2020年一級消防工程師技術實務強化測試二十一
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1區(qū)間隧道軌道區(qū)在車站均應設置到達站臺的疏散樓梯，橫向平行設置的2條單線區(qū)間隧道，長度超過()m時應設置聯(lián)絡通道。
A.500
B.600
C.800
D.900
參考答案：B
2地下車站的站廳和站臺、連續(xù)長度大于()m的區(qū)間隧道和全封閉車道、防煙樓梯間和前室應設置機械防煙排煙設施。
A.200
B.300
C.350
D.380
參考答案：B
3連續(xù)長度大于60m，但不大于()的區(qū)間隧道和全封閉車道宜采用自然排煙，當無條件采用自然排煙時，應設置機械排煙設施。
A.200
B.280
C.300
D.350
參考答案：C
4隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，長隧道的長度范圍是()。
A.500m < L≤1000m
B.1000m < L≤2000m
C.1000m< L≤3000m
D.2000m < L≤3000m
參考答案：C
5采用水力壓接技術將預制的管段在事先開挖的基槽內(nèi)逐節(jié)連接起來，使之形成能防水、通行的通道的隧道施工方法稱為()。
A.沉管法
B.盾構法
C.鉆爆法
D.明挖法
參考答案：A
6隧道火災最為典型的災害后果是()。
A.人員傷亡
B.直接經(jīng)濟損失
C.間接損失
D.次生災害
參考答案：D
7隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，大斷面的面積范圍是()m2。
A.30 < F <50
B.50 < F < 100
C.100 < F <150
D.150 < F
參考答案：B
8.地鐵車站內(nèi)重要設備用房應以耐火極限不低于()h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板與其他部位隔開。
A.2.00，1.00
B.2.50，1.50
C.3.00，1.50
D.2.00，1.50
參考答案：D
9.地鐵中兩個防火分區(qū)之間應采用耐火極限不低于()h的防火墻和()級防火門分隔。
A.3.00，甲級
B.2.50，乙級
C.2.00，丙級
D.1.50，丁級
參考答案：A
10.下列地鐵各建(構)筑物的耐火等級應為一級的是()。
A.控制中心
B.地下車站
C.地面出入口
D.出入口通道
E.風亭
參考答案：A,B,D
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