2014年市政工程經(jīng)典考點(diǎn)分析(1)
燃?xì)夤艿拦こ淌┕?/FONT>
對(duì)此節(jié)內(nèi)容,歷年考試的分值均有限,選擇題出0~2分左右,即使出案例題,其分值可能在5分左右,不會(huì)太高。
掌握燃?xì)夤艿朗┕ぜ夹g(shù)要求
1.地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越。
2.地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時(shí),不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時(shí),不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時(shí),不得小于0.8m
3.地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面穿越,并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。
4.地下燃?xì)夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時(shí),應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
5.燃?xì)夤艿来┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時(shí)應(yīng)符合下列要求:
(1)穿越鐵路和高速公路的燃?xì)夤艿?,其外?yīng)加套管,并提高絕緣、防腐等措施。
(2)穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?,?yīng)符合下列要求:
套管埋設(shè)的深度:鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m,并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求;
套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;
套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上;
套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管;
套管端部距路堤坡角不應(yīng)小于2.0m.
(3)燃?xì)夤艿来┰诫娷囓壍篮统擎?zhèn)主要干道時(shí)宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路的燃?xì)夤艿赖奶坠?、穿越電車軌道和城?zhèn)主要干道的燃?xì)夤艿赖奶坠芑虻販希瑧?yīng)符合下列要求:
1)套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上,套管或地溝兩端應(yīng)密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管;
2)套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于2.0m;距道路邊緣不應(yīng)小于10m.
3)燃?xì)夤艿酪舜怪贝┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
6.燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時(shí),可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當(dāng)條件許可也可利用道路、橋梁跨越河流,并應(yīng)符合下列要求:
7.利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?,其管道的輸送壓力不?yīng)大于0.4MPa;
8.當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時(shí),必須采取安全防護(hù)措施;
9.燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè),宜采取如下安全防護(hù)措施:
(1)敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對(duì)焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷;
(2)跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高,管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁;
(3)在確定管道位置時(shí),應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距;
(4)管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施;
(5)過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí),向下彎曲部分與水平管夾角宜采用450形式;
(6)對(duì)管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù)。對(duì)于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。
10.燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí),應(yīng)符合下列要求:
(1)燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摴?
(2)燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度,對(duì)不通航河流不應(yīng)小于0.5m;對(duì)通航的河流不應(yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度;
(3)穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定;
(4)在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?、下游?yīng)設(shè)立標(biāo)志;
燃?xì)夤艿缹?duì)接安裝引起的誤差不得大于30,否則應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力。
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