2013一級建造師城鎮(zhèn)道路路基施工習(xí)題及答案(1)

1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工

　　1.掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

　　2.掌握城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點

　　3.熟悉巖土分類及不良土質(zhì)處理方法

　　4.了解水對城鎮(zhèn)道路路基的危害

　　單選題：

　　1.小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須遵循( )的原則來完成。

　　A.先地下、后地上;先淺后深

　　B.先地下、后地上;先深后淺

　　C.先地上、后地下;先淺后深

　　D.先地上、后地下;先深后淺

　　2.城鎮(zhèn)道路路基工程施工受各種條件影響，下列因素中導(dǎo)致施工變化多的主要因素是( )。

　　A.配合工作多

　　B.專業(yè)類型多

　　C.結(jié)構(gòu)物多

　　D.露天作業(yè)

　　3.城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗與驗收項目的主控項目為( )和壓實度。

　　A.縱斷高程

　　B.平整度

　　C.彎沉值

　　D.邊坡坡率

　　4.路基施工測量前必須先復(fù)測道路( )，確認無誤。

　　A。設(shè)計中線

　　B.地下管線

　　C.周圍建筑物

　　D.地下構(gòu)筑物

　　5.下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是( )。

　　A.自路基一邊向另一邊順序進行 B.自路基中心向兩邊交替進行

　　C.自路基中心向兩邊同時進行 D.自路基兩邊向中心進行

　　6.采用壓路機碾壓土路基時，應(yīng)遵循( )及輪跡重疊等原則。

　　A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快

　　B.先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快

　　C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快

　　D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢

　　7.壓路機碾壓不到的土基部分采用( )夯實，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/4～1/3。

　　A.小，趔夯壓機

　　B.中型夯壓機

　　C.大型夯壓機

　　D.振動夯壓機

　　8?路基施工壓實時應(yīng)掌握土層含水量，采取正確措施使其達到最佳含水量±2%時進行碾壓。下列選項中，不屬于正確措施的是( )。

　　A.濕土翻松

　　B.濕土晾干

　　C.濕土排水

　　D.于土灑水

　　9?填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，最后碾壓應(yīng)采用不小于( )級的壓路機。

　　A.8t

　　B.10t

　　C.12

　　D.15t

　　10?在道路施工時，路基壓實作業(yè)要點是：合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚度，達到所要求的( )。

　　A.最佳含水量

　　B.壓實密度

　　C.預(yù)沉量值

　　D.壓實遍數(shù)

　　11.土的塑限是指( )。

　　A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量

　　B.土由流動性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量

　　C.土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值

　　D.土的液限與塑限之差值

　　12.土的強度性質(zhì)通常是指土體的( )。

　　A.抗剪強度

　　B.土顆粒的級配

　　C.抗壓強度

　　D.含水量的大小

　　13.土的孔隙比指的是( )。

　　A.土粒體積之比與土的孔隙體積

　　B.土的孔隙體積與土粒體積之比

　　C.土粒體積之比與土中水的體積

　　D.土中水的體積與土粒體積之比

　　14.土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育，在一定壓力下受水浸后濕結(jié)構(gòu)迅速破壞，產(chǎn)

　　生較大變形的土是( )。

　　A.濕陷性黃土

　　B.膨脹土

　　C.淤泥和淤泥質(zhì)土

　　D.粉性土

　　15.軟土具有( )等特點。

　　A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大

　　B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小

　　C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大

　　D.天然禽水量高、透水性好、孔隙比大

　　16.凍土在凍結(jié)狀態(tài)時，( )，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。

　　A.強度較高，壓縮性較高

　　B.強度較高，壓縮性較低

　　C.強度較低，壓縮性較高

　　D.強度較低，壓縮性較低

　　17.從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、( )、承壓水。

　　A.毛細水

　　B.重力水

　　C.潛水

　　D.吸著水

　　18.0℃以下仍能移動、聚集，并發(fā)生凍脹的水是( )。

　　A.吸著水

　　B.毛細水

　　C.薄膜水

　　D.重力水

　　19.滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是( )。

　　A.風

　　B.水

　　C.溫度

　　D.濕度

　　20.道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的( )和沖刷等破壞作用有關(guān)。

　　A.浸濕

　　B.流失

　　C.蒸發(fā)

　　D.凍結(jié)

　　多選題：

　　1.城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基本身及有關(guān)的土(石)方、( )等項目。

　　A.擋土墻

　　B.路肩

　　C.排水管

　　D.涵洞

　　E.瀝青透層

　　2.路基填土不得使用( )等。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm 的土塊應(yīng)打碎。

　　A.鹽漬土

　　B.淤泥

　　C.建筑垃圾土

　　D.生活垃圾土

　　E.腐殖土

　　3.土質(zhì)路基檢驗與驗收主控項目有( )。

　　A.彎沉值

　　B.平整度

　　C.壓實度

　　D.拌合均勻性

　　E.壓實遍數(shù)

　　4.在正式進行路基壓作業(yè)實前，有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗的主要目的是( )。

　　A.確定虛鋪厚度

　　B.合理選用壓實機具

　　C.選擇壓實方式

　　D.確定最佳含水量

　　E.確定壓實遍數(shù)

　　5.土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有( )。

　　A.吸著水

　　B.薄膜水

　　C.毛細水

　　D.重力水

　　E.滯水

　　6.承壓水存在于地下兩個隔水層之間、具有高水頭補給特點，一般須注意其向上的排泄，即( )。

　　A.補給潛水

　　B.補給滯水

　　C.補給地表水

　　D.補給毛細水

　　E.以上升泉的形式出露

　　7.土的路用工程基本指標有( )等。

　　A.天然密度

　　B.孔隙率

　　C.細度模數(shù)

　　D.液性指數(shù)

　　E.塑限

　　8.在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，常用的處理方法有( )等。

　　A.換填法

　　B.振動壓實法

　　C.擠密法

　　D.排水固結(jié)法

　　E.夯實法

　　9.濕陷性黃土路基處理，除采用防止地表水下滲的措施外，主要有( )等。

　　A.排水固結(jié)法

　　B.強夯法

　　C.擠密法

　　D.換填法

　　E.振動壓實法

　　10.軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生( )，造成路基失穩(wěn)。

　　A.整體剪切

　　B.局部剪切

　　C.整體開裂

　　D.局部開裂

　　E.刺入破壞

　　11.膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生( )等嚴重的破壞。

　　A.變形

　　B.崩塌

　　C.位移

　　D.開裂

　　E.降起

　　12.水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生( )等事故。

　　A.沉陷

　　B.凍脹

　　C.管涌

　　D.開裂

　　E?；?/P>

　　【參考答案】

　　一、單項選擇題

　　1.B; 2.A; 3.C;4.A; 5.D; 6.B; 7.A; 8.C;

　　9.C; 10.B; 11.A; 12.A; 13.B; 14.A; 15.A; 16.B;

　　17.C; 18.B l9.B; 20.A

　　二、多項選擇題

　　1.A、B、C、D; 2.A、B、D、E; 3.A、C;4.A、B、C、E;

　　5.A、B、C、D： 6.A、C、E; 7.A、B、D、E; 8.A、C、D;

　　9.B、C、D： 10.A、B、E; 11.A、C、D、E; 12.A、B、C、E