2020年一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(1月13日)

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2020一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(1月13日)

1.【多選】預(yù)防路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的措施有( )。

A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土;當(dāng)選材困難，必須直接使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施

B.不同種類的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用

C.徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求

D.提高填筑層壓實(shí)均勻度

E.半填半挖路段，地面橫坡大于1:5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺(tái)階并壓實(shí)

2.【單選】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用水泥的凝結(jié)時(shí)間說法正確的是( )。

A.所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)小于3h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

B.所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)小于6h

C.所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

D.所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)小于3h，終凝時(shí)間應(yīng)小于6h

3.【多選】煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評(píng)價(jià)混合料性能，宜采用的試驗(yàn)有( )。

A.強(qiáng)度試驗(yàn)

B.模量試驗(yàn)

C.級(jí)配試驗(yàn)

D.溫度收縮試驗(yàn)

E.干濕收縮試驗(yàn)

【答案解析請(qǐng)翻頁查看】

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2020一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(1月13日)答案

1.【答案】CDE

【解析】預(yù)防路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的措施有：

1.應(yīng)認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)并徹底清表，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基基底暗溝、暗塘，消除軟弱層。

2.徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。

3.提高填筑層壓實(shí)均勻度。

4.半填半挖路段，地面橫坡大于1:5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺(tái)階并壓實(shí)。

5.滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。

6.若遇有軟弱層或古河道，填土路基完工后應(yīng)進(jìn)行超載預(yù)壓，預(yù)防不均勻沉降。

7.嚴(yán)格控制路基邊坡，符合設(shè)計(jì)要求，杜絕虧坡現(xiàn)象。

2.【答案】C

【解析】所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h。

3.【答案】ABDE

【解析】本題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求。煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層，使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定，且宜通過不同齡期條件下的強(qiáng)度和模量試驗(yàn)以及溫度收縮或干濕收縮試驗(yàn)等評(píng)價(jià)混合料性能。

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公共科目：《工程法規(guī)》

專業(yè)科目：《水利工程》