一級建造師市政公用工程講義道路工程

更新時間：2009-10-19 15:27:29 來源：|0

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1k411050熟悉道路工程的基本知識
1k411051道路的級別及類別
（1）路面的分級
根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通常按路面的使用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性將路面分為四個等級。（表1k411051）。
面層類型、路面等級與道路等級
①高等級路面:路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高等級路面的特點。它使用年限長，適應(yīng)繁重交通量，且路面平整、車速高、運(yùn)輸成本低，建設(shè)投資高，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少。
②次高等級路面:路面強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級路面，維修、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸費(fèi)用較高。
③中等級路面:強(qiáng)度、穩(wěn)定性差、平整度差，使用壽命短，易揚(yáng)塵、車速低，初期造價低，但養(yǎng)護(hù)維修運(yùn)輸成本高。
④低等級路面:低級路面的強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、平整度最差，易揚(yáng)塵，可大量使用當(dāng)?shù)夭牧希荒鼙ＷC低速行車，初期投入少，運(yùn)輸成本高，一般雨季影響通車。
(2)按力學(xué)特性的路面分類
①柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。一般柔性路面包括各種瀝青路面、碎（礫）路面、瀝青加固土路面。
②剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。主要代表是水泥砼路面。
1k411052路基病害的防治
(1)路基的沉陷
①由于受外界因素影響，路基強(qiáng)度降低，引起沉陷。
②由于路基承載力不足，路基在自重作用下，產(chǎn)生過大的沉降或向兩側(cè)擠出。
(2)邊坡的滑塌
邊坡的滑塌是指路基邊坡失穩(wěn)，具體表現(xiàn)為:
①溜方。
②滑坡。
③剝落與碎落。
④路基沿山坡滑動等。
(3)不良水文、地質(zhì)條件的影響
包括地震、大暴雨、溶洞等自然災(zāi)害和不良地質(zhì)現(xiàn)象的影響。
(4)保證路堤穩(wěn)定的措施
①正確設(shè)計路基、路面結(jié)構(gòu)層。
②正確選擇、填筑和處理路基土。
③保證路基壓實質(zhì)量，提高路基水穩(wěn)定性。
④正確的地面和地下排水設(shè)計。
⑤設(shè)置隔絕毛細(xì)水上升的隔離層，減少路基冰凍深度和水分積聚的隔溫層，增強(qiáng)和疏干土基的砂墊層。
⑥加固和防護(hù)措施。