一建市政教材解讀:1K413033 盾構(gòu)施工階段劃分及始發(fā)與接收施工技術(shù)
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復習資料和試題,供考生復習備考之用,本文為一建市政教材解讀:1K413033 盾構(gòu)施工階段劃分及始發(fā)與接收施工技術(shù),是考生必須要熟記和掌握的重點內(nèi)容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試!
1K413033 盾構(gòu)施工階段劃分及始發(fā)與接收施工技術(shù)
一、盾構(gòu)施工階段劃分
盾構(gòu)施工一般分為始發(fā)、正常掘進和接收三個階段。
始發(fā)是指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始掘進,到完成初始掘進(通常5 0~100m)止,亦可劃分為:洞口土體加固段掘進、初始掘進兩個階段。
始發(fā)結(jié)束后要拆除臨時管片、臨時支撐和反力架,分體始發(fā)時還要將后續(xù)臺車移人隧道內(nèi),以便后續(xù)正常掘進。
接收是指自掘進距接收工作井一定距離(通常50~100m)到盾構(gòu)落到接收工作井內(nèi)接收基座上止,亦可劃分為:到達掘進、接收兩個階段。.
到達掘進是正常掘進的延續(xù),是保證盾構(gòu)準確貫通、安全接收的必要階段。
從施工安全的角度講,始發(fā)與接收是盾構(gòu)法施工兩個重要階段。為保證盾構(gòu)始發(fā)與接收施工安全,洞口土體加固施工必須滿足設計要求。
二、洞口土體加固技術(shù)
(一)洞口土體加固必要性
(1)盾構(gòu)從始發(fā)工作井進入地層前,首先應拆除盾構(gòu)掘進開挖洞體范圍內(nèi)的工作井圍護結(jié)構(gòu),以便將盾構(gòu)推人土層開始掘進;盾構(gòu)到達接收工作井前,亦應先拆除盾構(gòu)掘進開挖洞體范圍內(nèi)的工作井圍護結(jié)構(gòu),以便隧道貫通、盾構(gòu)進入接收工作井。
(2)由于拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)會導致洞口土體失穩(wěn)、地下水涌人、且盾構(gòu)進入始發(fā)洞口開始掘進的一段距離內(nèi)或到達接收洞口前的一段距離內(nèi)難以建立起土壓(土壓平衡盾構(gòu))或泥水壓(泥水平衡盾構(gòu))以平衡開挖面的土壓和水壓,因此拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)前必須對洞口土體進行加固,通常在工作井施工過程中實施。
(3)在特定地質(zhì)條件下(如富水軟土地層),洞口圍護結(jié)構(gòu)可采用混凝土或纖維混凝土施作。盾構(gòu)始發(fā)或接收施工時,可直接利用盾構(gòu)刀具切除。
(二)洞口土體加固主要目的
(1)拆除工作井洞口圍護結(jié)構(gòu)時,確保洞口土體穩(wěn)定,防止地下水流人;
(2)盾構(gòu)掘進通過加固區(qū)域時,防止盾構(gòu)周圍的地下水及土砂流人工作井;
(3)拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)掘進通過加固區(qū)域時,防止地層變形對施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物及地下管線與構(gòu)筑物等造成破壞。
(三)確定加固方案的方法
洞口土體加固前,要根據(jù)地質(zhì)條件、地下水位、盾構(gòu)種類與外形尺寸、覆土深度及施工環(huán)境條件等,在明確加固目的后,按照圖1K413033所示程序確定加固方案。
(四)加固方法
常用加固方法主要有:注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。
1.注漿法
按其原理分為兩種:不改變土顆粒排列,只使注人材料滲透到土顆粒間隙并固結(jié)的滲霾注漿法;沿注漿層面地層形成脈狀裂縫,利用注漿材料使土顆粒間隙減小、土體被擠密掏擠密注漿法(或劈裂注漿法)。前者適用于砂卵土層,后者適用于低滲透性土層,詳見1K413044。
2.高壓噴射攪拌法
高壓噴射加固材料,使其與被攪動的土砂混合,或置換被攪動的土砂,形成具有一定強度的改良地層。
3.凍結(jié)工法
對軟弱地層或含地下水土層實施凍結(jié),凍結(jié)的土體具有高強度和止水性,特別適用于大斷面盾構(gòu)施工和地下水壓高的場合。
三、盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)
(一)盾構(gòu)始發(fā)特點
(1)一般后續(xù)臺車臨時設置于地面。在地鐵工程中,多利用車站作為始發(fā)工作井,后續(xù)臺車可在車站內(nèi)設置。
(2)大部分來自后續(xù)臺車上設備的油管、電纜、配管等,隨著盾構(gòu)掘進延伸,部分管線必須接長。
(3)由于通常在始發(fā)工作井內(nèi)拼裝臨時管片,故向隧道內(nèi)運送施工材料的通道狹窄。
(4)由于始發(fā)時處于試掘進狀態(tài),且施工運輸組織與正常掘進不同,因此施工速度受到制約。
(二)始發(fā)段長度的確定
決定始發(fā)段長度有二個因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺車長度。
始發(fā)結(jié)束后要拆除臨時管片、臨時支撐和反力架,將后續(xù)臺車移人隧道內(nèi),以便后續(xù)
正常掘進。由于此后盾構(gòu)的掘進反力只能由襯砌與周圍地層的摩擦阻力承擔,因此初始掘
選長度L必須白以下條件確定:
L>F/2πγf (1K413033)
式中 L――從始發(fā)井開始的襯砌長度(m);
F――盾構(gòu)千斤頂推力(N);
γ――襯砌外半徑(m);
f――注漿后的襯砌與地層的摩擦阻力(N/m2)。
若L大于后續(xù)臺車長度,則取L為初始掘進長度;若L小于后續(xù)臺車長度,則可綜
合權(quán)衡利弊后,確定L或后續(xù)臺車長度為初始掘進長度。
(三)洞口土體加固段掘進技術(shù)要點
(1)盾構(gòu)基座、反力架與管片上部軸向支撐的制作與安裝要具備足夠的剛度,保證負載后變形量滿足盾構(gòu)掘進方向要求。
(2)安裝盾構(gòu)基座和反力架時,要確保盾構(gòu)掘進方向符合隧道設計軸線。
(3)由于臨時管片(負環(huán)管片)的橢圓度直接影響盾構(gòu)掘進時管片拼裝精度,因此安裝臨時管片時,必須保證其橢圓度,并采取措施防止其受力后旋轉(zhuǎn)、徑向位移與開口部位(臨時管片安裝時通常不形成封閉環(huán),在其上部預留運輸通道)變形。
(4)拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)前要確認洞口土體加固效果,必要時進行補注漿加固,以確保拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)時不發(fā)生土體坍塌、地層變形過大,要保證盾構(gòu)始發(fā)過程中開挖面的穩(wěn)定。
(5)由于拼裝最后一環(huán)臨時管片(負一環(huán),封閉環(huán))前,盾構(gòu)上部千斤頂一般不能使用(最后一環(huán)臨時管片拼裝前安裝的臨時管片通常為開口環(huán)),因此從盾構(gòu)進入土層到通過土體加固段前,要慢速掘進,以便減小千斤頂推力,使盾構(gòu)方向容易控制;盾構(gòu)到達洞口土體加固區(qū)間的中間部位時,逐漸提高土壓倉(泥水倉)設定壓力,出加固段達到預定的設定值。
(6)通常盾構(gòu)盾尾進入洞口后,拼裝整環(huán)臨時管片(負一環(huán)),并在開口部安裝上部軸向支撐,使隨后盾構(gòu)掘進時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用。
(7)盾構(gòu)盾尾進入洞口后,將洞口密封與封閉環(huán)管片貼緊,以防止泥水與注漿漿液從洞門泄漏。
(8)加強觀測工作井周圍地層變形、盾構(gòu)基座、反力架、臨時管片和管片上部軸向支撐的變形與位移,超過預定值時,必須在采取有效措施后,才可繼續(xù)掘進。
(四)初始掘進的主要任務
初始掘進的主要任務:收集盾構(gòu)掘進數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測數(shù)據(jù),判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設定值是否適當,并通過測量盾構(gòu)與襯砌的位置,及早把握盾構(gòu)掘進方向控制特性,為正常掘進控制提供依據(jù)。因此,初始掘進階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。
四、盾構(gòu)接收施工技術(shù)要點
(1)盾構(gòu)進入到達掘進階段前,要暫停掘進,準確測量盾構(gòu)坐標位置與姿態(tài),確認與隧道設計中心線的偏差值。
(2)根據(jù)測量結(jié)果制定到達掘進方案。
(3)繼續(xù)掘進時,及時測量盾構(gòu)坐標位置與姿態(tài),并依據(jù)到達掘進方案及時進行方向修正。
(4)掘進至接收井洞口加固段時,確認洞口土體加固效果,必要時進行補注漿加固。
(5)進入接收井洞口加固段后,逐漸降低土壓(泥水壓)設定值至0MPa,降低掘進速度,適時停止加泥、加泡沫(土壓式盾構(gòu))、停止送泥與排泥(泥水式盾構(gòu))、停止注漿,并加強工作井周圍地層變形觀測,超過預定值時,必須采取有效措施后,才可繼續(xù)掘進。
(6)拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)前要確認洞口土體加固效果,必要時進行注漿加固,以確保拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)時不發(fā)生土體坍塌、地層變形過大。
(7)盾構(gòu)接收基座的制作與安裝要具備足夠的剛度,且安裝時要對其軸線和高程進行校核,保證盾構(gòu)順利、安全接收。
(8)拼裝完最后一環(huán)管片,千斤頂不要立即回收,及時將洞口段數(shù)環(huán)管片縱向臨時拉緊成整體,擰緊所有管片連接螺栓,防止盾構(gòu)與襯砌管片脫離時襯砌縱向應力釋放。
(9)盾構(gòu)落到接收基座上后,及時封堵洞口處管片外周與盾構(gòu)開挖洞體之間的空隙,同時進行填充注漿,控制洞口周圍土體沉降。
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