2018年造價師《造價管理》考試重點：工程經(jīng)濟

　　【摘要】2018年造價工程師考試時間為10月27日、28日，考試時間已定，備考自當開始。小編為大家整理：2018年造價師《造價管理》考試重點：工程經(jīng)濟，絕對的干貨。Ctrl+D收藏本頁吧。

　　第四章 工程經(jīng)濟

　　工程經(jīng)濟

　　(本章公式原理較多)

　　工程經(jīng)濟通過考察系統(tǒng)的預期目標和資源條件，分析系統(tǒng)的現(xiàn)金流量情況，選擇合適的技術(shù)方案(包括管理方案)，獲得最佳的經(jīng)濟效果。

　　在工程建設領(lǐng)域，其研究客體是建設工程生產(chǎn)過程、管理過程組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以是生產(chǎn)全過程、管理全過程，也可以是其中一個或幾個階段，還可以是其中某個或某些方面。

　　第一節(jié)資金的時間價值及計算

　　考點 現(xiàn)金流量和資金的時間價值

　　(一)現(xiàn)金流量

　　1、現(xiàn)金流量的含義

　　流入系統(tǒng)的資金稱為現(xiàn)金流入，記為CIt， 流出系統(tǒng)的資金稱為現(xiàn)金流出，記為COt。同一時點上的現(xiàn)金流入與現(xiàn)金流出之差稱為凈現(xiàn)金流量，記為NCF(Net Cash Flow)或(Cl-CO)t。

　　現(xiàn)金流入量、現(xiàn)金流出量、凈現(xiàn)金流量統(tǒng)稱為現(xiàn)金流量?，F(xiàn)金流入和現(xiàn)金流出是站在特定的系統(tǒng)角度劃分的。

　　2、現(xiàn)金流量圖

　　現(xiàn)金流量圖是一種反映經(jīng)濟系統(tǒng)資金運動狀態(tài)的圖式，運用現(xiàn)金流量圖可以形象、直觀地表示現(xiàn)金流量的三要素：大小(資金數(shù)額)、方向(資金流入或流出)和作用點(資金流入或流出的時間點)。

　　現(xiàn)金流量圖繪制規(guī)則：

　　(1)橫軸為時間軸，一般可取年、半年、季或月等。整個橫軸表示的是所考察的經(jīng)濟系統(tǒng)的壽命周期。

　　(2)在橫軸上方的箭線表示現(xiàn)金流入;在橫軸下方的箭線表示現(xiàn)金流出。

　　(3)垂直箭線的長度要能適當體現(xiàn)各時點現(xiàn)金流量的大小， 并在各箭線上方(或下方)注明其現(xiàn)金流量的數(shù)值。

　　(4)垂直箭線與時間軸的交點為現(xiàn)金流量發(fā)生的時點(作用點)。

　　考點 利息計算方法

　　利息計算有單利和復利之分。當計息周期數(shù)在一個以上時，就需要考慮單利與復利的問題。

　　(一)單利計算

　　單利是指在計算每個周期的利息時，僅考慮最初的本金，而不計入在先前計息周期中所累積增加的利息，即通常所說的“利不生利” 的計息方法。

　　單利計算式

　　計算本利和F時，要注意式中n和id反映的時期要一致。如id為年利率，則n應為計息的年數(shù);若id為月利率，則n應為計息的月數(shù)。

　　單利的年利息額僅由本金所產(chǎn)生，其新生利息，不再加入本金產(chǎn)生利息，此即“利不生利”。

　　由于沒有反映資金隨時都在“增值”的規(guī)律，即沒有完全反映資金的時間價值，因此，在工程經(jīng)濟分析中較少使用單利。

　　(二)復利計算

　　復利是指將其上期利息結(jié)轉(zhuǎn)為本金來一并計算本期利息，即通常所說的“利生利”、“利滾利”的計息方法。

　　其計算式如下：

　　It=i×Ft-1

　　式中：

　　i ——計息周期復利利率;

　　Ft-1 ——表示第(t-1)年末復利本利和而第t年末復利本利和Ft的表達式如下：

　　Ft=Ft-1×(1+i)=Ft-2×(1+i)2=……= P×(1+i)n

　　同一筆借款，在利率和計息期均相同的情況下，用復利計算出的利息金額比用單利計算出的利息金額大。

　　本金越大，利率越高，年數(shù)越多時，兩者差距就越大。

　　復利反映利息的本質(zhì)特征，比較符合資金在社會生產(chǎn)過程中運動的實際狀況。

　　在工程經(jīng)濟分析中，一般采用復利計算。

　　復利計算有間斷復利和連續(xù)復利之分。

　　按期(年、半年、季、月、周、日)計算復利的方法稱為間斷復利(即普通復利);

　　按瞬時計算復利的方法稱為連續(xù)復利。在實際應用中，一般均采用間斷復利。

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　　第二節(jié) 投資方案經(jīng)濟效果評價

　　考點 經(jīng)濟效果評價的內(nèi)容及指標體系

　　(一)經(jīng)濟效果評價的內(nèi)容

　　投資方案經(jīng)濟效果評價的內(nèi)容主要包括：

　　(1)盈利能力分析。

　　(2)清償能力分析。

　　(3)財務生存能力分析。

　　(4)抗風險能力分析。

　　投資方案經(jīng)濟評價指標體系

　　(1)投資收益率

　　(2)投資回收期

　　(3)償債能力指標

　　(4)凈現(xiàn)值

　　(5)凈年值

　　(6)內(nèi)部收益率

　　(7)凈現(xiàn)值率

　　(二)經(jīng)濟效果評價方法

　　靜態(tài)評價方法

　　動態(tài)評價方法

　　第三節(jié) 價值工程

　　考點 價值工程的基本原理

　　(一)基本原理

　　1、價值工程及其特點

　　價值工程(Va1ueEngineering,VE)是以提高產(chǎn)品或作業(yè)價值為目的，通過有組織的創(chuàng)造性工作，尋求用最低的壽命周期成本，可靠地實現(xiàn)使用者所需功能的一種管理技術(shù)。

　　價值工程中所述的“價值”是指作為某種產(chǎn)品(或作業(yè))所具有的功能與獲得該功能的全部費用的比值。它不是對象的使用價值， 也不是對象的經(jīng)濟價值和交換價值，而是對象的比較價值，是作為評價事物有效程度的一種尺度提出來的。

　　價值工程具有以下特點：

　　(1)價值工程的目標是以最低的壽命周期成本，使產(chǎn)品具備它所必須具備的功能。

　　就是以提高對象的價值為目標。產(chǎn)品的壽命周期成本由生產(chǎn)成本和使用及維護成本組成。

　　在一定范圍內(nèi)，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和使用成本存在此消彼長的關(guān)系。

　　(2)價值工程的核心是對產(chǎn)品進行功能分析。

　　價值工程中的功能是指對象能夠滿足某種要求的一種屬性，具體講，功能就是效用。

　　價值工程分析產(chǎn)品，首先不是分析其結(jié)構(gòu)，而是分析其功能。

　　(3)價值工程將產(chǎn)品價值、功能和成本作為一個整體同時來考慮。

　　(4)價值工程強調(diào)不斷改革和創(chuàng)新。

　　(5)價值工程要求將功能定量化，即將功能轉(zhuǎn)化為能夠與成本直接相比的量化值。

　　(6)價值工程是以集體的智慧開展的有計劃、有組織的管理活動。

　　第四節(jié) 工程壽命周期成本分析

　　考點 工程壽命成本分析方法

　　壽命周期成本分析又稱為壽命周期成本評價，是指為了從各可行方案中篩選出最佳方案以有效地利用稀缺資源，而對項目方案進行系統(tǒng)分析的過程。

　　(一)工程壽命周期成本分析方法

　　在壽命周期成本分析中必須考慮資金的時間價值。

　　常用的壽命周期成本評價方法有費用效率(CE)法、固定效率法和固定費用法、權(quán)衡分析法等。

　　1、費用效率(CE)法

　　費用效率法是指工程系統(tǒng)效率與工程壽命周期成本的比值。

　　(1)系統(tǒng)效率。

　　如以壽命周期成本為輸入，則系統(tǒng)效率為輸出。通常，系統(tǒng)的輸出為經(jīng)濟效益、價值、效率(效果)等。

　　用來表示系統(tǒng)效率的量化值有很多。如果系統(tǒng)效率(SE)可由銷售額、附加值、利潤、銷售量中的一項來表示，則在計算上非常方便。

　　(2)壽命周期成本。

　　壽命周期成本為設置費和維持費的合計額，也就是系統(tǒng)在壽命周期內(nèi)的總費用。

　　費用估算的方法有很多，常用的有：

　　1)費用模型估算法。費用模型是指匯總各項實際資料后用某種

　　統(tǒng)計方法分析求得的數(shù)學模型。

　　2)參數(shù)估算法。這種方法在研制設計階段運用該方法將系統(tǒng)分

　　解為各個子系統(tǒng)和組成部分。所用的參數(shù)有時間、重量、性能、費用等。

　　3)類比估算法。這種方法在開發(fā)研究的初期階段運用。

　　4)費用項目分別估算法。

　　2、固定效率法和固定費用法

　　3、權(quán)衡分析法

　　壽命周期成本評價法的重要特點是進行有效的權(quán)衡分析。

　　在壽命周期成本評價法中，權(quán)衡分析的對象包括以下五種情況：

　　(1)設置費與維持費的權(quán)重分析：

　　1)改善原設計材質(zhì)，降低維修頻度;

　　2)支出適當?shù)暮笄谥гM，改善作業(yè)環(huán)境，減少維修作業(yè);

　　3)制訂防震、防塵、冷卻等對策，提高可靠性;

　　4)進行維修性設計;

　　5)置備備用的配套件、部件和整機，設置迂回的工藝路線，提高可維修性;

　　6)進行節(jié)省勞力的設計，減少操作人員的費用;

　　7)進行節(jié)能設計，節(jié)省運行所需的動力費用;

　　8)進行防止操作和維修失誤的設計。

　　(2)設置費中各項費用之間的權(quán)衡分析：

　　1)進行充分的研制，降低制造費;

　　2)將預知的維修系統(tǒng)裝入機內(nèi)，減少備件的購置量;

　　3)購買專利的使用權(quán)，從而減少設計、試制、制造、試驗費用;

　　4)采用整體結(jié)構(gòu)，減少安裝費。

　　(3)維持費中各項費用之間的權(quán)衡分析：

　　1)采用計劃預修，減少停機損失;

　　2)對操作人員進行充分培訓，由于操作人員能自己進行維修， 可減少維修人員的勞務費;

　　3)反復地完成具有相同的功能的行為，其產(chǎn)生的效果的體現(xiàn)形式便是縮短時間，減少用料，最終表現(xiàn)為費用減少。

　　(4)系統(tǒng)效率與壽命周期成本之間的權(quán)衡

　　(5)從開發(fā)到系統(tǒng)設置完成這段時間與設置費之間的權(quán)衡。 可以運用計劃評審技術(shù)(PERT)。

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