2014年一級建造師鐵路工程知識點解析一

更新時間：2014-04-23 14:11:03 來源：|0

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編輯寄語：

　　2014年一級建造師考試越來越近，2014年一級建造師考試報名很快就會開始，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道已經(jīng)嚴陣以待。小編也會在第一時間將相關資料整理好供大家參考。2014年一級建造師考試，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道與您一路同行，一起來迎接新一輪的挑戰(zhàn)吧!

　　第一部分“工程技術”側重于鐵路工程路基、橋涵、隧道、軌道的施工技術;第二部分“管理實務”側重于鐵路工程的施工組織設計、進度管理、合同管理、質(zhì)量管理、安全管理、現(xiàn)場管理等的實踐;第三部分“法規(guī)”側重于鐵路工程的法律、法規(guī)。

　　《鐵路工程專業(yè)管理與實務》中的管理實踐要以《建設工程項目管理》中的有關控制理論和方法為基礎來深入學習;成本管理與控制要以《建設工程經(jīng)濟》中的有關財會、估價、理論與知識為基礎來深入學習;合同管理要以《建設工程項目管理》科目所對應的合同部分的內(nèi)容為基礎來深入學習;對鐵路法規(guī)知識的學習要以《建設工程法規(guī)與相關知識》中有關法律知識為基礎來深入學習。

　　內(nèi)容增加鐵路客運專線方面的工程技術知識。另外考慮到鐵路工程與其他工程專業(yè)的主要不同在于軌道方面，因此增加軌道工程方面的工程技術知識。

　　鐵路工程第一章的基礎知識點主要包括常規(guī)的工程測量、工程材料兩部分內(nèi)容。施工技術部分，路基、橋涵、隧道、軌道工程知識是本章復習的重點和要點。

　　鐵路工程第二章重點介紹了鐵路工程施工項目管理知識。本章的重點內(nèi)容在于考生對于鐵路工程建造師的管理能力的理解和把握。施工組織設計、質(zhì)量、安全、工期、成本以及合同、勞務、設備材料、文明施工等都是管理的內(nèi)容。書中提供了大量的案例分析題目，考生應將基礎知識部分的路基、橋梁、隧道、軌道工程與施工項目的現(xiàn)場管理結合起來復習，做到融會貫通。

　　具體到一個項目，一名合格的鐵路工程建造師必須要掌握一定的項目管理知識。復習時，案例分析題應綜合考慮，比如，軌道工程施工，發(fā)生了安全事故，如何進行分析?就需要掌握軌道工程的基礎知識(屬于第一章內(nèi)容)、安全事故的應急預案(第二章內(nèi)容)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)(第三章內(nèi)容)等幾個方面的綜合內(nèi)容。

　　第三章介紹了鐵路的法律法規(guī)部分的內(nèi)容。一名合格的鐵路工程建造師，掌握必要的法律、法規(guī)政策也是很重要的?？忌趶土晻r重點把握好“掌握”部分的內(nèi)容。熟悉和了解的內(nèi)容也要多看幾遍書。

　　1.鐵路工程施工測量的目的是什么?鐵路線路、橋涵、隧道施工測量的任務或主要內(nèi)容分別是什么?

　　在鐵路工程施工階段所進行的測量工作，稱為鐵路施工測量。

　　鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設計的線路、橋涵、隧道、站場等建筑物的平面位置和高程，按設計要求以一定的精度敷設在地面上，并在施工過程中進行一系列的測量工作，以銜接和控制各工序的施工，達到設計要求。

　　線路施工測量的任務是在地面上測設線路施工樁點的平面位置和高程，線路施工樁點主要是指標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁。

　　線路施工測量的主要內(nèi)容包括：線路復測、路基邊坡的放樣和線路竣工測量。

　　橋梁施工測量的內(nèi)容主要有：橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行控制測量。

　　鐵路隧道施工測量的任務是保證隧道開挖時，能按規(guī)定的精度正確貫通，并使各建筑部位的位置和尺寸符合設計規(guī)定，不侵入建筑限界，以確保運營安全。

　　2.我國常用的水泥品種有哪些?常用的建筑鋼材主要有哪幾種?結構混凝土的檢測方法有哪些?混凝土強度評定方法有哪些?

　　我國常用的水泥品種有：①硅酸鹽水泥、②普通硅酸鹽水泥、③礦渣硅酸鹽水泥、④火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、⑤粉煤灰硅酸鹽水泥。

　　我國常用建筑鋼材主要有：

　?、贌彳垐A盤條：常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號。

　?、跓彳埞鈭A鋼筋：常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級，強度等級代號為Q235。

　?、蹮彳垘Ю咪摻睿撼Ｓ玫臒彳垘Ю咪摻罴墑e為Ⅱ級，牌號主要有HRB335、HRB400、HRB500三種。

　　④余熱處理鋼筋：常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級代號為KL400;余熱處理鋼筋嚴禁用于鐵路橋梁。

　?、蒌摻g線：用于預應力混凝土，按極限強度主要有1570MPa和1860MPa兩種。

　　⑥預應力鋼絲：分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等。

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　　結構混凝土的檢測方法有：

　?、俪暦ǎ攸c是檢測過程無損于材料、結構的使用性能;直接在結構物上檢測試驗并推定其實際強度和缺陷性質(zhì);重復和復核檢驗方便，檢驗結果重復性好。

　?、诨貜椃?，特點是簡單方便，但離散性較大。

　?、鄢暬貜椌C合法，特點是可以減少各種因素對結果的影響，可彌補兩種方法各自不足，測試精度較高。

　?、芑炷凉橇香@芯法，特點是檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞。

　?、莅纬龇?，特點是檢測結果直觀準確，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞，結果離散性較大。

　　⑥瞬態(tài)激振(敲擊)時域頻域分析法(小應變法)，適用于基樁檢測，特點是操作簡便，檢測快速，結果較為精確。

　?、叩刭|(zhì)雷達法，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測，如隧道襯砌混凝土的檢測。其特點是檢測快速，可檢測厚度，結果準確。

　　混凝土強度等級評定方法有：

　?、俳y(tǒng)計方法評定

　　a標準差已知

　　當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用標準差已知的統(tǒng)計方法評定。

　　b標準差未知

　　當混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時，應由不少于10組的試件組成一個驗收批，采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。

　　②非統(tǒng)計方法評定：當混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應采用非統(tǒng)計方法進行評定。