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2018年一級消防工程師每日一練:《技術(shù)實務(wù)》(10.15)

更新時間:2018-10-15 09:14:04 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽136收藏54

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摘要 為了讓考生更順利的通過2018年一級消防工程師考試,我們每天都會為您獻上關(guān)于消防考試的每日一練,希望能夠幫助到各位考生。更多復(fù)習(xí)資料請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級消防考試頻道!

1.裝卸棧橋,宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于0.15MPa,消火栓間距不大于( )m。

A.50

B.60

C.100

D.120

答案:B

【解析】裝卸棧橋,宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于0.15MPa,消火栓間距不大于60m。

2.滅火器的類型選擇中,適用于A類火災(zāi)場所的是( )。

A.水型滅火器

B.磷酸銨鹽干粉滅火器

C.泡沫滅火器

D.二氧化碳滅火器

答案:B

【解析】本題考查的是滅火器的選擇。撲滅A類火災(zāi)只能用ABC類干粉,其中較成熟和經(jīng)濟的是磷酸銨鹽干粉,所以撲滅A類火災(zāi)推薦采用磷酸銨鹽干粉。故本題答案為B。

3.下列不屬于設(shè)置消防車道的目的的是( )。

A.確保消防車暢通無阻

B.迅速到達火場

C.便于消防演練

D.為撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件

答案:C

【解析】設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi)時確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。

4.加油站火災(zāi)事故中,不屬于作業(yè)事故的是( )。

A.量油時發(fā)生火災(zāi)

B.明火管理不當

C.清罐時發(fā)生火災(zāi)

D.加油時發(fā)生火災(zāi)

答案:B

【解析】加油站火災(zāi)事故,按其發(fā)生的原因不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié),這四個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中,如果在作業(yè)中違反操作程序,使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸,就會導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。因此,本題的正確答案是B。

1.裝卸棧橋,宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于0.15MPa,消火栓間距不大于( )m。

A.50

B.60

C.100

D.120

答案:B

2.滅火器的類型選擇中,適用于A類火災(zāi)場所的是( )。

A.水型滅火器

B.磷酸銨鹽干粉滅火器

C.泡沫滅火器

D.二氧化碳滅火器

答案:B

3.下列不屬于設(shè)置消防車道的目的的是( )。

A.確保消防車暢通無阻

B.迅速到達火場

C.便于消防演練

D.為撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件

答案:C

4.加油站火災(zāi)事故中,不屬于作業(yè)事故的是( )。

A.量油時發(fā)生火災(zāi)

B.明火管理不當

C.清罐時發(fā)生火災(zāi)

D.加油時發(fā)生火災(zāi)

答案:B

分享到: 編輯:孫晴

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