2020年一級建造師《鐵路工程》備考模擬試題3
2020年一級建造師《鐵路工程》備考模擬試題3
1、下列適用于錨桿擋土墻的有( )。
A.高度在Ⅰ級干線上不宜大于 10m
B.可以根據(jù)地形采用單級或多級
C.高度宜控制在 20m 以內(nèi),墻面胸坡宜為 1:0.1~1:0.4
D.安裝墻板時應(yīng)隨安裝隨做墻背填土
E.可以用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況,可以選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式
答案:B、D、E
解析:錨桿擋土墻:(1)錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況,可選用肋柱式和無肋柱式結(jié)構(gòu)形式。(2)肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級。每級不超過 8m;總高度不超過 18m(3)錨桿擋土墻應(yīng)自上往下施工。(4)安裝墻板時應(yīng)隨裝板、隨做墻背回填。(5)錨桿頭應(yīng)設(shè)計進行防銹處理和防水封閉。
2、下列對路基防排水施工要求的描述,正確的有( )。
A.路基工程施工前,對影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截斷、疏干,并引排到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲。
B.路基工程中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng),全線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系。
C.路基施工中,各地段正式防排水工程可與路基同步施工,并隨路基施工逐步成型。
D.在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路,各類防排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理,保持排水通暢、有效。
E.泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,且排水通暢。
答案:A、B、D、E
解析:(1)路基工程施工前,對影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截斷、疏干、降低水位,并引排到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲。
(2)路基施工中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng),線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系。
(3)路基施工中,具備條件的地段應(yīng)按設(shè)計做好防排水工程以及施工場地附近的臨時防排水設(shè)施,然后再做主體工程。不具備條件的地段應(yīng)先做好臨時防排水設(shè)施,正式防排水工程可與路基同步施工,并隨路基施工逐步成型。
(4)在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路,各類防排水設(shè)施應(yīng)及時維修和清理,保持排水暢通、有效。
(5)泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,且排水暢通。砌體及反濾層(或墊層)的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。
3、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于( )的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖,嚴禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
答案:D
解析:軟石和強風化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于 20m 的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖,嚴禁采用洞室爆破。
4、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的( )。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
答案:C
解析:所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的 2/3(客運專線路基填料的最大粒徑不得大于 15cm)。
5、路塹的基本結(jié)構(gòu)包括( )。
A.路塹基床底層
B.路塹基床表層
C.路塹排水系統(tǒng)
D.路塹邊坡
E.路塹道床
答案:ABCD
解析:路塹的基本結(jié)構(gòu)自下至上分為:路塹基床底層、路塹基床表層、路塹排水系統(tǒng)(路塹側(cè)溝、路塹塹頂天溝、吊溝等)、路塹邊坡。
6、膨脹土路塹的施工要求包括( )。
A. 開挖施工宜安排在雨期
B.設(shè)計有邊坡支擋和防護的應(yīng)隨開挖進度及時砌筑
C.當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于 0.5m 厚度的保護層
D.路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入,對于降雨流入的水要及時排出
E.快速施工、及時封閉、分段完成
答案:BCDE
解析:膨脹土(巖)路塹膨脹土(巖)路塹的施工原則是:快速施工、及時封閉、分段完成。開挖施工宜安排在旱季。設(shè)計有邊坡支擋和防護的應(yīng)隨開挖進度及時砌筑。當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于 0.5m 厚度的保護層。路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入,對于降雨流入的水要及時排出,保證開挖區(qū)域處于無水狀態(tài)。膨脹土(巖)路塹的基床換填要緊隨開挖完成,當有困難時,應(yīng)暫留不小于 0.5m 厚度的保護層。路塹基床表層應(yīng)按設(shè)計及時施作。
7、鋪設(shè)土工合成材料時,應(yīng)使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應(yīng)小于( )。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m
答案:B
解析:鋪設(shè)多層土工合成材料時,應(yīng)使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應(yīng)小于 0.5m。
8、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長度不宜大于( )。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
答案:D
解析:砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長度不宜大于 100m。打設(shè)塑料排水板宜順線路方向分段逐排進行,分段長度不宜大于 100m。
9、當?shù)鼗鶑姸容^大時,墻高大于( )時不適宜采用短卸荷板式擋土墻。
A.6m
B.8m
C.10m
D.12m
答案:D
解析:地基強度較大,墻高大于 6m,小于等于 12m 的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。當墻高大于 12m 時不宜采用。
10、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中,Ⅰ級鐵路不應(yīng)大于( )cm,路橋過渡段不應(yīng)大于( )cm,沉降速率均不應(yīng)大于( )cm/年;Ⅱ級鐵路不應(yīng)大于( )cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
答案:C
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