當(dāng)前位置: 首頁 > 一級消防工程師 > 一級消防工程師模擬試題 > 2019年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考測試八

2019年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考測試八

更新時(shí)間:2019-11-08 11:02:12 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽73收藏29

一級消防工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要 2019年一級消防工程師考試已經(jīng)進(jìn)入備考階段,為了讓大家有效備考,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了 "2019年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考測試 ",希望對大家有所幫助。更多免費(fèi)復(fù)習(xí)資料及一級消防工程師考試相關(guān)報(bào)考信息請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道!

相關(guān)推薦:2019年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)專項(xiàng)練習(xí)匯總

1.一氧化碳在通常狀況下,是無色、無臭、無味、有毒的氣體,可以作為燃料使用,燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化碳,并放出大量的熱,關(guān)于一氧化碳的燃燒,下列說法錯誤的是( )。

A.一氧化碳燃燒不會發(fā)生無焰燃燒

B.二氧化碳屬于完全燃燒產(chǎn)物

C.一氧化碳燃燒不會發(fā)生表面燃燒

D.二氧化碳屬于有毒燃燒產(chǎn)物

【答案】D

【解析】二氧化碳雖然無毒,但當(dāng)達(dá)到一定的濃度時(shí),會刺激人的呼吸中樞,導(dǎo)致呼吸急促、煙氣吸人量增加,并且還會引起頭痛、神志不清等癥狀。氣體、液體只會發(fā)生有焰燃燒;容易熱解、升華或融化蒸發(fā)的固體主要為有焰燃燒

2.某信息機(jī)房,24 小時(shí)有人值班,采用全淹沒二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù),關(guān)于該系統(tǒng)的控制操作設(shè)計(jì)方案,正確的是( )。

A.設(shè)置手動和機(jī)械應(yīng)急操作兩種啟動方式

B.滅火控制器接收到兩個獨(dú)立的火災(zāi)信號后延遲 35 秒啟動系統(tǒng)

C.防護(hù)區(qū)外設(shè)置手動、自動轉(zhuǎn)換控制裝置,距離防護(hù)區(qū)出入口 20m

D.系統(tǒng)啟動時(shí),容器閥開啟的同時(shí)打開選擇閥

【答案】D

【解析】管網(wǎng)滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)自動控制、手動控制和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動方式,A 錯誤。采用自動控制啟動方式時(shí),根據(jù)人員安全撤離防護(hù)區(qū)的需要,應(yīng)有不大于 30s 的可控延遲噴射,B 錯誤;手動控制裝置和手動與自動轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)設(shè)在防護(hù)區(qū)疏散出口的門外便于操作的地方,安裝高度為中心點(diǎn)距地面 1.5m,C 錯誤。組合分配系統(tǒng)啟動時(shí),選擇閥應(yīng)在容器閥開啟前或同時(shí)打開,D 正確。

3.閃點(diǎn)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,可燃性液體或固體表面產(chǎn)生的蒸氣在試驗(yàn)火焰作用下發(fā)生閃燃的最低溫度。下列哪種液體的閃點(diǎn)為 35℃( )。

A.丙酮

B.二硫化碳

C.松節(jié)油

D.重油

【答案】C

【解析】閃點(diǎn)為 35℃的液體火災(zāi)危險(xiǎn)性為乙類,丙酮、二硫化碳為甲類,重油為丙類。

4.某酚醛泡沫塑料板倉庫,采用難燃制品包裝,包裝物和物品本身重量比為 1:5,體積比為 2:3,同時(shí)庫房內(nèi)還存有部分玻璃棉,該倉庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)為( )類。

A.乙類

B.丙類

C.丁類

D.戊類

【答案】C

【解析】酚醛泡沫塑料板倉庫為丁類,采用難燃材料包裝,仍為丁類。玻璃棉為戊類

5.下列關(guān)于廠房和倉庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類,錯誤的是( )。

A.印染廠的漂煉部位為丁類

B.保溫瓶膽廠房為丁類

C.氨氣倉庫為乙類

D.中藥材倉庫為丁類

【答案】D

【解析】印染廠成品廠房為丙類,漂煉部位為丁類,中藥材倉庫火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類

6.關(guān)于裙房上人平屋頂,其屋面板材料的燃燒性能和耐火極限,設(shè)置正確的是( )

A.難燃,1.5h

B.不燃,1.0h

C.可燃,1.5h

D.不燃,0.5h

【答案】B

【解析】一、二級耐火等級建筑的屋面板應(yīng)采用不燃材料,一、二級耐火等級建筑的上人平屋頂,其屋面板的耐火極限分別不應(yīng)低于 1.50h 和 1.00h。

7.某住宅建筑,地上 9 層,地下 2 層,建筑高度 27m,耐火等級二級,地下主要作為汽車庫使用,該住宅建筑構(gòu)件耐火極限,設(shè)計(jì)正確的是( )

A.住宅與汽車庫之間的樓板,耐火極限 1.5h

B.住宅地上部分的預(yù)應(yīng)力樓板,耐火極限 0.75h

C.住宅地上部分 150 ㎡的房間,難燃性墻體的房間隔墻,耐火極限 0.5h

D.難燃性材料的吊頂,耐火極限 0.15h

【答案】B

【解析】設(shè)在建筑物內(nèi)的汽車庫(包括屋頂停車場)、修車庫與其他部位之間,應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于 2.00h 的不燃性樓板分隔;A 錯誤;二級耐火等級多層住宅建筑內(nèi)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的樓板,其耐火極限不應(yīng)低于 0.75h。B 正確;二級耐火等級建筑內(nèi)采用難燃性墻體的房間隔墻,其耐火極限不應(yīng)低于 0.75h;當(dāng)房間的建筑面積不大于 100m²時(shí),房間隔墻可采用耐火極限不低于 0.50h 的難燃性墻體或耐火極限不低于 0.30h 的不燃性墻體。C 錯誤;二級耐火等級建筑內(nèi)采用不燃材料的吊頂,其耐火極限不限。D 錯誤。

8.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116),關(guān)于報(bào)警區(qū)域和探測區(qū)域劃分的說法,正確的是( )

A.報(bào)警區(qū)域不能跨越防火分區(qū)和樓層

B.電纜隧道的一個報(bào)警區(qū)域宜由一個封閉長度區(qū)間組成,一個報(bào)警區(qū)域不應(yīng)超過相連的 3 個封閉長度區(qū)間,且不宜超過 150m

C.紅外光束感煙火災(zāi)探測器和纜式線型感溫火災(zāi)探測器的探測區(qū)域的長度,不宜超過 100m

D.防煙樓梯間前室和樓梯間應(yīng)化為同一探測區(qū)域

【答案】C

【解析】 1 報(bào)警區(qū)域應(yīng)根據(jù)防火分區(qū)或樓層劃分;可將一個防火分區(qū)或一個樓層劃分為一個報(bào)警區(qū)域,也可將發(fā)生火災(zāi)時(shí)需要同時(shí)聯(lián)動消防設(shè)備的相鄰幾個防火分區(qū)或樓層劃分為一個報(bào)警區(qū)域。A 錯誤;2 電纜隧道的一個報(bào)警區(qū)域宜由一個封閉長度區(qū)間組成,一個報(bào)警區(qū)域不應(yīng)超過相連的 3 個封閉長度區(qū)間;道路隧道的報(bào)警區(qū)域應(yīng)根據(jù)排煙系統(tǒng)或滅火系統(tǒng)的聯(lián)動需要確定,且不宜超過 150m。B 錯誤;下列場所應(yīng)單獨(dú)劃分探測區(qū)域:1 敞開或封閉樓梯間、防煙樓梯間。2 防煙樓梯間前室、消防電梯前室、消防電梯與防煙樓梯間合用的前室、走道、坡道。3 電氣管道井、通信管道井、電纜隧道。4 建筑物悶頂、夾層。D 錯誤

9.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50370),自備發(fā)電機(jī)房采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)時(shí),實(shí)際應(yīng)用的濃度最大為( )%。

A.11.7

B.9.9

C.12.9

D.11

【答案】B

【解析】油浸變壓器室、帶油開關(guān)的配電室和自備發(fā)電機(jī)房等防護(hù)區(qū),滅火設(shè)計(jì)濃度宜采用 9%,防護(hù)區(qū)實(shí)際應(yīng)用的濃度不應(yīng)大于滅火設(shè)計(jì)濃度的 1.1 倍。

10.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(GB51298),三條線的換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時(shí),其安全出口不小于( )個。

A.2

B.4

C.6

D.8

【答案】C

【解析】每個站廳公共區(qū)應(yīng)至少設(shè)置 2 個直通室外的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置,且相鄰兩個安全出口之間的最小水平距離不應(yīng)小于 20m。換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時(shí),站廳公共區(qū)的安全出口應(yīng)按每條線不少于 2 個設(shè)置。

11.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116),關(guān)于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置,說法正確的是( )。

A.在無消防控制室且電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器設(shè)置數(shù)量不超過 10 只時(shí),可采用獨(dú)立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器。

B.發(fā)生電氣故障后,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)自動切斷供電電源。

C.具有探測線路故障電弧功能的電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器,其保護(hù)線路的長度不宜大于 60m。

D.當(dāng)線型感溫火災(zāi)探測器用于電氣火災(zāi)監(jiān)控時(shí),可接入電氣火災(zāi)監(jiān)控器。

【答案】D

【解析】在無消防控制室且電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器設(shè)置數(shù)量不超過 8 只時(shí),可采用獨(dú)立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器。A 錯誤; 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置不應(yīng)影響供電系統(tǒng)的正常工作,不宜自動切斷供電電源。B 錯誤;具有探測線路故障電弧功能的電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器,其保護(hù)線路的長度不宜大于 100m。C 錯誤。

12.某高層商業(yè)建筑,建筑高度 60m,成矩形布置,根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016),關(guān)于該建筑的滅火救援設(shè)施設(shè)計(jì)方案,錯誤的是( )。

A.沿建筑的兩個長邊設(shè)置 4.5m 寬的消防車道

B.消防車道設(shè)置回車場,回車場的面積最小為 15m×15m;

C.沿兩個長邊連續(xù)布置長度和寬度分別為 15m 和 10m 消防車登高操作場地,

D.每層的外墻上設(shè)置凈高度和凈寬度均為 1.0m,可供消防救援人員進(jìn)入的窗口

【答案】C

【解析】救援場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于 15m 和 10m。對于建筑高度大于 50m 的建筑,場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于 20m 和 10m。

13.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156),下列說法錯誤的是( )。

A.加油機(jī)不得設(shè)置在室內(nèi)

B.加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi),不得有明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)

C.城市中心區(qū)不應(yīng)建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG 加氣母站。

D.一級加油站的柴油設(shè)備與明火地點(diǎn)的安全間距不不應(yīng)小于 25m

【答案】D

【解析】一級加油站的柴油設(shè)備與明火地點(diǎn)的安全間距不不應(yīng)小于 12.5m

14.某商場,地上 9 層,建筑高度 36m,關(guān)于該建筑的保溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,正確的是( )。

A.外墻采用基層墻體、裝飾層之間有空腔的外保溫系統(tǒng),保溫材料燃燒性能等級 B1 級,外墻上門窗耐火完整性 0.25h

B.外墻采用基層墻體、裝飾層之間無空腔的外保溫系統(tǒng),保溫材料燃燒性能等級 B1 級,外墻上門窗耐火完整性 0.5h

C.屋面板耐火極限 1h,采用燃燒性能等級 B2 級的外保溫材料

D.建筑內(nèi)辦公用房的外墻內(nèi)保溫系統(tǒng)采用燃燒性能等級 B1 級的保溫材料,設(shè)置厚度 10mm 的不燃材料防護(hù)層

【答案】C

【解析】設(shè)置人員密集場所的建筑,其外墻外保溫、內(nèi)保溫材料的燃燒性能應(yīng)為 A 級。ABD 錯誤

15.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116),下列那種場所宜選擇點(diǎn)型離子感煙火災(zāi)探測器( )。

A.在正常情況下有煙滯留

B.高海拔地區(qū)

C.可能產(chǎn)生腐蝕性氣體

D.有大量粉塵、水霧滯留

【答案】B

【解析】高海拔地區(qū)由于空氣稀薄,煙粒子也稀薄,因此光電感煙探測器就不容易響應(yīng),而離子感煙探測器電離出來的離子本身就會由于空氣稀薄而減少,所以其探測靈敏度不會受影響,因此高海拔地區(qū)宜選擇離子感煙火災(zāi)探測器。

16.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116),關(guān)于系統(tǒng)中各類設(shè)備的設(shè)置,說法正確的是( )。

A.每個報(bào)警區(qū)域應(yīng)至少設(shè)置一只手動火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一個報(bào)警區(qū)域的任何位置到最鄰近的手動火災(zāi)報(bào)警按鈕的步行距離不應(yīng)大于 30m。

B.每個報(bào)警區(qū)域宜設(shè)置一臺區(qū)域顯示器,當(dāng)一個報(bào)警區(qū)域包括多個樓層時(shí),宜設(shè)置一臺顯示報(bào)警區(qū)域內(nèi)全部樓層的區(qū)域顯示器。

C.模塊嚴(yán)禁設(shè)置在配電(控制)柜(箱)內(nèi),本報(bào)警區(qū)域內(nèi)的模塊不應(yīng)控制其他報(bào)警區(qū)域的設(shè)備。

D.在寬度小于 3m 的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置點(diǎn)型感溫探測器時(shí),宜居中布置,安裝間距不應(yīng)超過 15m

【答案】C

【解析】每個防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一只手動火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一個防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的手動火災(zāi)報(bào)警按鈕的步行距離不應(yīng)大于 30m。A 錯誤;每個報(bào)警區(qū)域宜設(shè)置一臺區(qū)域顯示器(火災(zāi)顯示盤);賓館、飯店等場所應(yīng)在每個報(bào)警區(qū)域設(shè)置一臺區(qū)域顯示器。當(dāng)一個報(bào)警區(qū)域包括多個樓層時(shí),宜在每個樓層設(shè)置一臺僅顯示本樓層的區(qū)域顯示器。B 錯誤;在寬度小于 3m 的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置點(diǎn)型探測器時(shí),宜居中布置。感溫火災(zāi)探測器的安裝間距不應(yīng)超過 10m;感煙火災(zāi)探測器的安裝間距不應(yīng)超過 15m;D 錯誤。

17.某老年人照料設(shè)施,地上 5 層,建筑高度 25m,每層建筑面積 1400 ㎡,每層劃分為 2 個防火分區(qū),該建筑避難間的設(shè)計(jì)方案,正確的是( )。

A.2-5 層,每層設(shè)置 2 個避難間,每間避難間的凈面積 12 ㎡

B.避難間設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械排煙設(shè)施、消防專線電話和消防應(yīng)急廣播 3 種消防設(shè)施

C.避難間采用耐火極限 2.00h 的防火隔墻和乙級防火門與其他部位分隔。

D.利用防煙樓梯間的前室和消防電梯的前室兼做避難間

【答案】D

【解析】該建筑每層兩個防火分區(qū),至少需設(shè)置 4 部疏散樓梯,應(yīng)在二層及以上各層老年人照料設(shè)施部分的每座疏散樓梯間的相鄰部位設(shè)置 1 間避難間,A 錯誤;避難間應(yīng)設(shè)置直接對外的可開啟窗口或獨(dú)立的機(jī)械防煙設(shè)施,外窗應(yīng)采用乙級防火窗。B 錯誤;避難間應(yīng)采用耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻和甲級防火門與其他部位分隔,C 錯誤

18.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067),關(guān)于汽車庫的平面布置,做法正確的是( )。

A.汽車庫設(shè)置在病房樓的首層,采用耐火極限 2.00h 的樓板完全分隔,設(shè)置獨(dú)立的安全出口

B.汽車庫設(shè)置在商業(yè)建筑的頂層,采用防火墻和耐火極限 1.5h 的不燃性樓板分隔

C.停放 3 輛甲類物品運(yùn)輸車的汽車庫與一級耐火等級的三類汽車庫貼鄰建造,采用防火墻分隔

D.建筑面積 200 ㎡的充電間貼臨汽車庫建造,采用防火墻分隔,設(shè)置直通室外的安全出口

【答案】D

【解析】當(dāng)符合下列要求時(shí),汽車庫可設(shè)置在托兒所、幼兒園、老年人建筑,中小學(xué)校的教學(xué)樓,病房樓等的地下部分:1 汽車庫與托兒所、幼兒園、老年人建筑,中小學(xué)校的教學(xué)樓,病房樓等建筑之間,應(yīng)采用耐火極限不低于 2.00h 的樓板完全分隔;2 汽車庫與托兒所、幼兒園、老年人建筑,中小學(xué)校的教學(xué)樓,病房樓等的安全出口和疏散樓梯應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置。A 錯誤;設(shè)在建筑物內(nèi)的汽車庫(包括屋頂停車場)、修車庫與其他部位之間,應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于 2.00h 的不燃性樓板分隔,B 錯誤; 甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、修車庫應(yīng)為單層建筑,且應(yīng)獨(dú)立建造。當(dāng)停車數(shù)量不大于 3 輛時(shí),可與一、二級耐火等級的Ⅳ類汽車庫貼鄰,但應(yīng)采用防火墻隔開。C 錯誤

19.關(guān)于火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,下列說法正確的是( )。

A.區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)組成中可包括消防控制室圖形顯示裝置、區(qū)域顯示器和消防應(yīng)急廣播。

B.區(qū)域報(bào)警火災(zāi)報(bào)警控制器應(yīng)設(shè)置在消防控制室內(nèi)

C.集中報(bào)警系統(tǒng)中的消防專用電話總機(jī)應(yīng)設(shè)置在有人值班的場所

D.控制中心報(bào)警系統(tǒng)中的主消防控制室可對分消防控制室內(nèi)的消防設(shè)備及其控制的消防系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行控制

【答案】D

【解析】區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)由火災(zāi)探測器、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕、火災(zāi)聲光警報(bào)器及火災(zāi)報(bào)警控制器等組成,系統(tǒng)中可包括消防控制室圖形顯示裝置和指示樓層的區(qū)域顯示器。火災(zāi)報(bào)警控制器應(yīng)設(shè)置在有人值班的場所。AB 錯誤;集中報(bào)警系統(tǒng)中的火災(zāi)報(bào)警控制器、消防聯(lián)動控制器和消防控制室圖形顯示裝置、消防應(yīng)急廣播的控制裝置、消防專用電話總機(jī)等起集中控制作用的消防設(shè)備,應(yīng)設(shè)置在消防控制室內(nèi)。C 錯誤。

20.某高層辦公樓,建筑高度 30m,采用穩(wěn)壓泵穩(wěn)壓的臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng),建筑內(nèi)設(shè)有濕式自動噴水滅火系統(tǒng)和室內(nèi)消火栓系統(tǒng),則建筑內(nèi)最不利點(diǎn)處灑水噴頭的工作壓力不應(yīng)低于( )。

A.0.05MPa

B.0.1MPa

C.0.15MPa

D.0.35MPa

【答案】A

【解析】民用建筑和廠房采用濕式自動噴水滅火系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)內(nèi)最不利點(diǎn)處灑水噴頭的工作壓力不應(yīng)低于 0.05MPa

為了避免錯過當(dāng)?shù)?019年一級消防工程師考試、成績查詢、證書領(lǐng)取等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),您可以  免費(fèi)預(yù)約短信提醒

環(huán)球網(wǎng)校友情提示:以上內(nèi)容是環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師頻道為您整理的"2019年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考測試",更多模擬試題、歷年真題、高頻考點(diǎn)、備考攻略請點(diǎn)擊下面“免費(fèi)下載”頁面進(jìn)行下載學(xué)習(xí)。

分享到: 編輯:孫晴

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級消防工程師資格查詢

一級消防工程師歷年真題下載 更多

一級消防工程師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

一級消防工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部