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造價工程師職業(yè)資格制度規(guī)定全解析(新舊規(guī)定對比)

更新時間:2018-01-24 10:04:30 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽105收藏42

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摘要   【摘要】住建部昨日(2018年1月23日)發(fā)布了造價工程師職業(yè)資格制度、考試實施辦法意見征求的通知,外界瘋傳已久的造價工程師職業(yè)制度改革,終于迎來了敲定的鐘聲?! ⌒【帉⑨槍Α对靸r工程師職業(yè)資格制度規(guī)定

  【摘要】住建部昨日(2018年1月23日)發(fā)布了造價工程師職業(yè)資格制度、考試實施辦法意見征求的通知,外界瘋傳已久的造價工程師職業(yè)制度改革,終于迎來了敲定的鐘聲。

  小編將針對《造價工程師職業(yè)資格考試實施辦法(征求意見稿)》,針對新舊辦法的不同,做一個較為詳細的解讀。

  1、級別與專業(yè):

 
 
舊規(guī)定
新規(guī)定
級別

不分級

分兩級:

一級造價工程師、二級造價工程師

等級

不分考試等級

分為基礎考試、專業(yè)考試

專業(yè)

兩個專業(yè): 土木建筑工程、安裝工程

新增兩個專業(yè):

交通運輸工程、水利工程;

現(xiàn)有四個專業(yè): 土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程、安裝工程

 

  2、管轄與效力:
 

 
舊規(guī)定
新規(guī)定
管理
住建部、人社部負責管理工作
新增:交通部、水利部在其職權內(nèi)負責管理工作一級造價工程師:住建部、交通運輸部、水利部、人力資源社會保障部負責管理、命題等工作; 新增:交通運輸、水利行政主管部門在其職權內(nèi)負責管理工作二級造價工程師:各省級住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、水利行政主管部門負責管理、命題等工作。
命題
住建部負責命題工作
住建部負責基礎考試命題工作;
住建部負責土建、安裝專業(yè)考試命題工作;
水利部負責水利專業(yè)命題工作;
交通部負責交通運輸工程專業(yè)命題工作;
(住建部、水利部、交通部均可將命題工作委托給具備相應能力的單位)
遺憾的是,征求意見稿中并未明確二級造價工程師由誰命題,若由各省級住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、水利行政主管部門負責命題的話,權力濫用、腐敗滋生等都是問題。
效力
全國有效
一級造價工程師:全國有效
二級造價工程師:各省級行政區(qū)域有效

  3、考試安排:

 
 
舊規(guī)定
新規(guī)定
考試科目
(一級)
《工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》(分土建、安裝)、《建設工程造價案例分析》 3+1考試方式 科目不變: 《工程造價管理》、《建設工程計價》為基礎考試
《建設工程技術與計量》、《建設工程造價案例分析》為專業(yè)考試 2+2考試方式
考試科目
(二級)
  《建設工程造價管理基礎知識》為基礎考試
《建設工程計量與計價實務》為專業(yè)考試
考試時長
(一級)
《工程造價管理》2.5小時
《建設工程計價》3小時
《建設工程技術與計量》2.5小時
《建設工程造價案例分析》4小時
《建設工程計價》減少0.5小時! 《工程造價管理》2.5小時
《建設工程計價》2.5小時
《建設工程技術與計量》2.5小時
《建設工程造價案例分析》4小時
考試時長
(二級)
  《建設工程造價管理基礎知識》2.5小時
《建設工程計量與計價實務》3小時
有效期
2年滾動 一級:4年滾動
二級:2年滾動
考試時間
一年一次,10月中旬 一級:一年一次(2018年定為10月27、28日)
二級:每年不少于一次,考試時間由各地確定
免試
較難達到的免試條件 已受聘擔任高級專業(yè)技術職務并具備下列條件之一者,可免試《建設工程造價管理》和《建設工程技術與計量》兩個科目:
1、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè),從事工程造價業(yè)務滿15年。
2、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務滿20年。
3、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類中專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務滿25年。
二級免試基礎難度較小: 通過專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科畢業(yè)生,且取得學士學位的,參加二級造價工程師考試時,可免試《建設工程造價管理基礎知識》科目,只參加《建設工程計量與計價實務》科目。 申請免考部分科目的人員在報名時應提供相應材料。
報考方式
網(wǎng)上報名,現(xiàn)場審核,自行打印準考證 現(xiàn)場審核后核發(fā)準考證,不再自行打印。 符合造價工程師職業(yè)資格考試報名條件的報考人員,按規(guī)定攜帶相關證件和材料到指定地點進行報名資格審查。報名時,各地人力資源社會保障部門會同相關行業(yè)主管部門對報名人員的資格條件進行審核。審核合格后,核發(fā)準考證。參加考試人員憑準考證和有效證件在指定的日期、時間和地點參加考試。 中央和國務院各部門及所屬單位、中央管理企業(yè)的人員按屬地原則報名參加考試。 最后一條,小編也不知道為何會在文件中強調(diào),歡迎專業(yè)人士留言探討。
考試要求
(一級)
1、工程造價專業(yè)大專畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿5年;工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿6年。
2、工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿5年。
3、獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學位后,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
4、獲上述專業(yè)博士學位后,從事工程造價業(yè)務工作滿2年。
降低了博士從事工程造價業(yè)務年限要求; 放開了報考條件,非工程、非工程經(jīng)濟類專業(yè)滿足年限要求,亦可報考。
1、取得工程造價專業(yè)大學??茖W歷(或高等職業(yè)教育),從事工程造價業(yè)務工作滿5年; 取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學??茖W歷(或高等職業(yè)教育),從事工程造價業(yè)務工作滿6年。
2、取得通過專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿4年; 取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。
3、取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
4、取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年。
5、取得其他專業(yè)類(門類)相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。
考試要求
(二級)
  1、取得工程造價專業(yè)大學??茖W歷(或高等職業(yè)教育),從事工程造價業(yè)務工作滿2年; 取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學??疲ɑ蚋叩嚷殬I(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
2、取得工程管理、工程造價專業(yè)大學本科及以上學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年; 取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科及以上學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿2年。
3、取得其他專業(yè)類(門類)相應學歷或?qū)W位的人員,從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。

  4、執(zhí)業(yè)與法律責任:

法律責任
 

根據(jù)不同情況,處3萬以下罰款, 1年或3年內(nèi)不得重新申請注冊

不再予以重新注冊!直接終身禁駕?

注冊造價工程師不得同時受聘于兩個或兩個以上單位執(zhí)業(yè),不得允許他人以本人名義執(zhí)業(yè),嚴禁“證書掛靠”,出租出借注冊證書的,由發(fā)證機構(gòu)撤銷其注冊證書,不再予以重新注冊;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

執(zhí)業(yè)范圍
(一級)

(一)建設項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項目經(jīng)濟評價,工程概、預、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;
(二)工程量清單、標底(或者控制價)、投標報價的編制和審核,工程合同價款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費用的計算;
(三)建設項目管理過程中設計方案的優(yōu)化、限額設計等工程造價分析與控制,工程保險理賠的核查;
(四)工程經(jīng)濟糾紛的鑒定。

內(nèi)容大體相同,文字表述有所改變。

(一)項目建議書、可行性研究投資估算與審核,項目評價造價分析;
(二)建設工程設計、施工招投標工程計量與計價;
(三)建設工程合同價款,結(jié)算價款、竣工決算價款的編制與管理;
(四)建設工程審計、仲裁、訴訟、保險中的造價鑒定,工程造價糾紛調(diào)解;
(五)建設工程計價依據(jù)、造價指標的編制與管理;
(六)與工程造價管理有關的其他事項。

執(zhí)業(yè)范圍
(二級)
 

(一)建設工程工料分析、計劃、組織與成本管理,施工圖預算、設計概算編制;
(二)建設工程量清單、招標控制價、投標報價編制;
(三)建設工程合同價款、結(jié)算和竣工決算價款的編制。

簽章

注冊造價工程師應當在本人承擔的工程造價成果文件上簽字并蓋章。

對外成果應由一級造價工程師簽章。

注冊造價工程師應在其規(guī)定業(yè)務范圍內(nèi)的工作成果上簽章。對外的工程造價咨詢成果文件應由一級造價工程師審核并加蓋印章。

  5、取消證書的銜接:

  自14年起,國務院相繼取消了433種職業(yè)資格證書,全國建設工程造價員、公路水運工程造價員、水利工程造價工程師相繼列入了取消名單,人事考試中心有關人員表示后期會將其列入造價工程師(或造價員)的某一個專業(yè)方向進行統(tǒng)一管理,2年后的今天,意見稿終于公示,確是如此。

  《意見稿》中:本規(guī)定發(fā)布之前取得的全國建設工程造價員資格證書、公路水運工程造價人員資格證書以及水利工程造價工程師資格證書,效用不變。

  并未明確以上三者誰并入一級、誰并入二級管理,倘若將水利工程造價工程師并入一級,那之前考過的人真是做夢都要笑醒了,水利工程造價工程師與之前的造價工程師考試難度可不只差了一個level

  6、證書與職稱掛鉤:

  《意見稿》中:專業(yè)技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業(yè)資格,可認定其具備工程師、助理工程師職稱,并可作為申報高一級職稱的條件。

  職業(yè)資格與職稱掛鉤,一向都是有關部門改革的思路。早在17年,河南省就將一級建造師、勘測設計類注冊證書與高級工程師職稱進行了有條件的掛鉤。

  四川、廣東等地也都出臺了類似的職稱改革征求意見稿,試圖將論文評職稱的方式予以轉(zhuǎn)變。

  總結(jié):關于昨天發(fā)布的《意見稿》,小編大部分猜測變成了現(xiàn)實。

  (1)將專業(yè)類的進行合并,成為某個專業(yè)方向,接下來的監(jiān)理工程師、監(jiān)測試驗類考試相信也會是此種改革模式。說不定注冊土木工程師(水工結(jié)構(gòu))也會并入注冊結(jié)構(gòu)工程師。

  (2)職業(yè)考試與職稱掛鉤絕對是今后改革的趨勢,花錢買文章的時代過去了;

  (3)大部分考試難度有所下降,注冊巖土與一級建造師16、17年初始注冊人數(shù)大幅增加,完全能夠說明問題。

  (4)四庫一平臺將逐步完善,管理方式會從之前的重考試輕管理,轉(zhuǎn)向重事中事后監(jiān)管,查處方式會更嚴格,“掛靠”現(xiàn)象將會大幅減少。

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