造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(土建)》復(fù)習(xí)資料12
1. 為滿足路面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫;要求伸縮縫在橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠;在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開;
2. 上部結(jié)構(gòu)是指橋梁結(jié)構(gòu)中直接承受車輛和其他荷載,并跨越各種障礙物的結(jié)構(gòu)部分,一般包括橋面構(gòu)造、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座;
3. 下部結(jié)構(gòu)是指橋梁結(jié)構(gòu)中設(shè)置在地基上用以支孺橋跨結(jié)構(gòu),將其荷載傳遞至地基的結(jié)構(gòu)部分,一般包括橋墩、橋臺(tái)及墩臺(tái)基礎(chǔ);
4. 橋梁的分類:根據(jù)橋梁主跨所用材料,橋梁可劃分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋和鋼橋;根據(jù)橋梁跨越障礙物,橋梁可劃分跨河橋、跨海峽橋、立交橋、高架橋等;根據(jù)橋梁的用途,可將其劃分為公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運(yùn)水橋、農(nóng)橋以及管道橋;根據(jù)橋梁跨徑總長(zhǎng)L和單孔跨徑L0的不同,橋梁可分為特大橋(L≥500或L0≥100);大橋(L≥100或L0≥40);中橋(100>L>30或40>L0>20);小橋(30>L>8或20>L0>5);根據(jù)橋面在橋躊中的位置,橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋;根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式,橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋;
5. 橋面鋪裝的形式:水泥混凝土鋪裝或?yàn)r青混凝土鋪裝;防水混凝土鋪裝;為了延長(zhǎng)橋面鋪裝層的壽命,宜在上面設(shè)20mm瀝青磨耗層;為了使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度設(shè)鋼絲網(wǎng);
6. 橋面的縱坡,不般都做成雙向縱坡,在橋中心設(shè)置曲線,縱坡一般以不超過3%為宜;
7. 橋面橫坡,一般采用1.5%-3%通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來(lái)構(gòu)成;
8. 當(dāng)橋面縱坡大于2%而橋長(zhǎng)小于50米時(shí),橋上可不設(shè)泄水管,此時(shí)可在引道兩側(cè)設(shè)置流水槽;當(dāng)橋面縱坡大于2%而橋長(zhǎng)大于50米時(shí),就需要設(shè)置泄水管,一般順橋長(zhǎng)方向每隔12-15米設(shè)置一個(gè);橋面縱坡小于2%時(shí),泄水管就需設(shè)置更密一些,一般順橋長(zhǎng)方向每隔6-8米設(shè)置一個(gè);常見泄水管有鋼筋混凝土泄水管和金屬泄水管兩種;
9. 橋面防水層設(shè)置在橋面鋪裝層下面,在橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè),不可切斷;橋同縱向應(yīng)鋪過橋臺(tái)背;截面橫向兩側(cè),則應(yīng)聘伸過緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起100mm
10. 橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線、行人等跨越河流、山谷或其他交通線路等各種障礙物時(shí)所使用的承載結(jié)構(gòu);通常分上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu);
2013造價(jià)工程師技術(shù)與計(jì)量(土建)考點(diǎn)整理匯總
2013造價(jià)工程師考試技術(shù)與計(jì)量(安裝)考點(diǎn)整理匯總
2013造價(jià)工程師《理論與法規(guī)》基礎(chǔ)知識(shí)考點(diǎn)匯總
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