2020年一級建造師《機(jī)電工程》考前練習(xí)模擬題11

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2020年一級建造師《機(jī)電工程》考前練習(xí)模擬題11

單項選擇題

1.( )僅適用于定心精度要求不高、載荷平穩(wěn)和低速的連接。

A.平鍵

B.楔鍵

C.半圓鍵

D.花鍵

2.當(dāng)感抗小于容抗時，則電壓滯后電流，電路呈( )。

A.理性

B.容性

C.感性

D.電路諧振

3.( )是機(jī)械設(shè)備安裝工程中關(guān)鍵的一環(huán)，它直接影響安裝工程的質(zhì)量。

A.精度檢驗與調(diào)整

B.設(shè)備固定

C.潤滑與設(shè)備加油

D.設(shè)備就位

4.電纜溝轉(zhuǎn)角處要挖成( )，以滿足電纜的最小允許彎曲半徑的需要。

A.梯形

B.長方形

C.圓形

D.正方形

5.拉線施工中，拉線的方向必須是不平衡力的反方向。拉線與電桿之間的夾角一般為( )。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

6.室外接地干線與支線一般安裝在( )。

A.溝內(nèi)

B.溝外

C.高空

D.地下

7.管道系統(tǒng)分類中，按輸送介質(zhì)工作溫度分為低溫管道;中溫管道、高溫管道和( )。

A.超高溫管道

B.常溫管道

C.超常溫管道

D.超低溫管道

8.火焰除銹金屬表面預(yù)處理質(zhì)量等級為( )。

A.F1

B.F2

C.F3

D.F4

9.( )是確定建設(shè)項目、編制設(shè)計文什的基本依據(jù)。

A.項目計劃

B.項目建議書

C.可行性研究報告

D.項目設(shè)計

10.在機(jī)電工程項目詢報價的工作程序當(dāng)中，( )在技術(shù)評審和商務(wù)評審的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合評審。

A.采購經(jīng)理

B.項目經(jīng)理

C.總經(jīng)理

D.董事長

11.廠商協(xié)調(diào)會中的商務(wù)談判由采購經(jīng)理和( )參加。

A.公司總經(jīng)理

B.采購工程師

C.項目經(jīng)理

D.公司董事長

12.建筑安裝工程中，組成檢驗批的內(nèi)容施工完畢后，由( )組織內(nèi)部驗評。

A.項目經(jīng)理

B.工號技術(shù)員

C.項目總工程師

D.董事長

13.( )是指保證工程安全和使用功能，對工程質(zhì)量有決定性影響的檢驗項目。

A.主控項目

B.一般項目

C.基本項目

D.保證項目

14.調(diào)查組提出調(diào)查報告，事故處理應(yīng)在( )日內(nèi)結(jié)案。

A.60

B.70

C.80

D.90

15.持證人員只能從事與其資格證級別、方法相對應(yīng)的無損檢驗工作，其中( )人員可進(jìn)行無損檢測操作，記錄檢測數(shù)據(jù)，整理檢測資料。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級

16.( )必須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁越級指揮。

A.負(fù)荷試運(yùn)行

B.驅(qū)動試運(yùn)行

C.聯(lián)動試運(yùn)行

D.單體試運(yùn)行

17.依法管理的計量器具包括計量基準(zhǔn)器具、計量標(biāo)準(zhǔn)器具和( )。

A.工作墓準(zhǔn)器具

B.工作計量器具

C.國家計量基準(zhǔn)器具

D.工作標(biāo)準(zhǔn)器具

18.直徑小于( )的鋼管和不銹鋼管，宜采用卡套式接頭連接，也可采用承插法或套管法焊接。

A.13mm

B.14mm

C.15mm

D.16mm

19.敷設(shè)儀表電纜時的環(huán)境溫度，塑料絕緣電纜不應(yīng)低于( )。

A.1℃

B.0℃

C.3℃

D.4℃

20.焊接技術(shù)人員應(yīng)由具有中專及以上專業(yè)學(xué)歷、有( )以上焊接生產(chǎn)實踐的人員擔(dān)任。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

案例分析題

[案例1]

某工程建設(shè)項目，業(yè)主與安裝施工單位簽訂了工程合同。合同工期為130天，并在合同中規(guī)定：工期提前一天獎勵5000元，每拖后一天罰款5000元。通過雙方協(xié)調(diào)編制了如下圖的網(wǎng)絡(luò)計劃(經(jīng)業(yè)主同意);在計劃執(zhí)行過程中，出現(xiàn)了下列一些情況：

(1)因業(yè)主不能及時供應(yīng)設(shè)備，使E延誤3天，C延誤2天，H延誤3天。

(2)因機(jī)械發(fā)生故障檢修，使G延誤2天，K延誤1天。

(3)因土建設(shè)備基礎(chǔ)孔偏移問題，使F延誤3天。

(4)因公網(wǎng)停電，使F延誤1天，I延誤1天。

(5)安裝單位在J施工過程中采取了加快施工的技術(shù)措施(技術(shù)措施費(fèi)1萬元)，使J施工縮短了4天。

問題：

(1)你認(rèn)為施工單位就上述5種情況中哪些內(nèi)容可以向業(yè)主提出工期補(bǔ)償?

(2)找出關(guān)鍵性線路?

(3)該工程的實際工期為多少天?

(4)可順延工期為多少天?

(5)安裝單位得到的提前獎是多少?

[案例2]

A工程公司總承包了一機(jī)械廠的機(jī)電安裝工程并將裝配車間的一臺大型設(shè)備任務(wù)分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的吊裝單位，該單位為獨(dú)立法人，派來了一臺35t汽車吊，由一名富有經(jīng)驗的大貨車司機(jī)操作。結(jié)果，在吊裝時，汽車吊向車尾方向傾翻，車頭離開地面2m，吊車主臂搭在一梁上，致使吊車主臂變形，同時將負(fù)責(zé)指揮吊裝的一名架子工的大腿砸斷。調(diào)查結(jié)果顯示，現(xiàn)場條件、吊車的吊裝能力及支腿設(shè)置、地基承載力均沒問題。

問題：

(1)設(shè)備的吊裝方案是否應(yīng)由吊裝單位編制?簡述吊裝方案的主要內(nèi)容。

(2)結(jié)合本案例說明傷亡事故發(fā)生時的應(yīng)急措施。

(3)由誰來負(fù)責(zé)調(diào)查、處理、結(jié)案?

(4)本次事故的主要原因。

(5)事故造成的損失應(yīng)由誰來承擔(dān)?

[案例3]

某安裝公司承接了一大型超市的機(jī)電安裝工程，其中將一項消防噴淋管道改造工程，分包給一家具有資質(zhì)的專業(yè)公司施工。超市里出售有化妝品、紡織品、文化用品、百貨等。超市每天營業(yè)時間從上午9時至晚上8時。甲方要求改造工程的實施不影響正常的營業(yè)，施工單位擬采取夜間施工。

問題：

(1)施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行了危險源的辨識和風(fēng)險評價，評價出重大危險源有火災(zāi)、觸電、光能傷害等，請簡述在制定施工安全技術(shù)措施時，針對重大危險源進(jìn)行風(fēng)險控制應(yīng)遵循的原則。舉例說明。

(2)安全技術(shù)措施是否需要交底?何時交底?如何落實?

(3)夜間施工，施工單位應(yīng)采取哪些現(xiàn)場保護(hù)措施?

(4)在制定管理現(xiàn)場施工流程時，考慮管道、支架預(yù)制，附件、法蘭加工檢驗等都在工廠進(jìn)行，運(yùn)至現(xiàn)場即進(jìn)入安裝。那么制定的現(xiàn)場施工流程為管道安裝--管道試壓--系統(tǒng)檢驗--系統(tǒng)清洗--竣工驗收--資料匯總繪制竣工圖。施工流程是否符合要求?為什么?

(5)是否需要制定安全管理責(zé)任制?簡述制定的內(nèi)容。

[案例4]

某機(jī)電安裝公司施工任務(wù)雖已經(jīng)飽滿，但投標(biāo)工程利潤豐厚，為讓企業(yè)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，決定投標(biāo)。在核對工程量清單時，發(fā)現(xiàn)工程量清單中的工程量小于圖紙的工程量，但及時做了正確處理。中標(biāo)后簽訂合同時，明確了分包的范圍(工程設(shè)備由業(yè)主供貨)。開工后，由于工程設(shè)備供貨延誤，影響了承包方和分包方的正常施工。該項目經(jīng)理部重點(diǎn)加強(qiáng)了材料成本的控制，因而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

問題：

(1)前期階段的投標(biāo)決策應(yīng)在什么時間完成?

(2)該公司應(yīng)決策投什么性質(zhì)的標(biāo)?

(3)簡述工程量清單中的工程量與圖紙不符如何處理。

(4)工程設(shè)備供/考試大/貨延誤，影響了正常施工，可能會出現(xiàn)哪些主體間的索賠。

(5)簡述材料成本如何控制。

[案例5]

某機(jī)電安裝企業(yè)中標(biāo)了以保本價為目標(biāo)的機(jī)電安裝工程，工程材料費(fèi)占工程造價60%，工程設(shè)備由業(yè)主提供，按照合同規(guī)定，若當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有明確的調(diào)價規(guī)定可以執(zhí)行。由于該企業(yè)注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點(diǎn)突出，方法得當(dāng)，同時按規(guī)定結(jié)算作了上調(diào)價，因此工程竣工后也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

問題：

(1)構(gòu)成工程直接費(fèi)的主要因素是什么?

(2)簡述項目成本控制的四個階段。

(3)項目成本控制的重點(diǎn)是什么?針對工程特點(diǎn)舉例說明。

(4)簡述施工過程項目成本控制的內(nèi)容。

(5)簡述質(zhì)量成本如何控制。

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單選答案：

1.B 2.B 3.A 4.C 5.D 6.A 7.B 8.A 9.C 10.A 11.B 12.B 13.D 14.D 15.A 16.A 17.B 18.A 19.B 20.A

案例題

[案例1]答案：

(1)工期補(bǔ)償

由于非施工單位原因造成的工期延期，應(yīng)經(jīng)予補(bǔ)償：

1)因業(yè)主原因E工作補(bǔ)償3天，H工作補(bǔ)償3天，G工作補(bǔ)償2天。

2)因土建設(shè)備基礎(chǔ)孔偏移問題F工作補(bǔ)償3天。

3)因公網(wǎng)停電F工作補(bǔ)償1天，I工作補(bǔ)償1天。

(2)關(guān)鍵性線路為A-E-H-I-J。

(3)實際工期

(4)由于非施工單位原因造成的各項工作延誤，并未改變原網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路。G工作和F工作不在關(guān)鍵線路上，時間延誤不影響工期：E、H和I工作在關(guān)鍵線路上，時間延誤影響工期，可順延3+3+1=7天。工期為130+7=137天。

實際工期為：19+(18+3)+(30+3)+(28+1)+(35-4)=133天。

(5)提前獎：(137-133)X 5000=20000元。

[案例2] 答案：

(1)單位工程的施工組織設(shè)計應(yīng)由總包單位編制，其中大型設(shè)備吊裝應(yīng)該是重要工作，應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制吊裝方案。因此吊裝方案應(yīng)A負(fù)責(zé)編制。吊裝方案的主要內(nèi)容是：工程概況、方案選擇、工藝分析與工藝布置、吊裝施工平面布置圖、施工步驟與工藝崗位分工、工藝計算制訂安全技術(shù)措施、資源計劃等。

(2)應(yīng)急措施共三條：1)首先搶救傷員排除險情，采取措施防止事故蔓延。2)保護(hù)事故現(xiàn)場。3)事故現(xiàn)場保護(hù)進(jìn)間通常到事故結(jié)案后，當(dāng)?shù)卣蛘{(diào)查組認(rèn)定事故原因清楚后方可解除。

(3)本次事故應(yīng)由總包A單位及時向本單位和上級主管部門報告。根據(jù)指導(dǎo)書224頁"輕傷事故和重傷事故由施工企業(yè)調(diào)查、處理、結(jié)案''的規(guī)定，應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)和獨(dú)立法人的吊裝單位負(fù)責(zé)調(diào)查、處理和結(jié)案，總包A單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。

(4)產(chǎn)生的原因如下：

吊車司機(jī)和吊裝指揮均為特種作業(yè)人員，應(yīng)持證上崗，但大貨車司機(jī)不是汽車吊司機(jī)，不能操作。吊裝指揮應(yīng)由熟練的起重工擔(dān)任，而不能用架子工代替。他們的證件與崗位不符，可以認(rèn)為是無證上崗。

因為調(diào)查結(jié)果顯示，現(xiàn)場條件、吊車的吊裝能力及支腿設(shè)置、地基承載力均沒問題，那么只有一種情況可以使吊車傾覆，那就是設(shè)備放的位置到吊車中心距離超過了允許范圍。所使用的吊車負(fù)荷過載自動保護(hù)裝置失靈，吊裝設(shè)備不完好。

(5)因為吊裝單位為獨(dú)立法人，又有相應(yīng)的資質(zhì)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任應(yīng)由吊裝單位負(fù)責(zé)?？偘麬單位應(yīng)負(fù)選擇隊伍不當(dāng)和現(xiàn)場監(jiān)督不嚴(yán)的責(zé)任。

[案例3] 答案：

(1)在制訂施工安全技術(shù)措施時，針對重大危險源進(jìn)行風(fēng)險控制應(yīng)遵循的原則是"消除、預(yù)防、減少、隔離、個體保護(hù)"，如為預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，先考慮"消除"火災(zāi)危險應(yīng)采取的措施。不在現(xiàn)場加工預(yù)制半成品。管道盡量用絲接取代焊接;再考慮"預(yù)防"，一但必須動火，應(yīng)按動火制度做好防范措施，最后，對操作者采取個體保護(hù)，必須配置勞動保護(hù)用品。

(2)需要交底、應(yīng)在工程開工前交/考試大/底，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工交底，班組長要認(rèn)真落實交底制度，每天要對班組工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。

(3)針對噪聲擾民、夜間施工，施工單位應(yīng)采取的環(huán)境保護(hù)措施。強(qiáng)噪聲機(jī)械沒有使用降噪措施，人為活動噪聲應(yīng)有控制措施，當(dāng)施工噪聲可能超過噪聲限值時，應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請，核準(zhǔn)后才能開工。

(4)制訂現(xiàn)場施工流程不符合要求，應(yīng)該先進(jìn)行系統(tǒng)檢驗符合要求后，再進(jìn)行管道試壓;應(yīng)做好資料匯總繪制竣工圖，方能進(jìn)入竣工驗收階段。

(5)安全生產(chǎn)是關(guān)系到參加施工的全體員工、全方位、全過程的一件大事，必須制定安全責(zé)任制。制定內(nèi)容是：分級管理、分線負(fù)責(zé)、責(zé)任明確;分包方除執(zhí)行總承包方對項目安全生產(chǎn)管理目標(biāo)總體控制的規(guī)定外，其內(nèi)部也要建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，并經(jīng)總承包方確認(rèn)。

[案例4] 答案：

(1)應(yīng)在買投標(biāo)人資格預(yù)審資料前后完成。

(2)投盈利標(biāo)。

(3)若允許調(diào)整，通過招標(biāo)單位答疑會提出意見，經(jīng)招標(biāo)單位同意后進(jìn)行調(diào)整;若不允許調(diào)整，經(jīng)招標(biāo)單位同意，通過調(diào)整項目單位的方法進(jìn)行調(diào)整。

(4)業(yè)主與供貨商之間的索賠;供貨商與業(yè)主之間的索賠;承包方與業(yè)主之間的索賠;分包方與承包方之間的索賠。

(5)材料消耗數(shù)量的控制，采用限額領(lǐng)料和有效控制現(xiàn)場施工耗料。材料采購成本的控制，從量和價兩個方面控制。

[案例5] 答案：

(1)材料、人工、機(jī)械臺班預(yù)算價格及調(diào)價規(guī)定是預(yù)算定額的主要因素，是構(gòu)成工程直 接費(fèi)的主要因素。

(2)成本控制的四個階段是：工程投標(biāo)階段、施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工交付使用及保修階段。

(3)成本控制的重點(diǎn)是可變成本。因材料費(fèi)占工程造價60%，比重大應(yīng)重點(diǎn)控制。

(4)施工過程項目成本控制的內(nèi)容是材料成本、工程設(shè)備成本、人工成本、施工機(jī)械費(fèi)成本、質(zhì)量成本。

(5)控制質(zhì)量成本，首先從質(zhì)量成本核算開始，而后是質(zhì)量成本分析和質(zhì)量成本控制。

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