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2020年一級(jí)建造師《市政工程》備考模擬試題3

更新時(shí)間:2020-06-24 15:00:53 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽134收藏26

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摘要 一級(jí)建造師實(shí)務(wù)科目的考試中《市政工程》科目是比較熱門的專業(yè),為了讓考生復(fù)習(xí)效率提升,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年一級(jí)建造師《市政工程》備考模擬試題3,希望對(duì)您備考一建市政工程有幫助。

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2020年一級(jí)建造師《市政工程》備考模擬試題3

1.以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工準(zhǔn)備工作的是()。

A.修筑排水設(shè)施

B.安全技術(shù)交底

C.臨時(shí)導(dǎo)行交通

D.施工控制樁放線測量

答案:A

2.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用()或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

A.石灰土

B.卵石土

C.黏性土

D.碎石土

答案:A

3.填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行,最后碾壓應(yīng)采用不小于()級(jí)的壓路機(jī)。

A.8t

B.10t

C.12t

D.15t

答案:C

4.當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)作業(yè)原則,以下說法不正確的是()。

A.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)

B.管頂至路床的覆土厚度在0.5~0.8m時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道采取保護(hù)措施

C.管頂至路床的覆土厚度不大于0.5m時(shí),應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行加固

D.溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)要求

答案:D

5.柔性路面主要代表是瀝青類路面,其破壞主要取決于()和極限垂直變形。

A.剪切變形

B.抗剪強(qiáng)度

C.彎拉強(qiáng)度

D.彎拉應(yīng)變

答案:D

6.水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。

A.提高路基承載力

B.防止路基不均勻沉降

C.提高路基穩(wěn)定性

D.減小路基沉降

答案:B

7.水泥混凝土路面工程中,基層材料的選用原則,以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土

B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料

C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石

D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料

答案:C

8.二灰中的粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度(),3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長幅度也越大。

A.越低

B.越高

C.變化不大

D.無影響

答案:A

9.臺(tái)背路基填土加筋的主要目的是為了()。

A.提高路基承載力

B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降

C.提高路基穩(wěn)定性

D.減小路基沉降

答案:B

10.土壓式盾構(gòu)開挖控制說法正確的是()。

A.以土壓和排土量控制為主,以塑流性改良、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔

B.以泥水壓和泥漿性能控制為主,以排土量控制為輔

C.以土壓和塑流性改良控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔

D.以土壓控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)和塑流性改良控制為輔

答案:C

11.設(shè)定泥水式盾構(gòu)泥水壓控制值時(shí),預(yù)備壓通常取()。

A.5~lOkN/m2

B.10~20kN/m2

C.20~30kN/m2

D.20~50kN/m2

答案:D

12.泥水式盾構(gòu)排土體積Q3=Q2-Q1(Q1為送泥流量,Q2是排泥流量),若Q為單位掘進(jìn)循環(huán)開挖土量理論計(jì)算值,以下關(guān)于泥水式盾構(gòu)排土量控制的判別說法錯(cuò)誤的是()。

A.Q>Q3時(shí)表示泥漿流失

B.Q

C.Q

D.正常掘進(jìn)時(shí)泥漿流失現(xiàn)象居多

答案:C

13.淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是()。

A.正臺(tái)階法

B.CRD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

答案:D

14.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于()。

A.16mm

B.18mm

C.20mm

D.22mm

答案:B

15.噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)大于()。

A.3min

B.5min

C.10min

D.15min

答案:B

16.地面錨桿按矩形或梅花形布置,以下施作順序正確的是()。

A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿

B.鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿

C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿

D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿

答案:B

17.超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的是()。

A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法

B.在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法

C.在砂層中宜采用滲入注漿

D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法

答案:B

18.在不良地質(zhì)條件下施工,當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間短,不能保證安全地完成初次支護(hù)時(shí),為確保施工安全,加快施工進(jìn)度,應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固處理使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定,隧道內(nèi)輔助技術(shù)包括()。

A.超前錨桿

B.凍結(jié)法

C.小導(dǎo)管周邊注漿

D.設(shè)置臨時(shí)仰拱

E.管棚超前支護(hù)

答:ACDE

19.以下選項(xiàng)中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計(jì)與施工說法正確的是()。

A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本

B.以接縫部位混凝土施工為控制重點(diǎn)

C.輔加防水層

D.防、排、截、堵相結(jié)合

E.以接縫部位防水層施工為控制重點(diǎn)

答案:A、B、C、E

20.關(guān)于盾構(gòu)法施工適用條件,以下說法正確的是()。

A.隧道應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度宜不小于盾構(gòu)內(nèi)徑

B.在松軟含水地層,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件

C.從經(jīng)濟(jì)角度講,連續(xù)的盾構(gòu)施工長度不宜小于200m

D.地面上必須有修建用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出土進(jìn)料的工作井位置

E.隧道之間或隧道與其他建(構(gòu))筑物之間土體加固處理的最小厚度為水平方向1.Om,豎直方向1.5m

答案:B、D、E

21.關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用,闡述正確的是()。

A.防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害

B.減少路基不均勻凍脹

C.減少體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響

D.改善接縫的傳荷能力

E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降

答案:A.B.C.D

22.再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有()等。

A.路面層位

B.舊路面材料的品質(zhì)

C.再生瀝青性能

D.再生劑的性能

E.交通量

答案:A.E

23.濕陷性黃土路基處理,除采用防止地表水下滲的措施外,主要有()等。

A.排水固結(jié)法

B.強(qiáng)夯法

C.擠密法

D.換填法

E.振動(dòng)壓實(shí)法

答案:B.C.D

24.基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況有()等。

A.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆

B.開挖暴露出的基底原狀土受到擾動(dòng)

C.圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏

D.支撐軸力突然急劇增大

E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇

答案:A.C.D.E

25.關(guān)于石灰穩(wěn)定土類基層,說法正確的是()。

A.石灰穩(wěn)定土有良好的板體性

B.石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長,但與養(yǎng)護(hù)溫度無關(guān)

C.只能用作高級(jí)路面的底基層

D.其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土,但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好

E.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯

答案:A、C、E

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