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2020年一級(jí)建造師《公路工程》模擬題及答案(3)

更新時(shí)間:2019-10-31 10:34:13 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽62收藏6

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摘要 2020年一級(jí)建造師考試備考已經(jīng)開始,通過(guò)做題能很好地打牢基礎(chǔ),為此環(huán)球網(wǎng)校小編為大家準(zhǔn)備了2020年一級(jí)建造師《公路工程》模擬題及答案(3),希望大家能夠認(rèn)真做題。

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單選題

1.水泥穩(wěn)定碎石基層所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于( )h。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】D

【解析】所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h。

【考點(diǎn)來(lái)源】路面基層(底基層)用料要求—無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求

2.下面屬于嵌鎖型基層的是( )。

A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石

C.水穩(wěn)碎石

D.級(jí)配礫石

【答案】A

【解析】嵌鎖型——包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。級(jí)配型——包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)乳制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等。

【考點(diǎn)來(lái)源】路面粒料基層(底基層)施工—粒料分類及適用范圍

3.關(guān)于路面基層混合料攪拌錯(cuò)誤的是( )。

A.裝水泥的料倉(cāng)應(yīng)密閉、干燥,同時(shí)內(nèi)部應(yīng)有破拱裝置

B.對(duì)高速公路,水泥料倉(cāng)應(yīng)配備計(jì)重裝置,宜通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥的添加量

C.加水量的計(jì)量應(yīng)采用流量計(jì)的方式

D.高速公路基層混合料攪拌時(shí),必須采用兩次拌合生產(chǎn)工藝

【答案】D

【解析】高速公路基層的混合料拌合時(shí),宜采用兩次拌合的生產(chǎn)工藝,也可采用間歇式拌合生產(chǎn)工藝,拌合時(shí)間應(yīng)不少于15s。

【考點(diǎn)來(lái)源】路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工—混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓

4.下面不屬于瀝青混凝土路面特點(diǎn)的是( )。

A.采用相當(dāng)數(shù)量礦粉

B.水穩(wěn)性好、耐久性高

C.透水性小

D.路面容易滲水和老化

【答案】D

【解析】較小的空隙率使瀝青混凝土路面具有透水性小,水穩(wěn)性好,耐久性高,有較強(qiáng)的抵抗自然因素的能力,使用年限達(dá)15〜20年以上。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型—瀝青路面分類

5.瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于( )結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)一懸浮

B.密實(shí)一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮

【答案】B

【解析】瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種典型的骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型—瀝青路面分類

6.某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)( )。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】B

【解析】透層是指在瀝青層與基層之間噴灑的瀝青薄層。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青路面透層、粘層、封層施工—透層施工技術(shù)

7.有抗冰凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石必須使用( )。

A.引氣劑

B.減水劑

C.緩凝劑

D.早強(qiáng)劑

【答案】A

【解析】有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑;無(wú)抗冰(鹽)凍要求地區(qū),二級(jí)及二級(jí)以上公路路面混凝土中應(yīng)使用引氣劑。

【考點(diǎn)來(lái)源】水泥混凝土路面用料要求—外加劑

8.( )施工適用于二、三、四級(jí)公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)施工

C.三輥軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土

【答案】C

【解析】三輥軸機(jī)組施工工藝的機(jī)械化程度適中,設(shè)備投入少,技術(shù)容易掌握,不少地方在使用。三輥軸機(jī)組施工比較適用于二、三、四級(jí)公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工。

【考點(diǎn)來(lái)源】水泥混凝土路面的施工—施工方法

9.水泥混凝土路面澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱天氣作用下表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,稱為( )。

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.網(wǎng)裂

【答案】C

【解析】龜裂:混凝土澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,導(dǎo)致開裂。

【考點(diǎn)來(lái)源】水泥混凝土路面裂縫的防治—原因分析

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