2019年一級消防工程師綜合能力考前模擬二

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1、下列建筑中不需要設(shè)置消防電梯的()

A.建筑高度26米的醫(yī)院

B.總建筑面積21000㎡的高層商場

C.建筑高度32米的二類辦公樓

D.12層住宅建筑

【答案】C

【解析】建筑高度大于33米的住宅建筑、一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑需設(shè)消防電梯，C選項正好等于32米的二類辦公樓不需設(shè)消防電梯。

2.某小型機場航站樓，消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)由1 臺消防應(yīng)急照明控制器、1 臺應(yīng)急照明集中電源、3 臺應(yīng)急照明分配電裝置和100 只消防應(yīng)急燈具組成。當(dāng)系統(tǒng)由正常工作狀態(tài)轉(zhuǎn)為應(yīng)急狀態(tài)時，發(fā)出應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制信號，但消防應(yīng)急燈具未點亮，據(jù)此，可以排除的故障原因是( )。

A.應(yīng)急照明控制器未向應(yīng)急照明集中電源發(fā)出聯(lián)動控制信號

B.系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)急照明集中電源未轉(zhuǎn)入應(yīng)急輸出

C.系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)急照明分配電裝置未轉(zhuǎn)入應(yīng)急輸出

D.消防應(yīng)急燈具電池衰減無法保證燈具轉(zhuǎn)入應(yīng)急工作

【答案】D

【解析】集中電源集中控制型系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)時，市電接入應(yīng)急照明集中電源，用于正常工作和電池充電，通過各防火分區(qū)設(shè)置的應(yīng)急照明分配電裝置將應(yīng)急照明集中電源的輸出提供給消防應(yīng)急燈具。應(yīng)急照明控制器通過實時檢測應(yīng)急照明集中電源、應(yīng)急照明分配電裝置和消防應(yīng)急燈具的工作狀態(tài)，實現(xiàn)系統(tǒng)的集中監(jiān)測和管理。

發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)急照明控制器接收到消防聯(lián)動信號后，下發(fā)控制命令至應(yīng)急照明集中電源、應(yīng)急照明分配電裝置和消防應(yīng)急燈具，控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)入應(yīng)急狀態(tài)，為人員疏散和消防作業(yè)提供照明和疏散指示。

3.一座建筑高度為55m的新建辦公樓，無裙房，矩形平面尺寸為80m×20m，沿該建筑南側(cè)的長邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該消防車登高操作場地的最小平面尺寸為( )。

A.15m×10m B.20m×10m

C.15m×15m D.80m×10m

【答案】D

【解析】最小操作場地面積：最小操作場地長度和寬度不宜小于15m×10m。對于建筑高度大于50m的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于20m×10m。本案例“沿該建筑南側(cè)的長邊連續(xù)布置消防車登高操作場地”，故選D。

4.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB 50157)，下列場所中，可按二級耐火等級設(shè)計的是( )

A.高架車站

B.地下車站疏散樓梯間

C.控制中心

D.地下車站風(fēng)道

【答案】A

【解析】 地鐵各建(構(gòu))筑物的耐火等級應(yīng)符合下列規(guī)定：

1) 地下的車站、區(qū)間、變電站等主體工程及出入口通道、風(fēng)道的耐火等級應(yīng)為一級;

2) 地面出入口、風(fēng)亭等附屬建筑，地面車站、高架車站及高架區(qū)間的建、構(gòu)筑物，耐火等級不得低于二級;

3) 控制中心建筑耐火等級應(yīng)為一級;

4) 車輛基地內(nèi)建筑的耐火等級應(yīng)根據(jù)其使用功能確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。

5.某汽車庫建筑面積為5100㎡，停車數(shù)量為150輛，該汽車庫的防火分類應(yīng)為( )。

A.Ⅰ B.Ⅲ C.Ⅳ D.Ⅱ

【答案】D

【解析】1)I類汽車庫：停車數(shù)量>300輛或總建筑面積>10000㎡。

2)II類汽車庫：150輛<停車數(shù)量≤300輛或5000㎡<總建筑面積≤10000㎡。

3)III類汽車庫：50輛<停車數(shù)量≤150輛或2000㎡<總建筑面積≤5000㎡。

4)IV類汽車庫：停車數(shù)量≤50輛或總建筑面積≤2000㎡。

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