2013一建市政：城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材單選題匯編

　　21.瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )。

　　A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小

　　B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大

　　C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大

　　D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小

　　22.黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是( )。

　　A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

　　B.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)

　　C.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)

　　D.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)

　　23.瀝青混合科的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠及其與礦料之間的( )所構(gòu)成。

　　A.粘結(jié)力

　　B.吸引力

　　C.附著力

　　D.摩擦力

　　24。道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與( )相適應(yīng)。

　　A.環(huán)境條件

　　B.材料

　　C.變形要求

　　D.交通量

　　25.道路基層是路面結(jié)構(gòu)中的(. )。

　　A.穩(wěn)定層

　　B.承重層

　　C.防水層

　　D.A+B+C

　　26.施工填方路基時(shí)，不適宜用作路基填料的土是( )，因條件限制而必須采用時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。

　　A.含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土

　　B.高液限粉土

　　C.高液限黏土

　　D.A+B+C

　　27.SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于( )的礦料骨架中形成的混合料。

　　A.連續(xù)級(jí)配

　　B.間斷級(jí)配

　　C.開(kāi)級(jí)配

　　D.半開(kāi)級(jí)配

　　28.瀝青的再生是瀝青老化的逆過(guò)程。在已老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善( )。

　　A。膠體結(jié)構(gòu)

　　B.流變性

　　C.溫度穩(wěn)定性

　　D.安全性

　　29.水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)( )設(shè)置的。

　　A.路面寬度

　　B.施工鋪筑寬度

　　C.路面寬度及施工鋪筑寬度

　　D.單幅可變寬度

　　30.以下關(guān)于水泥混凝土路面接縫應(yīng)設(shè)置傳力桿的選項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

　　A.特重交通路面的橫向脹縫

　　B.特重交通路面的橫向縮縫

　　C。重交通路面的橫向縮縫

　　D.中等交通路面的橫向脹縫

　　31.嚴(yán)寒地區(qū)的路面混凝土抗凍等級(jí)不宜小于( )。

　　A.Fl00

　　B.Fl50

　　C.F200

　　D.F250

　　32.高溫施工時(shí)，外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗(yàn)確定，混凝土的初凝時(shí)間不得小于( )。

　　A.3h

　　B.5h

　　C.8h

　　D.10h

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