2020年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)沖刺練習(xí)九

編輯推薦：2020年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)強(qiáng)化測(cè)試匯總

1、按照火災(zāi)事故所造成的災(zāi)害損失程度分類，下列屬于重大火災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)的是(　)。

A、10 人死亡

B、50 人重傷

C、100 人重傷

D、直接財(cái)產(chǎn)損失 5000 萬(wàn)元

E、直接財(cái)產(chǎn)損失 1 億元

2、火災(zāi)是指在時(shí)間或空間上失去控制的災(zāi)害性燃燒現(xiàn)象。在各種災(zāi)害中，火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全和社會(huì)發(fā)展的主要災(zāi)害之一，火災(zāi)帶來(lái)的危害有(　)。

A、造成經(jīng)濟(jì)損失

B、破壞生態(tài)環(huán)境

C、危害生命安全

D、影響社會(huì)穩(wěn)定

E、產(chǎn)生畏懼心理

3、火災(zāi)是指在時(shí)間或空間上失去控制的災(zāi)害性燃燒現(xiàn)象。在各種災(zāi)害中，火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全和社會(huì)發(fā)展的主要災(zāi)害之一。火災(zāi)發(fā)生的原因包括(　)。

A、電氣

B、放火

C、生產(chǎn)作業(yè)不慎

D、吸煙

E、地震

4、高層建筑火災(zāi)中煙氣的擴(kuò)散路線一般有(　)。

A、著火房間→走廊→上部各樓層→樓梯間→室外

B、著火房間→室外

C、著火房間→相鄰上層房間→室外

D、著火房間→相鄰下層房間→室外

E、著火房間→走廊→樓梯間→上部各樓層→室外

5、典型的室內(nèi)火災(zāi)發(fā)展過(guò)程可分為(　)階段。

A、起火階段

B、初期增長(zhǎng)階段

C、充分發(fā)展階段

D、衰減階段

E、轟燃階段

6、地鐵、隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，其特點(diǎn)有(　)。

A、起火部位移動(dòng)性

B、燃燒形式多樣性

C、火災(zāi)蔓延跳躍性

D、火災(zāi)危險(xiǎn)不定性

E、人員疏散困難性

7、本書(shū)所講的其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊，有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所，主要包括：石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所、地鐵、城市交通隧道、加油加氣站、火力發(fā)電廠、飛機(jī)庫(kù)、汽車庫(kù)和修車庫(kù)、潔凈廠房、信息機(jī)房、古建筑和人民防空工程等，這些場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性特點(diǎn)包括(　)。

A、具有火災(zāi)爆炸的毒害性

B、具有火災(zāi)危險(xiǎn)源的流動(dòng)性

C、具有火災(zāi)規(guī)模大的危險(xiǎn)性

D、具有滅火救援的艱難性

E、具有火災(zāi)損失無(wú)法估量的可能性

8、飛機(jī)庫(kù)由于飛機(jī)停泊維修保養(yǎng)的需要，一般都是(　)的建筑。

A、大跨度

B、小跨度

C、大空間

D、小空間

E、耐火等級(jí)低

9、石油化工企業(yè)一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，很有可能釀成(　)火災(zāi)事故。

A、流滴的

B、立體的

C、平面的

D、大規(guī)模的

E、固定的

10、對(duì)于地鐵和城市交通隧道，應(yīng)當(dāng)從(　)等方面考慮，采取有效的建筑結(jié)構(gòu)防火保護(hù)、火災(zāi)煙氣控制和安全疏散等防火技術(shù)措施。

A、空間密閉狹長(zhǎng)

B、機(jī)械設(shè)備量多復(fù)雜

C、安全疏散

D、滅火救援困難

E、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

參考答案

1、【正確答案】 ABD

【答案解析】 重大火災(zāi)是指造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重傷，或者 5000萬(wàn)元以上 1 億元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)。注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。

2、【正確答案】 ABCD

【答案解析】 火災(zāi)的危害有：(1)危害生命安全;

(2)造成經(jīng)濟(jì)損失;

(3)破壞文明成果;

(4)影響社會(huì)穩(wěn)定;

(5)破壞生態(tài)環(huán)境。

3、【正確答案】 ABCD

【答案解析】 火災(zāi)發(fā)生的常見(jiàn)原因：電氣、吸煙、生活用火不慎、生產(chǎn)作業(yè)不慎、玩火、放火及雷擊。

4、【正確答案】 BCE

【答案解析】 當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙氣在其內(nèi)的流動(dòng)擴(kuò)散一般有 3 條路線：

(1)第一條，也是最主要的一條是著火房間→走廊→樓梯間→上部各樓層→室外;

(2)第二條是著火房間→室外;

(3)第三條是著火房間→相鄰上層房間→室外。

5、【正確答案】 BCD

【答案解析】 對(duì)于建筑火災(zāi)而言，最初發(fā)生在室內(nèi)的某個(gè)房間或某個(gè)部位，然后由此蔓延到相鄰的房間或區(qū)域，以及整個(gè)樓層，最后蔓延到整個(gè)建筑物。其發(fā)展過(guò)程大致可分為初期增長(zhǎng)階段、充分發(fā)展階段和衰減階段。

6、【正確答案】 ABC

【答案解析】 城市交通隧道因交通工具、車載貨物都在移動(dòng)，因而也存在移動(dòng)的火災(zāi)危險(xiǎn)源。這一特點(diǎn)也決定了地鐵、隧道一旦發(fā)生火災(zāi)事故，往往具有起火部位移動(dòng)性、燃燒形式多樣性、火災(zāi)蔓延跳躍性的特點(diǎn)。

7、【正確答案】 BCDE

【答案解析】 本篇所述的其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊，有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所，主要包括：石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所、地鐵、城市交通隧道、加油加氣站、火力發(fā)電廠、飛機(jī)庫(kù)、汽車庫(kù)和修車庫(kù)、潔凈廠房、信息機(jī)房、古建筑和人民防空工程等，這些場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性特點(diǎn)包括：具有火災(zāi)爆炸的高危性、具有火災(zāi)危險(xiǎn)源的流動(dòng)性、具有火災(zāi)規(guī)模大的危險(xiǎn)性、具有滅火救援的艱難性、具有火災(zāi)損失無(wú)法估量的可能性。

A 錯(cuò)誤，應(yīng)該是火災(zāi)爆炸的高危型而不是毒害性;B、C、D、E 正確。

8、【正確答案】 AC

【答案解析】 飛機(jī)庫(kù)由于飛機(jī)停泊維修保養(yǎng)的需要，一般都是大跨度、大空間的建筑。

9、【正確答案】 ABD

【答案解析】 石油化工企業(yè)一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，很有可能釀成立體的、流滴的、大規(guī)模的火災(zāi)事故。

10、【正確答案】 ABCD

【答案解析】 對(duì)于地鐵和城市交通隧道，應(yīng)當(dāng)從空間密閉狹長(zhǎng)、機(jī)械設(shè)備量多復(fù)雜、安全疏散和滅火救援困難等方面考慮，采取有效的建筑結(jié)構(gòu)防火保護(hù)、火災(zāi)煙氣控制和安全疏散等防火技術(shù)措施。

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