一級(jí)建造師公路工程實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)心得
實(shí)務(wù)不好過,這是大家的共識(shí)。因?yàn)閷?duì)于實(shí)務(wù),不僅知識(shí)量巨大,而且知識(shí)點(diǎn)非常零散,不好把握。一些不同規(guī)定中的標(biāo)準(zhǔn)還有相互沖突的地方,所以在復(fù)習(xí)的時(shí)候非常費(fèi)腦子。我比較擅長公路實(shí)務(wù),工作也一直做這方面,因此就給大家提供一點(diǎn)公路實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)方法。
首先,對(duì)于單選題來說,可采用排除法、對(duì)比法等方法進(jìn)行判別,但無論對(duì)錯(cuò),均要填上,因?yàn)榧词共乱灿?5%選對(duì)的概率。單選題都是一些零星的知識(shí)點(diǎn),平時(shí)復(fù)習(xí)的時(shí)候也要注意,多看往年的真題,還有大綱中重要的知識(shí)點(diǎn),這些是出題的高頻點(diǎn)。
其次,對(duì)于多選題來說,要只選有把握的,沒把握的不要選,以免失分。多選題的給分規(guī)則想必大家都十分清楚,漏掉答案的話還有得分,但是如果答錯(cuò)了就一點(diǎn)分都沒有了,所以一定要慎重再慎重。
對(duì)于選擇題來說,一定要讓自己做題的準(zhǔn)確率提高,相比較案例題,選擇題還比較容易得分。所以要把握好選擇題這一塊。
對(duì)于案例題來說,要看清題意和問的是什么,要做到以下幾點(diǎn):
1、要有問必答,分條敘述,簡明扼要。不做沒有主題的長篇大論,不要在一個(gè)知識(shí)點(diǎn)上盡情發(fā)揮,只要抓住給分點(diǎn)就行了。
2、不要空題。即使不會(huì),也要將自己知道的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)答上,這樣會(huì)酌情給分的。
3、先易后難。不要在一個(gè)題上浪費(fèi)太多的時(shí)間。因?yàn)檫@是執(zhí)業(yè)資格考試。只要達(dá)到及格線,就可通過考試。
4、作答時(shí)要以教材為準(zhǔn)。有些朋友本身就有很多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以往往做題時(shí)也會(huì)用自己在實(shí)際工作中的做法來答題,事實(shí)上這樣往往是不符合規(guī)范的(大家都明白的~),所以千萬別想當(dāng)然,一定要按照教材來答題。
實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)自己應(yīng)把合格標(biāo)準(zhǔn)定到80%*160,而不是60%,因?yàn)榭荚嚰s有20分的題比較難得分,所以要把應(yīng)得的分盡量復(fù)習(xí)到,少丟分。關(guān)鍵就是要多看書,把教材當(dāng)作最權(quán)威的資料,考試的時(shí)候一定沒問題的。另外還有很多朋友問我要不要報(bào)學(xué)習(xí)班,我覺得還是看個(gè)人的條件,我當(dāng)時(shí)是報(bào)的環(huán)球網(wǎng)校的網(wǎng)絡(luò)課程,個(gè)人覺得還是很值的,如果大家條件寬裕的話可以報(bào),有老師帶著復(fù)習(xí)的效果是很明顯的,如果不想報(bào)的話就多看看書也沒問題。
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