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【一建時評】注重建筑節(jié)能與環(huán)保,避免盲目追求層高

更新時間:2014-03-19 11:12:14 來源:|0 瀏覽0收藏0

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備考攻略

  編輯寄語:

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  城市能源浪費(fèi)問題突出

  城市的發(fā)展是人類居住環(huán)境不斷演變的過程,也是人類自覺和不自覺地對居住環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃安排的過程。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快使得城市人口迅速增加,隨之帶來城市能源消費(fèi)需求量的大幅提升,這是合情合理的。但是,我們要特別關(guān)注城市能源消費(fèi)中浪費(fèi)問題。

  白天,城市里幾乎所有的樓宇會所,都拉著窗簾開著燈,造成了大量不必要的能源浪費(fèi)。晚上,火車站、機(jī)場主干道邊鱗次櫛比的高層建筑,大都燈火通明。而在那些中小城市里,雖然大大小小的高級賓館大部分處于閑置狀態(tài),照明溫控設(shè)施卻常年不間斷使用。等等,諸如這些,都是城市能源消費(fèi)中的浪費(fèi)現(xiàn)象。而在國外,特別是德國、瑞士等歐洲發(fā)達(dá)國家,主要交通干道晚上恰恰是不開燈的,瑞士人解釋,晚上大家(包括游客)都需要休息。

  能源資源是我們國家生存發(fā)展的最根本的、最長遠(yuǎn)的、最重要的資源,也是關(guān)系我們長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性問題,要有長遠(yuǎn)打算,要懂得珍惜。最近深圳大停電,長達(dá)100分鐘,這么大的城市停電100分鐘,雖然是個事故,但更是能源節(jié)約、環(huán)保思想普及的好機(jī)會。我們都知道,過去一個家庭的生活用電大概是十幾度、二三十度就算多了,現(xiàn)在一個家庭用電上百度(微博)、幾百度很正常。生活水平提高了,電用的也多了,這是可以理解的。但是哪些是可以節(jié)約的,是值得我們認(rèn)真思考并身體力行的。

  城市建設(shè)應(yīng)節(jié)能、環(huán)保并重

  從城市建設(shè)和城市規(guī)劃的角度,要大力提倡節(jié)約環(huán)保、全面建設(shè)低碳環(huán)保型城市;城市建設(shè)要服務(wù)于環(huán)境保護(hù),城市規(guī)劃要以綠色可持續(xù)發(fā)展為長遠(yuǎn)目標(biāo)。

  從交通與環(huán)保的關(guān)系出發(fā),電動車的推廣必須加快,包括電動自行車和電動汽車。我們應(yīng)該推動電動車技術(shù)盡快取得突破性進(jìn)展,解決好電池等核心問題。但是,要摒棄那種只有技術(shù)成熟才能夠推廣的思路。世界上的大城市,100%用燃油汽車的不多了。在美、日等國,電動汽車跟混合動力汽車幾年前就開始推廣了,在我國尚處于起步和試水階段。我們需要奮起直追,比如,若干年前,北京以自行車王國著稱,若干年后,如果別人提及北京,說北京是個電動汽車王國,那就說明我們做得很不錯。

  當(dāng)然,作為占能源消費(fèi)三分之一的消費(fèi)大戶,擴(kuò)大交通領(lǐng)域的節(jié)能效果尤為重要。我非常贊同能源利用節(jié)約優(yōu)先這樣的提法。我們要提高公共交通效率和便捷水平,鼓勵人們養(yǎng)成依賴公共交通工具出行的習(xí)慣。北京市現(xiàn)在的公共交通工具取得了很大進(jìn)步,兩萬多輛大公交,八百幾十條線路,老年人多數(shù)免票,地鐵的分布里程超過了四百多公里。我們應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大已有的成績,改善和提高現(xiàn)有城市交通體系,大力倡導(dǎo)軌道交通,改變?nèi)藗兂鲂辛?xí)慣,這不但會減輕地面交通壓力,而且對節(jié)能減排工作推動大有好處。

  避開高層建筑陷阱

  城市、建筑與人、自然的和諧是城市建設(shè)的最高目標(biāo),能源消費(fèi)也是建筑科學(xué)的重要組成部分,城市建設(shè)必須為節(jié)能環(huán)保服務(wù)。

  現(xiàn)在建設(shè)、購買和使用房屋有一個誤區(qū),那就是越高越好,但高層和超高層建筑不僅談不上節(jié)電,更是對各種能源的一種浪費(fèi)。因此,我們不主張宣傳“第一高樓”。在歐洲,高層建筑很少見,不是不能蓋,也不是不讓蓋,而是高層建筑在那里根本沒有市場,當(dāng)?shù)鼐用穹磳ιw高層建筑。在德國,像魯爾這樣的有幾百萬人口的城市,也只有中心區(qū)有少數(shù)幾棟辦公樓是高層,住宅區(qū)里根本沒有高層。

  超高建筑有很多問題,首先,安全是個大問題。因為在現(xiàn)有技術(shù)條件下,高層電梯現(xiàn)在頂多升到一百來米,超過了就要換另外一架電梯,兩三百米的超高建筑,電梯就要換兩次、三次。另外,超高建筑與節(jié)能環(huán)保的時代要求背道而馳:由于大面積采用玻璃幕墻,影響了光線的射入,不得不日夜開燈照明;由于墻體不隔熱、不擋寒,不得不依賴大功率空調(diào),調(diào)節(jié)室溫;由于封閉性強(qiáng),不得不常年運(yùn)行電力通風(fēng)設(shè)施。這些都是能源的極大浪費(fèi)。有關(guān)數(shù)字表明,建筑能耗已經(jīng)達(dá)到我國能源總消耗的1/3左右。如果高層建筑、超高建筑不再被人們追捧,城市耗能持續(xù)快速增長的局面將會有所改觀,給整個能源供給側(cè)帶來的壓力會大大降低。

  城市管理思維亟待轉(zhuǎn)變

  公共管理是個很重要的問題。城市建設(shè)和規(guī)劃部門是推行節(jié)能環(huán)保和綠色能源消費(fèi)的重要保障,也是調(diào)動社會資源的責(zé)任者和管理者。

  為了推廣節(jié)能和環(huán)保的理念,為人們提供一個綠色、健康、可持續(xù)的生活環(huán)境,城市建設(shè)和規(guī)劃部門要出臺相應(yīng)舉措,不搞夸張的形象工程,引導(dǎo)人們養(yǎng)成節(jié)約能源的好習(xí)慣,加大投入,組織和推進(jìn)與節(jié)能、低碳、環(huán)保相關(guān)的科技創(chuàng)新,加快新材料、新技術(shù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用,改造升級舊建筑,形成全方位節(jié)能的城市建設(shè)潮流。

  很顯然,要客觀認(rèn)識到,這樣的努力不可能一蹴而就。在城市規(guī)劃和建設(shè)方面,部門決策比較多,所以常常受制于部門利益,也因此,城市規(guī)劃和建設(shè)要想有根本的改觀,需要更高層面來介入并加以協(xié)調(diào)。建議輿論和媒體要加強(qiáng)相關(guān)的宣傳報道,為高層關(guān)注和采納一些有價值的觀點并進(jìn)而改變相應(yīng)的頂層設(shè)計起到推動作用。

  新年備考

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