環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《港口與航道工程》考前集訓(xùn)模擬題6
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環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《港口與航道工程》考前集訓(xùn)模擬題6
一、單項(xiàng)選擇題
1施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行( )制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
參考答案:D
2最普遍、最常見(jiàn)和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是( )。
A.不可撤銷(xiāo)的銀行備用信用證
B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書(shū)
C.銀行保證書(shū)
D.第三者保證書(shū)
參考答案:C
3后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是( )。
A.后張法張拉臺(tái)座
B.張拉千斤頂
C.混凝土構(gòu)件自身
D.后張預(yù)應(yīng)力專(zhuān)用錨固設(shè)施
參考答案:C
參考解析:
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋是穿在構(gòu)件內(nèi)部預(yù)留管道中的,張拉時(shí)構(gòu)件強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上,靠構(gòu)件自身足以支承張拉力,安全、可靠、方便、簡(jiǎn)單。
4重力式碼頭基床拋石前,要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于( )kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過(guò)時(shí)用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
參考答案:B
參考解析:
重力式碼頭基床拋石前要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,其目的是防止將過(guò)量的淤泥層夾入拋石基床造成碼頭滑移事故。根據(jù)工程統(tǒng)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不超過(guò)300mm時(shí),拋石時(shí)可將其擠出,不會(huì)影響基床的摩擦力。
5港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是( )。
A.外界環(huán)境溫度變化
B.構(gòu)筑物承受過(guò)大外荷載
C.產(chǎn)生溫度變形
D.溫度變形受到約束
參考答案:D
6當(dāng)采用( )進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。
A.前方交會(huì)法
B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法
C.視準(zhǔn)線法
D.極坐標(biāo)法
參考答案:D
7海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于( )℃的地區(qū)。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
參考答案:C
8對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率( )的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
參考答案:A
參考解析:
這是《海港水文規(guī)范》JTS 145—2013對(duì)海港工程所做出的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。在確定設(shè)計(jì)高水位進(jìn)行高潮累積頻率統(tǒng)計(jì)時(shí),應(yīng)有完整的一年以上實(shí)測(cè)潮位資料。
9重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。
A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力
B.填充開(kāi)挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
參考答案:A
參考解析:
整平基床保證結(jié)構(gòu)物(沉箱、方塊等)的準(zhǔn)確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下擴(kuò)大地基受力面積,減輕地基應(yīng)力。
10《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 202—2—2011)中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo(hù)層厚度是指( )。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
參考答案:A
11管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其他巖土工程措施結(jié)合在一起綜合考慮,目的是( )。
A.增加土體的重量
B.疏通滲徑
C.減弱滲透力
D.縮短滲徑
參考答案:C
參考解析:
管涌與流沙(土)是由于水的滲透力作用而引起的破壞作用,因此,防治的措施就是針對(duì)性地減弱滲透力。
12粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標(biāo)最優(yōu)的是( )。
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
參考答案:D
參考解析:
由于滾壓直螺紋連接螺紋底部鋼筋原材沒(méi)有被切削掉,而是被滾壓擠密,鋼筋產(chǎn)生加工硬化,提高了原材強(qiáng)度,從而實(shí)現(xiàn)了鋼筋等強(qiáng)度連接的目的。滾壓螺紋自動(dòng)一次成型,生產(chǎn)效率高,螺紋牙型好,精度高,不存在虛假螺紋,連接質(zhì)量可靠穩(wěn)定??煽啃詢?yōu)于錐螺紋和鐓粗直螺紋接頭。螺紋通過(guò)冷滾壓成型,不存在對(duì)母材的切削,強(qiáng)度優(yōu)于錐螺紋接頭,而且不受扭緊力矩的影響,只需兩端等長(zhǎng)擰緊即可,是綜合指標(biāo)最優(yōu)的。
13關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時(shí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行
B.在基樁處,沿樁周對(duì)稱(chēng)拋填
C.樁兩側(cè)高差不得大于1m
D.如設(shè)計(jì)另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
參考答案:A
參考解析:
高樁碼頭工程岸坡拋填由岸側(cè)向水域推進(jìn),填筑體將淤泥擠向樁基,可能造成危險(xiǎn)的位移。
14《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 202—2—2011)中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo(hù)層厚度系指( )。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
參考答案:A
參考解析:
鋼筋遭受腐蝕,主要是主筋的腐蝕對(duì)結(jié)構(gòu)最危險(xiǎn)。
15土工織物的過(guò)濾功能是指( )。
A.濾除細(xì)微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.把不同顆粒的土、砂隔離
D.允許土中水、氣通過(guò),阻止土顆粒通過(guò)
參考答案:D
參考解析:
土工織物過(guò)水(水在孔隙中通過(guò))濾土(防止顆粒狀細(xì)石土顆粒等固體通過(guò))。
16配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在( )范圍內(nèi)。
A.1M~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
參考答案:B
參考解析:
鋁酸三鈣(C3A)是混凝土獲得早期強(qiáng)度的主要成分,C3A過(guò)低,混凝土的早期強(qiáng)度明顯地發(fā)展緩慢,對(duì)某些要求早期強(qiáng)度快速獲得的工程不利;C3A過(guò)高水化快、放熱高,對(duì)大體積混凝土防裂不利;C3A過(guò)高,強(qiáng)力吸附外加劑,與外加劑的適應(yīng)性差;C3A過(guò)高致使坍落度損失過(guò)快、假凝,對(duì)混凝土耐堿性不利。
17在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí),塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于( )mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
參考答案:C
參考解析:
由于塊石與混凝土的溫度變形系數(shù)相差較大[塊石的線膨脹系數(shù)一般為(5~13)×10-6/℃、混凝土一般為(2~3)×10-6/℃],為防止受凍二者相對(duì)變形過(guò)大造成混凝土開(kāi)裂;另外,為有足夠厚的混凝土將大塊石包裹形成整體,所以塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于300mm。
18水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用( )。
A.土工膜
B.非機(jī)織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
參考答案:B
參考解析:
土工膜是完全不透水的,有保水(集水)作用;土工網(wǎng)過(guò)水又過(guò)土,埋在土中起骨架加固、加筋作用;土工帶是捆綁、吊拉的工具。
19港口與航道工程在受凍地區(qū)海水環(huán)境中,水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的抗凍融等級(jí)應(yīng)為( )。
A.F200
B.F250
C.F300
D.F350
參考答案:C
20關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上
B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆
C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開(kāi)始張緊拉桿
D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填
參考答案:D
參考解析:
螺母全部旋進(jìn)并應(yīng)有不少于2~3個(gè)絲扣外露。
二、多項(xiàng)選擇題
21對(duì)重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有( )。
A.微風(fēng)化
B.無(wú)嚴(yán)重裂紋
C.呈塊狀或片狀
D.夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度不低于50MPa
E.不夯實(shí)基床塊石的飽水抗壓強(qiáng)度不低于30MPa
參考答案:B,D,E
22深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為( )。
A.塊式
B.條式
C.網(wǎng)式
D.壁式
E.格子式
參考答案:A,D,E
23斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時(shí),應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域( )對(duì)塊石產(chǎn)生漂流的影響,確定拋石船的駐位。
A.水深
B.水流
C.風(fēng)力
D.波浪
E.地質(zhì)
參考答案:A,B,D
24板樁碼頭建筑物的施工程序包括( )。
A.預(yù)制和施打板樁
B.夾樁
C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)挖泥
E.安裝拉桿
參考答案:A,C,E
參考解析:
板樁是靠鎖口聯(lián)鎖插入的,不需夾樁(夾樁是對(duì)高樁碼頭相互孤立樁連接夾緊的工序)、不需挖泥。
25港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,把工程劃分為( )。
A.單位工程
B.單項(xiàng)工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
E.獨(dú)立工程
參考答案:A,C,D
26斜坡堤混凝土護(hù)面塊體目前常用的有( )。
A.柵欄板
B.四腳空心方塊
C.半圓體
D.扭王字體
E.護(hù)面蓋板
參考答案:A,B,D
27疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括( )。
A.設(shè)計(jì)斷面工程量
B.實(shí)測(cè)超深工程量
C.實(shí)測(cè)超寬工程量
D.施工期回淤量
E.水流沖刷流失量
參考答案:A,D
參考解析:
不應(yīng)是實(shí)測(cè)超深工程量和實(shí)測(cè)超寬工程量,應(yīng)是計(jì)算超深工程量和計(jì)算超寬工程量。超深工程量和超寬工程量對(duì)于不同挖泥船施工是有一定標(biāo)準(zhǔn)限值的。
28保證混凝土的抗凍性的措施包括( )。
A.摻加引氣劑
B.保證有足夠的含氣量
C.降低混凝土的水膠比
D.提高混凝土的早期強(qiáng)度
E.提高混凝土的工作性能
參考答案:A,B,C
參考解析:
摻加引氣劑是保證混凝土達(dá)到一定含氣量的措施,優(yōu)質(zhì)的引氣劑并保證一定含氣量?jī)?nèi)氣泡參數(shù)利于混凝土抗凍性的提高。
摻入引氣劑后,必須保證混凝土一定時(shí)間內(nèi)、正確的攪拌方式才能保證具有優(yōu)質(zhì)氣泡參數(shù)的一定的含氣量。
滿足施工操作的低水膠比的混凝土其強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)密實(shí)性好、抗凍性高。
29PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)有( )。
A.樁的強(qiáng)度高
B.樁的耐久性高
C.樁的抗裂能力強(qiáng)
D. PHC樁直徑與PC方樁的邊長(zhǎng)相同時(shí),混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁
E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長(zhǎng)相同時(shí),混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省
參考答案:A,B,C,E
30工程保修擔(dān)保,主要用于確保承包商對(duì)工程完工后在缺陷責(zé)任期內(nèi)的( )進(jìn)行維修。
A.自然損壞
B.工程缺陷
C.運(yùn)營(yíng)損壞
D.意外損壞
E.不符合合同約定的質(zhì)量問(wèn)題
參考答案:B,E
參考解析:
自然損壞、運(yùn)營(yíng)損壞、意外損壞均不屬于“質(zhì)量不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件以及承包合同約定”,不在工程保修擔(dān)保之列。
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