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2020一級(jí)消防工程師《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》每日一練(5.24)

更新時(shí)間:2020-05-24 07:55:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽38收藏15

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2020一級(jí)消防工程師《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》每日一練(5.24)

1.以下關(guān)于裝卸區(qū)的防火要求錯(cuò)誤的是( )。

A.裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的出入口道路相交,以避免鐵路調(diào)車作業(yè)影響生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)車輛正常的出入,以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)外來(lái)救援車輛的順利通過(guò)

B.在距離裝卸棧橋邊緣20米以外的油品輸入管道上,設(shè)有緊急切斷閥

C.電氣線路要采用銅管配線并做好隔離密封

D.有頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水量一般不小于45L/S

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【答案】B

【參考解析】在距離裝卸棧橋邊緣10米以外的油品輸入管道上,設(shè)有緊急切斷閥

2.以下關(guān)于地鐵安全疏散描述不正確的是( )。

A.安全出口應(yīng)分散布置,且兩個(gè)安全出入通道口之間的凈距不應(yīng)小于20米

B.電梯、豎井爬梯以及設(shè)備管理區(qū)的專用樓梯不得作為乘客的安全出口

C.進(jìn)入設(shè)備管理區(qū)的樓梯可作為該設(shè)備管理區(qū)人員的安全出口

D.車輛基地、上蓋物業(yè)的人員疏散出口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,上蓋物業(yè)的人員疏散通路可以經(jīng)過(guò)車輛基地。

查看答案

【答案】D

【參考解析】依據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》5.5.5車輛基地和其建筑上部其他功能場(chǎng)所的人員安全出口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,且不得相互借用

3.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話,一般每( )米宜設(shè)置一臺(tái)。

A.50

B.100

C.150

D.120

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【答案】B

【參考解析】隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話,一般每100米宜設(shè)置一臺(tái)

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