環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師每日一練及答案免費下載（2月24日）
瀏覽
收藏
環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《造價管理》每日一練及答案(2月24日)
1. 【單選】網(wǎng)絡圖中的關鍵路線是指( )。
A.總時差和自由時差相等的路線
B.時標網(wǎng)絡圖上帶有波浪線的線路
C.沒有虛箭線的線路
D.單代號網(wǎng)絡圖中所有工作之間時間間隔為0的線路
2. 【單選】A、B工作完成后C工作開始，C工作完成后DE兩項工作開始。己知A、B.C.D.E五項工作持續(xù)時間分別為3天、2天、4天，3天、5天，A、B工作最早開始時間分別為8天、12天，DE工作最遲完成時間分別為25天、26天，則A工作的最遲開始時間應為( )。
A.11天
B.14天
C.19天
D.17天
3. 【單選】A工作的緊后工作為B.C.A、B.C工作持續(xù)時間分別為6天、5天、5天，A工作最早開始時間為8天，B.C工作最遲完成時間分別為25天、22天，則A工作的總時差應為( )。
A.0天
B.3天
C.6天
D.9天
查看答案解析
1. 【答案】D
【解析】單代號網(wǎng)絡圖中所有工作之間時間間隔為0的線路是關鍵路線。
2. 【答案】B
【解析】己知DE工作最遲完成時間分別為25天、26天，A、B.C.D.E五項工作持續(xù)時間分別為3天、2天、4天，3天、5天，則D.E工作的最遲開始時間分別為22天、21天，所以C工作的最遲完成時間為21天，則C工作的最遲開始時間為17天，計算得A、B最遲完成時間均為17天,所以A工作的最遲開始時間14天。
3. 【答案】B
【解析】已知A工作的緊后工作為BC，A工作最早開始時間為8天，工作持續(xù)時間分別為6天，則：A工作最早完成時間為14天;已知BC工作最遲完成時間分別為25天、22天，工作持續(xù)時間分別為5天、5天，則BC工作最遲開始時間分別為20天、17天，A工作最遲完成時間為17天，則A工作的總時差應為3天。
環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《工程計價》每日一練及答案(2月24日)
1.【單選】關于項目投資估算的作用，下列說法中正確的是( )。
A.項目建議書階段的投資估算，是確定建設投資最高限額的依據(jù)
B.可行性研究階段的投資估算，是項目投資決策的重要依據(jù)，不得突破
C.投資估算不能作為制定建設貸款計劃的依據(jù)
D.投資估算是核算建設項目固定資產(chǎn)需要額的重要依據(jù)
2.【單選】關于我國項目前期各階段投資估算的精度要求，下列說法中正確的是( )。
A.項目建議書階段，允許誤差大于±30%
B.投資設想階段，要求誤差控制在±30%以內(nèi)
C.預可行性研究階段，要求誤差控制在±20%以內(nèi)
D.可行性研究階段，要求誤差控制在±15%以內(nèi)
3.【單選】在工程投資比例分析中，通常需要分析的是( )。
A.建筑工程費占總投資的比例
B.建設期利息占總投資的比例
C.引進設備費用占全部設備費用的比例
D.土建工程占總投資的比例
查看答案解析
1.【答案】D
【解析】A選項，項目建議書階段的投資估算是編制項目規(guī)劃、確定建設規(guī)模的參考依據(jù)，B選項，項目可行性研究階段的投資估算，是項目投資決策的重要依據(jù)，當可行性研究報告被批準后，其投資估算額將作為設計任務書中下達的投資限額，即建設項目投資的最高限額，不能隨意突破，C選項，項目投資估算可作為項目資金籌措及制訂建設貸款計劃的依據(jù)。
2.【答案】C
【解析】A選項，項目建議書階段，要求誤差控制在±30%以內(nèi)。D選項，可行性研究階段，要求誤差控制在±10%以內(nèi)。
3.【答案】D
【解析】投資估算分析的內(nèi)容包括工程投資比例分析，各類費用構成比例分析，分析影響投資的主要因素，與類似工程項目的比較等四部分。其中工程投資比例分析包括一般民用項目要分析土建及裝修、給排水、消防、采暖、通風空調(diào)、電氣等主體工程和道路、廣場、圍墻、大門、室外管線、綠化等室外附屬/總體工程占建設項目總投資的比例;一般工業(yè)項目要分析主要生產(chǎn)系統(tǒng)(需列出各生產(chǎn)裝置)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、公用工程(給排水、供電和通信、供氣、總圖運輸?shù)?、服務性工程、生活福利設施、廠外工程占建設總投資的比例。
環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《安裝工程》每日一練及答案(2月24日)
1.【單選】鋼材表面原始銹蝕分為A、B、C、D四級，其中氧化皮已因銹蝕而剝落或者可以刮除，且有少量點蝕的鋼材表面的是( )。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
2.【單選】某一回轉(zhuǎn)運動的反應釜，工藝要求在負壓下工作，釜內(nèi)壁需采用金屬鉛防腐蝕，覆蓋鉛的方法應為( )。
A.螺栓固定法
B.壓板條固定法
C.搪釘固定法
D.搪鉛法
3.【多選】設備襯膠前的表面處理宜采用噴砂除銹法。在噴砂前應除去鑄件氣孔中的空氣及油垢等雜質(zhì)，采用的方法有( )。
A.蒸汽吹掃
B.加熱
C.脫脂及空氣吹掃
D.脫脂及酸洗、鈍化
查看答案解析
1.【答案】C
【解析】C級——氧化皮已因銹蝕而剝落或者可以刮除，且有少量點蝕的鋼材表面。
2.【答案】D
【解析】本題考查鉛襯里的特點。搪鉛與設備器壁之間結合均勻且牢固，沒有間隙，傳熱性好，適用于負壓、回轉(zhuǎn)運動和震動下工作。故D選項正確。
3.【答案】AB
【解析】本題考查橡膠襯里的特點。設備表面處理。金屬表面不應有油污，雜質(zhì)。一般采用噴砂除銹為宜，也有采用酸洗處理。對鑄鐵件，在噴砂前應用蒸汽或其他方法加熱除去鑄件氣孔中的空氣及油垢等雜質(zhì)。故AB選項正確。
環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《土建工程》每日一練及答案(2月24日)
1.【單選】高速公路改建加寬時，應在新舊路基填方邊坡的銜接處開挖臺階，其寬度一般為( )m。
A.1.5
B.1.8
C.2.0
D.2.2
2.【多選】關于路基的形式，說法正確的有( )。
A.填土路基不同填料填筑時應混合填筑
B.砌石路基的砌石高度為2～15m
C.堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當填方不大，但邊坡伸出較遠不易修筑時可采用護肩路基
D.護腳由干砌片石砌筑，斷面為梯形，頂寬不小于1m，高度不宜超過5m
E.高速公路、一級公路，半填半挖路基臺階寬度一般為1m
3.【多選】道路工程中，常見的路基形式一般有( )。
A.填方路基
B.天然路基
C.挖方路基
D.半挖半填路基
E.結構物路基
查看答案解析
1.【答案】C
【解析】高速公路和一級公路改建、修建加寬時，屬于半填半挖路基形式。其新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階，寬度一般為2.0m。
2.【答案】BCD
【解析】用不同填料填筑路基時，應分層填筑，每一水平層均應采用同類填料。高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m。
3.【答案】ACD
【解析】路基形式：填方路基，挖方路基，半填半挖路基。
溫馨提示：考生 免費預約短信提醒,屆時可以收到一級造價工程師考試時間、報名時間等考試信息的短信提醒。點擊下方按鈕可免費下載一級造價工程師歷年真題、知識點匯總、模擬試題、每日一練等資料，更多一級造價師考試資料持續(xù)更新中!
最新資訊
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載（1月7日）2025-01-07
- 2025年一級造價師土建計量每日一練（12月22日）2024-12-22
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載（12月21日）2024-12-21
- 2025年一級造價師工程計價每日一練（12月19日）2024-12-19
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載（12月18日）2024-12-18
- 2025年一級造價師造價管理每日一練（12月17日）2024-12-17
- 2025年一級造價師土建計量每日一練（12月16日）2024-12-16
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載（12月15日）2024-12-15
- 2025年一級造價師交通計量每日一練（12月13日）2024-12-13
- 2025年一級造價師安裝計量每日一練（12月12日）2024-12-12
打卡人數(shù)
