2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)提高練習(xí)二十一

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2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)提高練習(xí)匯總

1.下列關(guān)于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的做法中，錯(cuò)誤的是( )。

A.將剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器的報(bào)警值設(shè)置為400mA

B.對(duì)于泄漏電流大于500mA的供電線路，將剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器設(shè)置在下一級(jí)配電柜處

C.將非獨(dú)立式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器接入火災(zāi)報(bào)警控制器的探測(cè)回路

D.將線型感溫火災(zāi)探測(cè)器接入電氣火災(zāi)監(jiān)控器用于電氣火災(zāi)監(jiān)控

【答案】C

【解析】電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，屬于火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，應(yīng)獨(dú)立組成。電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器應(yīng)接入電氣火災(zāi)監(jiān)控器，不應(yīng)直接接入火災(zāi)報(bào)警控制器的探測(cè)器回路。

2.某汽車庫(kù)建筑面積為5100㎡，停車數(shù)量為150輛，該汽車庫(kù)的防火分類應(yīng)為( )。

A.Ⅰ B.Ⅲ C.Ⅳ D.Ⅱ

【答案】D

【解析】1)I類汽車庫(kù)：停車數(shù)量>300輛或總建筑面積>10000㎡。

2)II類汽車庫(kù)：150輛<停車數(shù)量≤300輛或5000㎡<總建筑面積≤10000㎡。

3)III類汽車庫(kù)：50輛<停車數(shù)量≤150輛或2000㎡<總建筑面積≤5000㎡。

4)IV類汽車庫(kù)：停車數(shù)量≤50輛或總建筑面積≤2000㎡。

3.下列因素中，不易引起電氣線路火災(zāi)的是( )。

A.線路短路 B.線路絕緣損壞

C.線路接觸不良 D.電壓損失

【答案】D

【解析】由于電氣設(shè)備故障、電氣設(shè)備設(shè)置或使用不妥、電氣線路敷設(shè)不當(dāng)及老化等所造成的設(shè)備過(guò)負(fù)荷、線路接頭接觸不良、線路短路等是引起電氣火災(zāi)的直接原因。

4.下列廠房或倉(cāng)庫(kù)中，按規(guī)范應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施的是( )。

A.每層建筑平面積為1200㎡的2層丙類倉(cāng)庫(kù)

B.丙類廠房?jī)?nèi)建筑面積為120㎡的生產(chǎn)監(jiān)控室

C.建筑面積為3000㎡的丁類生產(chǎn)車間

D.單層丙類廠房?jī)?nèi)長(zhǎng)度為35m的疏散走道

【答案】A

【解析】工業(yè)建筑中應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施的有：人員、可燃物較多的丙類生產(chǎn)場(chǎng)所;丙類廠房中建筑面積大于300㎡且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地上房間;建筑面積大于5000㎡的丁類生產(chǎn)車間;占地面積大于1000㎡的丙類倉(cāng)庫(kù);高度大于32m的高層廠(庫(kù))房中長(zhǎng)度大于20m的內(nèi)走道，其他廠(庫(kù))房中長(zhǎng)度大于40m的疏散走道。

5.在開(kāi)展建筑消防性能化設(shè)計(jì)與評(píng)估時(shí)，預(yù)測(cè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)灑水噴頭的啟動(dòng)時(shí)間，主要應(yīng)考慮火災(zāi)( )階段。

A.陰燃 B.增長(zhǎng) C.全面發(fā)展 D.衰退

【答案】A

【解析】在火災(zāi)場(chǎng)景設(shè)計(jì)中，在設(shè)定火災(zāi)時(shí)，一般不考慮火災(zāi)的引燃階段、衰退階段，而主要考慮火災(zāi)的增長(zhǎng)階段及全面發(fā)展階段。但在評(píng)價(jià)火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)時(shí)，不應(yīng)忽略火災(zāi)的陰燃階段;在評(píng)價(jià)建筑構(gòu)件的耐火性能時(shí)，不應(yīng)忽略火災(zāi)的衰退階段。

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