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2020年一級建造師《公路工程》模擬題及答案(11)

更新時間:2019-11-11 11:34:13 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽55收藏22

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摘要 2020年一級建造師考試備考已經(jīng)開始,通過做題能很好地打牢基礎(chǔ),為此環(huán)球網(wǎng)校小編為大家準備了2020年一級建造師《公路工程》模擬題及答案(11),希望大家能夠認真做題。

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1、下面路基施工項目不能在冬季進行施工的是( )。

A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑修建防護工程

C.泥沼地帶的換填土

D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。當路堤高距路床底面1m時,應碾壓密實后停止填筑。挖填方交界處,填土低于1m的路堤不應在冬期填筑。冬期填筑的路堤,每層每側(cè)超填并壓實,待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

2、關(guān)于路基冬期施工的說法,正確的有( )。

A.巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進行開挖作業(yè)

B.冬期填筑路堤,應按橫截面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常施工增加20%~30%

C.當填筑至路床底面時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層

D.冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實

E.河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程

『正確答案』ADE

『答案解析』本題考查的是路基冬期施工。選項B,正確的說法應為“冬期填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過300mm”;選項C,正確的說法應為“當填筑至路床底面1m時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層” 。

3、下列土工合成材料,可用于防止路面反射裂縫的有( )。

A.塑料格柵

B.油毛氈

C.玻璃纖維格柵

D.土工織物

E.聚丙乙烯拉筋帶

『正確答案』ACD

『答案解析』本題考查的是新舊路基連接部分處治技術(shù)要點。在路基填筑時如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵,以加強路基的整體強度及板體作用,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。

4、舊路路面的碎石材料,可加進( )作為路面的墊層。

A.粉煤灰

B.石灰

C.天然瀝青砂

D.水泥灰

E.瀝青

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是新舊路基連接部分處治技術(shù)要點。如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%~30%時,最好摻進20%~25%的砂,并在路基全寬拌勻和壓實。對于舊路路面的碎石材料,再加進一些本地的低活性黏結(jié)料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等),可作為路面的墊層。

5、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)( )。

A.隔離層

B.防凍層

C.基層

D.墊層

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是路基加寬施工技術(shù)要點。拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)墊層。參見教材P16。

6、軟土鑒別中可以以( )為基礎(chǔ),采用綜合分析的方法進行。

A.天然孔隙比

B.天然含水率

C.液限

D.塑性指數(shù)

E.砂含量

『正確答案』AB

『答案解析』本題考查的是軟土鑒別指標。

當表中部分指標無法獲取時,可以天然孔隙比和天然含水率兩項指標為基礎(chǔ),采用綜合分析的方法進行鑒別。

7、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的前一道工序是( )。

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機具就位

D.塑料排水板穿靴

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是軟土路基處理施工技術(shù)。塑料排水板:按整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層的施工工藝程序進行。

8、拋石擠淤施工時,在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設(shè)( ),再行填土壓實。

A.透水層

B.墊層

C.反濾層

D.封層

『正確答案』C

『答案解析』此題考查軟土地區(qū)路基施工。在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實。

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