2020一級(jí)建造師《市政工程》試題及答案(5)

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1、以交通功能為主，是城市道路網(wǎng)的主要骨架屬于( )。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

【答案】B

【解析】主干路以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架。

【考點(diǎn)來(lái)源】城鎮(zhèn)道路分級(jí)——各級(jí)特征

2、關(guān)于砌塊路面，下列說(shuō)法正確的是( )。

A.砌塊路面為石材時(shí)，設(shè)計(jì)使用年限為10年

B.砌塊路面為混凝土預(yù)制塊時(shí)，設(shè)計(jì)使用年限為20年

C.適用于中輕交通等級(jí)道路

D.適用于支路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等

【答案】D

【解析】A、B選項(xiàng)設(shè)計(jì)使用年限剛好相反，C選項(xiàng)指的是瀝青貫入式與瀝青表處的適用范圍。

【考點(diǎn)來(lái)源】城鎮(zhèn)道路路面分類——按路面結(jié)構(gòu)類型分

3、瀝青路面與水泥混凝土路面相比，在荷載作用下產(chǎn)生的( )，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。

A.抗彎強(qiáng)度很小，彎沉變形很大

B.抗彎強(qiáng)度小，彎沉變形較大

C.抗彎強(qiáng)度較小，彎沉變形較大

D.抗彎強(qiáng)度很大，彎沉變形很小

【答案】B

【解析】柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

【考點(diǎn)來(lái)源】城鎮(zhèn)道路路面分類——按力學(xué)特性劃分

4、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有( )。

A.路基

B.基層

C.面層

D.墊層

E.排水層

【答案】ABC

【解析】教材原文：城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成。故選項(xiàng)為ABC。而墊層并非所有的城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)都有，只有該路段土基的溫度和濕度不良的情況下需要改善才考慮設(shè)置墊層，故選項(xiàng)D不能入選，同理E選項(xiàng)也不能入選。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青混合料的組成與材料——結(jié)構(gòu)組成

5、下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有( )。

A.級(jí)配碎石基層

B.級(jí)配砂礫基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

【答案】ABC

【解析】本題選項(xiàng)A、B為典型的柔性基層，選項(xiàng)C瀝青碎石可以做柔性基層或柔性面層，選項(xiàng)D、E屬于典型的半剛性基層。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青混合料的組成與材料——結(jié)構(gòu)組成

6、下列指標(biāo)中，不屬于瀝青路面使用指標(biāo)的是( )。

A.透水性

B.平整度

C.變形量

D.承載能力

【答案】C

【解析】瀝青路面使用指標(biāo)包括：承載能力;平整度;溫度穩(wěn)定性;抗滑能力;透水性;噪聲量。變形量屬于路基性能指標(biāo)，故正確答案為C。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青混合料的組成與材料——結(jié)構(gòu)層與性能要求

7、重交通等級(jí)應(yīng)選用( )基層材料。

A.瀝青混凝土

B.瀝青穩(wěn)定碎石

C.級(jí)配碎石

D.水泥穩(wěn)定粒料

E.石灰穩(wěn)定粒料

【答案】BD

【解析】根據(jù)交通等級(jí)和路基的抗沖刷能力來(lái)選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層;濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

【考點(diǎn)來(lái)源】水泥混凝土路面的構(gòu)造——基層選用原則

8、快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)( )。

A.連接桿

B.傳力桿

C.拉力桿

D.伸縮桿

【答案】B

【解析】快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿。

【考點(diǎn)來(lái)源】水泥混凝土路面的構(gòu)造——面層接縫

9、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差

B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差

C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好

D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好

【答案】D

【解析】該結(jié)構(gòu)粗集料所占比例大，可互相嵌鎖形成骨架結(jié)構(gòu)，細(xì)集料很少甚至沒有，容易在粗集料之間形成空隙。具有較低的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青混合料的組成與材料——結(jié)構(gòu)組成與分類

10、關(guān)于SMA下列說(shuō)法正確的是( )。

A.屬于間斷級(jí)配

B.適用于城市的次干路及以下

C.屬于骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)

D.SMA中的瀝青瑪締脂結(jié)合料是由瀝青、細(xì)集料及礦粉組成

E.組成材料有纖維穩(wěn)定劑

【答案】ACE

【解析】B選項(xiàng)錯(cuò)在應(yīng)該適用于快速路、主干路，D選項(xiàng)錯(cuò)在瀝青瑪締脂結(jié)合料是由瀝青、纖維穩(wěn)定劑及礦粉組成。

【考點(diǎn)來(lái)源】瀝青混合料的組成與材料——熱拌類型

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