2020年一級消防工程師技術(shù)實務(wù)試題三十六
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2020年一級消防工程師技術(shù)實務(wù)試題三十六
1、地下車站站臺至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力，應(yīng)保證列進(jìn)站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在-—內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。(A)
A.6min B.8min C.10min D.12min
2、地下車站的每個站廳公共區(qū)均應(yīng)設(shè)置不少于2個直通室外的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置，且兩個安全出入通道口之間的凈距不應(yīng)小于-mo(A)
A.10 B.15 C.20 D.30
3、地下站廳公共區(qū)與商業(yè)等開發(fā)的出入口當(dāng)合用時，必須保證每個站廳公共區(qū)具有不少于2個直通地面的安全出口，且滿足疏散距離不超過——要求。(B)
A.30 B.50 C.70 D.90
4、地鐵車站公共區(qū)單向通行人行樓梯寬度不應(yīng)小于1.8m，雙向通行不應(yīng)小于--mo(D)
A.1.0 B.1.4 C.1.8 D.2.4
5、地鐵車站備、管理區(qū)房間單面布置時，疏散通道寬度7應(yīng)小于--m;雙面布置時，不應(yīng)小于1.5m.(B)
A.1.0 В.1.2 C.1.6 D.1.8
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