2019年一級造價師《土建工程》真題及答案解析免費下載
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2019年一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)》真題答案及解析
一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.方解石作為主要礦物成分常出現(xiàn)于( )。
A.巖漿巖與沉積巖中
B.巖漿巖與變質(zhì)巖中
C.沉積巖與變質(zhì)巖中
D.火成巖與水成巖中
【答案】C
【解析】沉積巖主要礦物成分常見的有石英、長石、白云母、方解石、白云石、高嶺石等。變質(zhì)巖主要礦物成分,除具有變質(zhì)前原來巖石的礦物,如石英、長石、云母、角閃石、輝石、方解石、白云石、高嶺石等外,尚有經(jīng)變質(zhì)作用產(chǎn)生的礦物,如石榴子石、滑石、綠泥石、蛇紋石等。
【考點來源】第一章 第一節(jié) 一、巖體的結(jié)構(gòu)
2.地下水在自然盆地易形成( )。
A.包氣帶水
B.承壓水
C.潛水
D.裂隙水
【答案】B
【解析】一般來說,適宜形成承壓水的地質(zhì)構(gòu)造有兩種:一為向斜構(gòu)造盆地,也稱為自流盆地;二為單斜構(gòu)造自流斜地。
【考點來源】第一章 第二節(jié) 二、地下水的特征
3.對影響建筑物地基的深埋巖體斷層破碎帶,采用較多的加固處理方式是( )。
A.開挖清除
B.樁基加固
C.錨桿加固
D.水泥灌漿
【答案】D
【解析】破碎巖層有的較淺,也可以挖除。有的埋藏較深,如斷層破碎帶,可以用水泥漿灌漿加固或防滲。
【考點來源】第一章 第三節(jié) 一、特殊地基
4.開挖基槽局部突然出現(xiàn)嚴重流砂時,可立即采取的處理方式是( )。
A.拋入大塊石
B.迅速降低地下水位
C.打板樁
D.化學(xué)加固
【答案】A
【解析】流沙易產(chǎn)生在細沙、粉沙,粉質(zhì)黏土等土中,致使地表塌陷或建筑物的地基破壞,能給施工帶來很大困難,或直接影響工程建設(shè)及附近建筑物的穩(wěn)定。因此,必須進行處治。常用的處置方法有人工降低地下水位和打板樁等,特殊情況下也有采取化學(xué)加固法、爆炸法及加重法等。在基槽開挖的過程中局部地段突然出現(xiàn)嚴重流沙時,可立即拋入大塊石等阻止流沙。
【考點來源】第一章 第三節(jié) 二、地下水
5.隧道選線尤其應(yīng)該注意避開褶皺構(gòu)造的( )。
A.向斜核部
B.背斜核部
C.向斜翼部
D.背斜翼部
【答案】A
【解析】在背斜核部,巖層呈上拱形,雖巖層破碎,然猶如石砌的拱形結(jié)構(gòu),能將上覆巖層的荷重傳遞至兩側(cè)巖體中去,所以有利于洞頂?shù)姆€(wěn)定。向斜核部巖層呈倒拱形,頂部被張裂隙切割的巖塊上窄下寬,易于塌落。
【考點來源】第一章 第三節(jié) 四、圍巖穩(wěn)定
6.工程地質(zhì)情況影響建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)選型,在多層住宅基礎(chǔ)選型中,出現(xiàn)較多的情況是( )。
A.按上部荷載本可選片筏基礎(chǔ)的,因地質(zhì)缺陷而選用條形基礎(chǔ)
B.按上部荷載本可選條形基礎(chǔ)的,因地質(zhì)缺陷而選用片筏基礎(chǔ)
C.按上部荷載本可選箱形基礎(chǔ)的,因地質(zhì)缺陷而選用片筏基礎(chǔ)
D.按上部荷載本可選樁基礎(chǔ)的,因地質(zhì)缺陷而選用條形基礎(chǔ)
【答案】B
【解析】由于地基土層松散軟弱或巖層破碎等工程地質(zhì)原因,不能采用條形基礎(chǔ),而要采用片筏基礎(chǔ)甚至箱形基礎(chǔ)。對較深松散地層有的要采用樁基礎(chǔ)加固。還要根據(jù)地質(zhì)缺陷的不同程度,加大基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸。
【考點來源】第一章 第四節(jié) 二、工程地質(zhì)對建筑結(jié)構(gòu)的影響
7.柱與屋架鉸接連接的工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)是( )。
A.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
B.排架結(jié)構(gòu)
C.鋼架結(jié)構(gòu)
D.空間結(jié)構(gòu)
【答案】B
【解析】排架結(jié)構(gòu)型是將廠房承重柱的柱頂與屋架或屋面梁作鉸接連接,而柱下端則嵌固于基礎(chǔ)中,構(gòu)成平面排架,各平面排架再經(jīng)縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接組成為一個空間結(jié)構(gòu),它是目前單層廠房中最基本、應(yīng)用最普遍的結(jié)構(gòu)形式。
【考點來源】第二章 第一節(jié) 一、工業(yè)與民用建筑工程的分類及應(yīng)用
8.采用箱形基礎(chǔ)較多的建筑是( )
A.單層建筑
B.多層建筑
C.高層建筑
D.超高層建筑
【答案】C
【解析】箱形基礎(chǔ)一般由鋼筋混凝土建造,減少了基礎(chǔ)底面的附加應(yīng)力,因而適用于地基軟弱土層厚、荷載大和建筑面積不太大的一些重要建筑物,目前高層建筑中多采用箱形基礎(chǔ)。
【考點來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造
9.對荷載較大管線較多的商場,比較適合采用的現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板是( )
A.板式樓板
B.梁板式肋形樓板
C.井字形肋樓板
D.無梁式樓板
【答案】D
【解析】無梁樓板的底面平整,增加了室內(nèi)的凈空高度,有利于采光和通風(fēng),但樓板厚度較大,這種樓板比較適用于荷載較大、管線較多的商店和倉庫等。
【考點來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造
10.高層建筑的屋面排水應(yīng)優(yōu)先選擇( )。
A.內(nèi)排水
B.外排水
C.無組織排水
D.天溝排水
【答案】A
【解析】高層建筑屋面宜采用內(nèi)排水;多層建筑屋面宜采用有組織外排水;低層建筑及檐高小于10m的屋面,可采用無組織排水。多跨及匯水面積較大的屋面宜采用天溝排水,天溝找坡較長時,宜采用中間內(nèi)排水和兩端外排水。
【考點來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造
11.所謂倒置式保溫屋頂指的是( )。
A.先做保溫層,后做找平層
B.先做保溫層,后做防水層
C.先做找平層,后做保溫層
D.先做防水層,后做保溫層
【答案】D
【解析】倒置式屋頂是將傳統(tǒng)屋頂構(gòu)造中保溫隔熱層與防水層的位置"顛倒"將保溫隔熱層設(shè)置在防水層之上。倒置式屋頂可以減輕太陽輻射和室外高溫對屋頂防水層不利影響,提高防水層的使用年限。
【考點來源】第二章 第一節(jié) 二、民用建筑構(gòu)造
12.混凝土斜拉橋?qū)儆诘湫偷? )。
A.梁式橋
B.懸索橋
C.剛架橋
D.組合式橋
【答案】D
【解析】斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的,由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系,是組合橋的一種類型。
【考點來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程
13.適用柔性排架樁墩的橋梁是( )。
A.墩臺高度9m的橋梁
B.墩臺高度12m的橋梁
C.跨徑10m的橋梁
D.跨徑15m的橋梁
【答案】C
【解析】典型的柔性墩為柔性排架樁墩,是由成排的預(yù)制鋼筋混凝土沉入樁或鉆孔灌注樁頂端連以鋼筋混凝土蓋梁組成。多用在墩臺高度5~7m,跨徑一般不宜超過13m的中、小型橋梁上。
【考點來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程
14.關(guān)于橋梁工程中的管柱基礎(chǔ),下列說法正確的是( )。
A.可用于深水或海中的大型基礎(chǔ)
B.所需機械設(shè)備較少
C.適用于有嚴重地質(zhì)缺陷的地區(qū)
D.施工方法和工藝比較簡單
【答案】A
【解析】但當橋址處的地質(zhì)水文條件十分復(fù)雜,如大型的深水或海中基礎(chǔ),特別是深水巖面不平、流速大或有潮汐影響等自然條件下,不宜修建其他類型基礎(chǔ)時,可采用管柱基礎(chǔ)。管柱基礎(chǔ)主要適用于巖層、緊密黏土等各類緊密土質(zhì)的基底,并能穿過溶洞、孤石支承在緊密的土層或新鮮巖層上,不適用于有嚴重地質(zhì)缺陷的地區(qū),如斷層擠壓破碎帶或嚴重的松散區(qū)域。
【考點來源】第二章 第二節(jié) 二、橋梁工程
15.關(guān)于涵洞,下列說法正確的是( )。
A.洞身的截面形式僅有圓形和矩形兩類
B.涵洞的孔徑根據(jù)地質(zhì)條件確定
C.圓形管涵不采用提高節(jié)
D.圓管涵的過水能力比蓋板涵大
【答案】C
【解析】洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有圓形、拱形、矩形(箱形)三大類。涵洞的孔徑,應(yīng)根據(jù)設(shè)計洪水流量、河溝斷面形態(tài)、地質(zhì)和進出水口溝床加固形式等條件,經(jīng)水力驗算確定。蓋板涵的過水能力較圓管涵大,與同孔徑的拱涵相接近,施工期限較拱涵短,但鋼材用量比拱涵多,對地基承載力的要求較拱涵低。
【考點來源】第二章 第二節(jié) 三、涵洞工程
16.城市交通建設(shè)地下鐵路的根本決策依據(jù)是( )。
A.地形與地質(zhì)條件
B.城市交通現(xiàn)狀
C.公共財政預(yù)算收入
D.市民的廣泛訴求
【答案】C
【解析】地鐵建設(shè)投資巨大,真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟性問題。
【考點來源】第二章 第三節(jié) 二、主要地下工程組成及構(gòu)造
17.市政支線共同溝應(yīng)設(shè)置于( )。
A.道路中央下方
B.人行道下方
C.非機車道下方
D.分隔帶下方
【答案】B
【解析】支線共同溝。主要收容城市中的各種供給支線,為干線共同溝和終端用戶之間聯(lián)系的通道,設(shè)于人行道下,管線為通信、有線電視、電力、燃氣、自來水等,結(jié)構(gòu)斷面以矩形居多。
【考點來源】第二章 第三節(jié) 二、主要地下工程組成及構(gòu)造
18.鋼材CDW550主要用于( )。
A.地鐵鋼軌
B.預(yù)應(yīng)力鋼筋
C.吊車梁主筋
D.構(gòu)造鋼筋
【答案】D
【解析】冷拔低碳鋼絲只有CDW550一個牌號。冷拔低碳鋼絲宜作為構(gòu)造鋼筋使用,作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件中縱向受力鋼筋使用時應(yīng)采用鋼絲焊接網(wǎng)。冷拔低碳鋼絲不得作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用。
【考點來源】第三章 第一節(jié) 一、建筑鋼材
19.有耐火要求的混凝土應(yīng)采用( )。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
【答案】C
【解析】礦渣硅酸鹽水泥適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結(jié)構(gòu)。
【考點來源】第三章 第一節(jié) 二、膠凝材料
20.高等級公路路面鋪筑應(yīng)選用( )。
A.樹脂改性瀝青
B.SBS改性瀝青
C.橡膠樹脂改性瀝青
D.礦物填充料改性瀝青
【答案】B
【解析】SBS改性瀝青具有良好的耐高溫性、優(yōu)異的低溫柔性和耐疲勞性,是目前應(yīng)用最成功和用量最大的一種改性瀝青。主要用于制作防水卷材和鋪筑高等級公路路面等。
【考點來源】第三章 第一節(jié) 二、膠凝材料
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