2021年一級(jí)消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)基礎(chǔ)習(xí)題一
編輯推薦:2021年一級(jí)消防技術(shù)實(shí)務(wù)試題匯總
1、地鐵的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要有一一。(ABC)
A、空間小、人員密度和流量大
B、用電設(shè)施、設(shè)備繁多
C、動(dòng)態(tài)火災(zāi)隱患多
D、火情探測(cè)和撲救困難E、產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差
2、地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)主要有一一。(ABCD)
A、火情探測(cè)和撲救困難
B、氧含量急劇下降
C、產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差
D、人員疏散困難
E、用電設(shè)施、設(shè)備繁多
3、地下車站相鄰防煙分區(qū)之間應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁。擋煙垂壁應(yīng)符合下列一—規(guī)定。(ABCDE)
A、從頂棚下突出不應(yīng)小于500mm,鏤空吊頂應(yīng)伸至結(jié)構(gòu)板面。
B、頂板下突出不小于500mm的結(jié)構(gòu)梁,可作為擋煙垂壁
C、擋煙垂壁下緣至樓地面、踏步面的垂直距離不應(yīng)小于2.3m
D、活動(dòng)擋煙垂壁應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)與火災(zāi)探測(cè)器聯(lián)動(dòng),并自動(dòng)下垂至設(shè)計(jì)位置
E、車站公共區(qū)吊頂與其他場(chǎng)所相連通部位的頂棚或吊頂面高差大于500mm時(shí),該部位可不設(shè)置擋煙垂壁
4、地鐵內(nèi)主要消防設(shè)施有一一、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急廣播、防災(zāi)通信和移動(dòng)式滅火器材等。(ABCDE)
A、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
B、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)
C、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
D、氣體滅火系統(tǒng)
E、機(jī)械送排風(fēng)系統(tǒng)
5、地鐵內(nèi)防排煙系統(tǒng)設(shè)置場(chǎng)所有一一。(ABCDE)
A、地下或封閉車站的站廳公共區(qū)、站臺(tái)公共區(qū)
B、連續(xù)長(zhǎng)度大于60m的地下通道和出入口通道,設(shè)備管理用房門(mén)至安全出口距離大于20m的內(nèi)走道
C、同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的地下車站設(shè)備及管理用房的使用面積超過(guò)200m2,或面積超過(guò)50m2經(jīng)常有人停留的單個(gè)房間
D、連續(xù)長(zhǎng)度大于300m的地下區(qū)間和全封閉車道
E、連續(xù)長(zhǎng)度大于60m、但小于等于300m的全封閉載客車行區(qū)間
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