環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師每日一練及答案免費(fèi)下載（3月15日）

1. 【答案】AD

【解析】本題比較簡單，動態(tài)評價指標(biāo)包括凈年值和內(nèi)部收益率。

2. 【答案】BDE

【解析】關(guān)于內(nèi)部收益率(IRR)指標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)與不足：

內(nèi)部收益率(IRR)指標(biāo)考慮了資金的時間價值以及項(xiàng)目在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況;能夠直接衡量項(xiàng)目未回收投資的收益率;不需要事先確定一個基準(zhǔn)收益率，而只需要知道基準(zhǔn)收益率的大致范圍即可。但不足的是內(nèi)部收益率計算需要大量的與投資項(xiàng)目有關(guān)的數(shù)據(jù)，計算比較麻煩;對于具有非常規(guī)現(xiàn)金流量的項(xiàng)目來講，其內(nèi)部收益率往往不是唯一的，在某些情況下甚至不存在。內(nèi)部收益率容易被人誤解為是項(xiàng)目初期投資的收益率。事實(shí)上，內(nèi)部收益率的經(jīng)濟(jì)含義是投資方案占用的尚未回收資金的獲利能力。

3. 【答案】A

【解析】本題考核的是凈現(xiàn)值的特點(diǎn)，凈現(xiàn)值的特點(diǎn)之一是凈現(xiàn)值(NPV)指標(biāo)考慮了資金的時間價值，并全面考慮了項(xiàng)目在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況?；卮鸨绢}的關(guān)鍵是理解凈現(xiàn)值的數(shù)學(xué)關(guān)系式。關(guān)于“能夠直接說明項(xiàng)目整個運(yùn)營期內(nèi)各年的經(jīng)營成果(答案B.)”，需要說明的是凈現(xiàn)值不能直接說明項(xiàng)目整個運(yùn)營期內(nèi)各年的經(jīng)營成果，如果需要了解各年的經(jīng)營成果，凈年值可以給出各年經(jīng)營成果的平均值。

1.【答案】A

【解析】通常情況下建筑周長系數(shù)越低, 設(shè)計越經(jīng)濟(jì). 圓形、正方形、矩形、T 形、L形建筑的K 周依次增大

2.【答案】B

【解析】選項(xiàng)A錯誤,通常情況下建筑周長系數(shù)越低,設(shè)計越經(jīng)濟(jì).選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)D錯誤,多跨廠房,當(dāng)跨度不變時,中跨數(shù)目越多越經(jīng)濟(jì). 選項(xiàng)C 錯誤, 對于大中型工業(yè)廠房一般選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

3.【答案】C

【解析】小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的核心問題是提高土地利用率。

1.【答案】C

【解析】本題考查流動式式起重機(jī)的選擇。選擇步驟：

1)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其工作幅度也就確定了。

2)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度和站車位置，由特性曲線來確定起重機(jī)的臂長。

3)根據(jù)上述已確定的工作幅度、臂長，由特性曲線確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。

4)如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量時，則起重機(jī)選擇合適，否則重復(fù)上述過程再進(jìn)行新的選擇。

5)校核通過性能。計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，選擇合格，否則重選。故C選項(xiàng)正確。

2.【答案】B

【解析】履帶起重機(jī)是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機(jī)械，是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機(jī)械。一般大噸位起重機(jī)較多采用履帶起重機(jī)。其對基礎(chǔ)的要求也相對較低，在一般平整堅實(shí)的場地上可以載荷行駛作業(yè)。但其行走速度較慢，履帶會破壞公路路面。轉(zhuǎn)移場地需要用平板拖車運(yùn)輸。較大的履帶起重機(jī)，轉(zhuǎn)移場地時需拆卸、運(yùn)輸、組裝。適用于沒有道路的工地、野外等場所。除作起重作業(yè)外，在臂架上還可裝打樁、抓斗、拉鏟等工作裝置，一機(jī)多用。

3.【答案】BCD

【解析】輪胎起重機(jī)是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機(jī)，它行駛速度低于汽車式，高于履帶式;一般使用支腿吊重，在平坦地面也可不用支腿，可吊重慢速行駛;穩(wěn)定性能較好，車身短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以全回轉(zhuǎn)作業(yè)，適宜于作業(yè)地點(diǎn)相對固定而作業(yè)量較大的場合。

1.【答案】BD

【解析】道路工程結(jié)構(gòu)組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個部分。高級道路的結(jié)構(gòu)由路基、墊層、底基層、基層、聯(lián)結(jié)層和面層六部分組成。

2.【答案】D

【解析】砌石路基，當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。當(dāng)?shù)鼗鶠檎w巖石時，可將地基做成臺階形。

3.【答案】D

【解析】堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時，可修筑護(hù)肩。護(hù)肩應(yīng)采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑，高度一般不超過2m，其內(nèi)外坡均直立，基底面以1:5坡度向內(nèi)傾斜。