2023一級建造師《建設(shè)工程項目管理》真題答案及解析（61-70題）

2023年一級建造師項目管理考試如期舉行完畢，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道及時整理發(fā)布了2023年一建項目管理考試真題，并邀請專業(yè)名師對真題進行解析，以下是：2023一級建造師《建設(shè)工程項目管理》真題答案及解析（61-70題），希望能對大家有所助益。

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61.物資采購合同中對委托運輸部門或單位代運的產(chǎn)品，其交貨期限一般以( )的日期為準。

A.所發(fā)運的產(chǎn)品到達收貨人所在地

B.承運單位開始運輸產(chǎn)品時

C.供貨方發(fā)運產(chǎn)品時承運單位簽發(fā)

D.供貨方向承運單位提出交貨申請

【答案】C

【解析】交貨日期的確定可以按照下列方式：

(1)供貨方負責送貨的，以采購方收貨戳記的日期為準。

(2)采購方提貨的，以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。

(3)凡委托運輸部門或單位運輸、送貨或代運的產(chǎn)品，一般以供貨方發(fā)運產(chǎn)品時承運單位簽發(fā)的日期為準，不是以向承運單位提出申請的日期為準。

【考點來源】1Z206022物資采購合同的內(nèi)容

62.應(yīng)用曲線法進行施工成本偏差分析時，已完工作實際費用曲線與已完工作預(yù)算費用曲線的豎向距離，表示( )。

A.進度累計偏差

B.進度局部偏差

C.費用局部偏差

D.費用累計偏差

【答案】D

【解析】CV=BCWP-ACWP，由于兩項參數(shù)均以已完工作為計算基準，所以兩項參數(shù)之差，反映項目進展的費用累計偏差。

【考點來源】lZ202032成本控制的方法

63.對施工質(zhì)量應(yīng)進行動態(tài)控制。下列工作中，屬于事前質(zhì)量控制的是( )。

A.工序質(zhì)量控制

B.質(zhì)量控制點的檢查

C.質(zhì)量管理點的設(shè)置

D.工序質(zhì)量偏差的糾正

【答案】C

【解析】事前質(zhì)量控制：即在正式施工前進行的事前主動質(zhì)量控制，通過編制施工質(zhì)量計劃，明確質(zhì)量目標，制定施工方案，設(shè)置質(zhì)量管理點，落實質(zhì)量責任分析可能導(dǎo)致質(zhì)量目標偏離的各種影響因素，針對這些影響因素制定有效的預(yù)防措施，防患于未然。

【考點來源】1Z204031施工質(zhì)量控制的依據(jù)與基

64.下列裝配式混凝土建筑預(yù)制構(gòu)件中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定是否進行結(jié)構(gòu)性能檢驗及其檢驗方式的是( )。

A.簡支受彎的預(yù)制板

B.簡支受彎的預(yù)制梁

C.疊合板預(yù)制底板

D.疊合梁構(gòu)件

【答案】D

【解析】對疊合梁構(gòu)件，是否進行結(jié)構(gòu)性能檢驗、結(jié)構(gòu)性能檢驗的方式應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定。

【考點來源】1Z204041施工過程的質(zhì)量驗收

65.下列文件中，既是業(yè)主方控制設(shè)計進度的依據(jù)，也是設(shè)計方進度控制依據(jù)( )。

A.設(shè)計準備階段工作進度計劃

B.設(shè)計和施工招標文件

C.設(shè)計圖紙出圖計劃

D.施工圖設(shè)計審查計劃

【答案】C

【解析】出圖計劃是設(shè)計方進度控制的依據(jù)，也是業(yè)主方控制設(shè)計進度的依據(jù)。

【考點來源】1Z203012項目進度控制的任務(wù)

66.美國建筑師學會(AIA)頒布的施工合同通用條件將保險分為( )三個部分。

A.工程一切險、意外傷害保險、保證保險

B.承包商責任保險、意外傷害保險、保證保險

C.承包商責任保險、業(yè)主責任保險、財產(chǎn)保險

D.工程一切險、業(yè)主責任保險、財產(chǎn)保險

【答案】C

【解析】AIA合同將保險分為三部分，即承包商責任保險、業(yè)主責任保險、財產(chǎn)保險。

【考點來源】1Z206071國際常用的施工承包合同條件

67.建設(shè)工程項目質(zhì)量控制體系的建立包括下列工作：①制定質(zhì)量控制制度;②編制質(zhì)量控制計劃;③建立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò);④分析質(zhì)量控制界面;上述工作的正確順序是( )。

A.①-②-③-④

B.①-③-②-④

C.③-①-④-②

D.①-③-②-④

【答案】C

【解析】項目質(zhì)量控制體系建立的程序包括：1.建立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò);2.制定質(zhì)量控制制度;3.分析質(zhì)量控制界面;4.編制質(zhì)量控制計劃。

【考點來源】lZ204022項目質(zhì)量控制體系的建立和運行

68.下列生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容中，屬于現(xiàn)場處置方案內(nèi)容的是( )。

A.應(yīng)急演練總結(jié)

B.事故特征分析

C.應(yīng)急經(jīng)費安排

D.事故整改措施

【答案】B

【解析】現(xiàn)場處置方案的主要內(nèi)容包括：(1)事故特征;(2)應(yīng)急組織與職責;(3)應(yīng)急處置;(4)注意事項。

【考點來源】lZ205031生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容

69.根據(jù)《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同(示范文本)》，屬于勞務(wù)分包人責任和義務(wù)的是( )。

A.滿足勞務(wù)作業(yè)所需的能源供應(yīng)

B.負責編制施工組織設(shè)計

C.為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險

D.對工程的工期和質(zhì)量向發(fā)包人負責

【答案】C

【解析】A和B屬于承包人的主要義務(wù)。D項錯誤，正確應(yīng)為：對工程的工期和質(zhì)量向承包人負責。

【考點來源】1Z206024施工勞務(wù)分包合同的內(nèi)容

70.工程網(wǎng)絡(luò)計劃在執(zhí)行過程中，需根據(jù)檢查情況進行調(diào)整，當實際情況要求改變施工順序時，應(yīng)當優(yōu)先調(diào)整的內(nèi)容是( )。

A.壓縮關(guān)鍵線路的長度

B.調(diào)整非關(guān)鍵工作的時差

C.改變工作的邏輯關(guān)系

D.加強資源投入的強度

【答案】C

【解析】邏輯關(guān)系的調(diào)整只有當實際情況要求改變施工方法或組織方法時才可進行調(diào)整。調(diào)整時應(yīng)避免影響原定計劃工期和其他工作的順利進行。

【考點來源】lZ203035進度計劃調(diào)整的方法

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