環(huán)球網(wǎng)校2021年一級建造師考試公路工程章節(jié)模擬題10
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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級建造師考試公路工程章節(jié)模擬題10
一、單選題
1墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是( )。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直式
D.凸折式
參考答案:B
參考解析:
仰斜墻背所受的土壓力較小,用于路塹墻時(shí),墻背與開挖面邊坡較貼合,因而開挖量和回填量均較小,但墻后填土不易壓實(shí),不便施工。適用于路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。
2滲溝的作用是( )。
A.降低地下水位
B.排除邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
參考答案:A
參考解析:
有地下水岀露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段,當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí),為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置滲溝。
3暗溝或暗管通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置( )。
A.滲水孔
B.反濾層
C.檢查井
D.沉降縫和伸縮縫
參考答案:D
參考解析:
暗溝或暗管沿溝槽底每隔10~15m或在軟、硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。
4高速公路.一級公路平面控制測量等級應(yīng)符合( )。
A.特級
B.一級
C.二級
D.二等
參考答案:B
5一級公路宜沿路線每()m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
A.50
B.100
C.200
D.500
參考答案:C
參考解析:
沿路線每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),高速公路、一級公路宜加密,每200m有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求,并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。
6高速公路高程控制測量的等級為( )。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
參考答案:C
7下列屬于傳統(tǒng)法放樣的是()。
A.切線支距法
B.直角法
C.坐標(biāo)法
D.解析法
參考答案:A
參考解析:
傳統(tǒng)法放樣包括切線支距法和偏角法。
8可導(dǎo)致路基出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因是( )。
A.土場土質(zhì)種類單一
B.含水量偏小
C.壓路機(jī)質(zhì)量偏大
D.松鋪厚度過大
參考答案:D
參考解析:
路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象,主要原因是:
(1)壓實(shí)遍數(shù)不合理。
(2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小。
(3)填土松鋪厚度過大。
(4)碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象。
(5)含水率大于最佳含水率,特別是超過最佳含水率兩個(gè)百分點(diǎn),造成"彈簧"現(xiàn)象。
(6)沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。
(7)土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成"彈簧"現(xiàn)象。
(8)填土顆粒過大(> 10cm) ,顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18)。
9防治高填方路基沉降的措施不包括( )。
A.采用水平分層填筑
B.選用礫石類土填筑路基
C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.超寬填筑路堤
參考答案:D
參考解析:
防治高填方路基沉降的措施:
1.做好施工組織設(shè)計(jì),合理安排各施工段的先后順序,明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系。
2.基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
3.填筑路基前,疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng),避免路基受水浸泡。
4.嚴(yán)格選取路基填料用土。宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料,或采用輕質(zhì)材料。
5.路堤填筑方式應(yīng)采用水平分層填筑。
6.合理確定路基填筑厚度。
7.控制路基填料含水率。
8.選擇合適的壓實(shí)機(jī)具,重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)效果比較好。
9.做好壓實(shí)度的檢測工作。
10.對于填挖結(jié)合部,應(yīng)徹底清除結(jié)合部的松散軟弱土質(zhì),做好換土.排水和填前碾壓工作,按設(shè)計(jì)要求從上到下挖出臺階,清除松方后逐層碾壓,確保填挖結(jié)合部的整體施工質(zhì)量。
11.施工過程中宜進(jìn)行沉降觀測,按照設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。
選項(xiàng)D超寬填筑屬于路基邊緣壓實(shí)度不足的預(yù)防措施。
10路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成( )。
A.路基彈簧
B.邊坡崩塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
參考答案:C
參考解析:
路基彈簧是路基碾壓中的病害,與邊坡修補(bǔ)無關(guān);崩塌(崩落.垮塌或塌方)是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落.滾動(dòng).堆積在坡腳(或溝谷)的地質(zhì)現(xiàn)象,填方路基邊坡一般緩于1:1.5,不會(huì)產(chǎn)生崩塌;路基網(wǎng)裂一般是路基頂面的病害,與邊坡修補(bǔ)無關(guān)。選項(xiàng)A.B.D錯(cuò)誤。路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)在兩部分結(jié)合之處處理不好,加之寬度窄不易碾壓,則可能造成邊坡滑坡。
二、多選題
1路基縱向開裂的原因主要是( )。
A.舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足
B.使用滲水性.水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí),錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑
C.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
D.溝.塘清淤不徹底,回填不均勻或壓實(shí)度不足
E.路基壓實(shí)不均
參考答案:A,B,D,E
參考解析:
路基縱向開裂的原因分析:
(1)清表不徹底,路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處。
(2)溝.塘清淤不徹底,回填不均勻或壓實(shí)度不足。
(3)路基壓實(shí)不均。
(4)舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足。
(5)半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺階并壓實(shí)。
(6)使用滲水性.水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí),錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑。
(7)高速公路因邊坡過陡.行車渠化.交通頻繁振動(dòng)而產(chǎn)生滑坡,最終導(dǎo)致縱向開裂。
選項(xiàng)C屬于路基橫向裂縫產(chǎn)生的原因。
2沉入樁的施工方法主要有( )。
A.錘擊沉樁
B.振動(dòng)沉樁
C.射水沉樁
D.自動(dòng)沉樁
E.靜力壓樁
參考答案:A,B,C,E
參考解析:
沉入樁的施工方法主要有:錘擊沉樁法、振動(dòng)沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法。
3路基施工應(yīng)及時(shí)對來源不同.性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括有( )。
A.液限
B.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
C.塑限
D.抗滑值試驗(yàn)
E.天然含水率
參考答案:A,B,C,E
參考解析:
應(yīng)及時(shí)對擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實(shí)、CBR等,必要時(shí)還應(yīng)做相對密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。對特殊土(如黃土、軟土、鹽漬土、紅黏土、高液限黏土和膨脹土等),還要進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)以確定其性質(zhì)及處置方案。
4套箱圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)( )確定。
A.承臺尺寸
B.封底混凝土厚度
C.承臺底標(biāo)高
D.安裝及放樣誤差
E.施工期間可能出現(xiàn)的最高水位及浪高
參考答案:A,D
參考解析:
套箱圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)承臺尺寸、安裝及放樣誤差確定,套箱頂標(biāo)高應(yīng)根據(jù)施工期間可能出現(xiàn)的最高水位及浪高等因素確定,套箱底板標(biāo)高根據(jù)承臺底標(biāo)高及封底混凝土厚度確定。
5雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇( )。
A.砂類土地段
B.碎礫石地段
C.巖石地段
D.黏土地段
E.路塹的棄方地段
參考答案:A,B,C,E
參考解析:
雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
6套箱圍堰的封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)( )等計(jì)算確定。
A.樁周摩擦阻力
B.浮力
C.設(shè)計(jì)荷載
D.套箱重力
E.混凝土重力
參考答案:A,B,D,E
參考解析:
套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底,封底混凝土厚度應(yīng)根據(jù)樁周摩擦阻力、浮力、套箱及混凝土重力等計(jì)算確定。
7以下一般屬于小炮的有( )。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
E.用藥量1t以上的炮
參考答案:A,B
參考解析:
綜合爆破一般包括小炮和洞室炮兩大類。小炮主要包括鋼釬炮.深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮,隨藥包性質(zhì).斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t 以上為大炮, 1t以下為中小炮。
8高墩施工宜采用的模板類型有( )。
A.永久式模板
B.固定式模板
C.翻轉(zhuǎn)模板
D.爬升模板
E.滑升模板
參考答案:C,D,E
參考解析:
高墩施工宜采用翻轉(zhuǎn)模板、爬升模板或滑升模板。
9用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有( )。
A.燒失量宜大于12%
B.CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%
C.最大粒徑不宜大于2mm
D.最小粒徑不宜小于0.05mm
E.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%
參考答案:C,E
參考解析:
粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,最大粒徑不宜大于2mm ,小于0.075mm顆粒含量宜大于45%,燒失量宜小于12%。
10掛籃平衡方式可分為( )。
A.桁架式
B.壓重式
C.自錨式
D.滾動(dòng)式
E.滑移式
參考答案:B,C
參考解析:
國內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動(dòng)式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。
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