2019年一級(jí)建造師市政工程密押試題(二)
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一、多項(xiàng)選擇題
1、給水排水構(gòu)筑物施工時(shí),應(yīng)按( )的順序施工,并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。
A、先地下后地上
B、先深后淺
C、先地上后地下
D、先淺后深
E、先易后難
2、為了減少給水排水構(gòu)筑物滲漏,澆筑和振搗應(yīng)做到( )。
A、嚴(yán)格控制模板的尺寸
B、控制入模坍落度,作好澆筑振搗工作
C、合理設(shè)置后澆帶
D、避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大
E、使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫
3、噴射混凝土施工中,下列表述正確的有( )。
A、噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行,噴射順序由下而上
B、噴頭應(yīng)保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于2m
C、分層噴射時(shí),應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行
D、噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時(shí)間不小于14d
E、噴射混凝土養(yǎng)護(hù),冬期宜灑水養(yǎng)護(hù)
4、關(guān)于瀝青混凝土面層冬期施工的說法,錯(cuò)誤的是( )。
A、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)嚴(yán)禁冬期施工
B、粘層可以冬期施工
C、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層可以在低于5℃時(shí)進(jìn)行冬期施工
D、透層嚴(yán)禁冬期施工
E、封層嚴(yán)禁冬期施工
5、地鐵車站主體結(jié)構(gòu)底板底部防水卷材與基層面應(yīng)按設(shè)計(jì)確定采用( )粘貼。
A、點(diǎn)粘法
B、面粘法
C、條粘法
D、滿粘法
E、十字粘貼法
6、支架上澆筑箱梁時(shí),質(zhì)量檢驗(yàn)一般項(xiàng)目包括:結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無( )。
A、孔洞
B、折彎
C、露筋
D、寬度超過0.15mm的收縮裂縫
E、劃痕
7、管道頂進(jìn)過程中,應(yīng)遵循( )的原則,控制頂管機(jī)前進(jìn)方向和姿態(tài)。
A、勤測(cè)量
B、勤對(duì)比
C、勤糾偏
D、小轉(zhuǎn)角
E、微糾偏
二、案例分析
1、某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷,11月底開放交通。由于城市道路路口多,干擾因素多,施工難度較大;為確保按期完工,項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),為避開白天交通高峰時(shí)段,采用夜間運(yùn)料到場(chǎng),白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾,面層攤鋪時(shí)已是12月中旬,白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求:SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工,先行開放交通。
<1> 、項(xiàng)目部開工做法有無不當(dāng)之處?給出正確做法。
<2> 、就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問題,簡(jiǎn)述整改措施。
<3> 、分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因,給出對(duì)策。
<4> 、簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開放交通要求的主要考慮因素。
<5> 、項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
<6> 、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有哪些?
2、A公司中標(biāo)承接舊城改造綜合治理工程,其中新建0.4MPa的中壓燃?xì)?.7kmDN500鋼管,與穿越城際快速路的暗挖隧道接泊;隧道埋深7m,長(zhǎng)52m,隧道凈斷面尺寸為2.0m×2.3m,復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu),斷面為直墻、圓拱,平底板;凈寬2.0m,起拱線高1.85m,矢高0.45m,凈高2.3m,采用暗挖施工工藝。
A公司將暗挖隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同;B公司編制暗挖施工專項(xiàng)方案,報(bào)A公司批準(zhǔn)后施工。
施工過程發(fā)生如下事件:
事件一:B公司發(fā)現(xiàn)掌子面土層存在勘察報(bào)告未揭示的滯水。鑒于位于快速路下方,在原方案基礎(chǔ)上采取了超前注漿加固、加密鋼格柵和洞內(nèi)排水等措施,增加了工程費(fèi)用;現(xiàn)場(chǎng)有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員。
事件二:監(jiān)督部門在例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)B公司提供的安全施工許可證已過期。
<1> 、燃?xì)夤艿腊低诖┰娇焖俾返那捌诠ぷ饔袩o不妥,如有,給出正確做法。
<2> 、事件一中增加的工程費(fèi)用可否索賠?給出必要的索賠程序。
<3> 、就事件二,A、B公司各應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?
<4> 、指出暗挖段燃?xì)夤艿篮附佑心男┮?guī)定?
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參考答案
一、多項(xiàng)選擇題
1、
【正確答案】 AB
【答案解析】 本題考查的是城市給水排水場(chǎng)站工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。給水排水構(gòu)筑物施工時(shí),應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工,并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。
2、
【正確答案】 BCD
【答案解析】 本題考查的是城市給水排水場(chǎng)站工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。為了減少給水排水構(gòu)筑物裂縫,澆筑和振搗的時(shí)候應(yīng)做到:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大;(2)控制入模坍落度,作好澆筑振搗工作;(3)合理設(shè)置后澆帶。
3、
【正確答案】 ACD
【答案解析】 本題考查的是噴錨支護(hù)施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。B項(xiàng),噴頭應(yīng)保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于1m;D項(xiàng),噴射混凝土養(yǎng)護(hù),冬期不得灑水養(yǎng)護(hù),要采用覆蓋保溫的方式。
4、
【正確答案】 BC
【答案解析】 本題考查的是冬、雨期施工質(zhì)量保證措施。城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低5℃時(shí)嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí),應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工。
5、
【正確答案】 ACD
【答案解析】 本題考查的是地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。底板底部防水卷材與基層面應(yīng)按設(shè)計(jì)確定采用點(diǎn)粘法、條粘法或滿粘法粘貼。
6、
【正確答案】 ACD
【答案解析】 本題考查的是箱梁混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。支架上澆筑箱梁時(shí),質(zhì)量檢驗(yàn)一般項(xiàng)目包括:結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無孔洞、露筋、蜂窩、麻面和寬度超過0.15mm的收縮裂縫。
7、
【正確答案】 ACE
【答案解析】 本題考查的是城市非開挖管道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。管道頂進(jìn)過程中,應(yīng)遵循“勤測(cè)量、勤糾偏、微糾偏”的原則,控制頂管機(jī)前進(jìn)方向和姿態(tài)。
三、閱讀理解
1、
【正確答案】 開工不當(dāng)之處;項(xiàng)目部在施工組織批準(zhǔn)后即開工。
正確做法:實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開工,應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá)開工令;不實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開工應(yīng)由建設(shè)方下達(dá)開工令。
【正確答案】 相應(yīng)整改措施:運(yùn)輸車應(yīng)封閉或覆蓋,有人及時(shí)清理遺撒;現(xiàn)場(chǎng)堆料及時(shí)覆蓋;現(xiàn)場(chǎng)布置灑水車灑水降塵;并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗(yàn)收。
【正確答案】 水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因:夜間運(yùn)輸,白天鋪筑,造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過長(zhǎng),超過水泥的初凝時(shí)間,水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。
可采取對(duì)策:局部返工反修。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定施工參數(shù),制定施工措施并嚴(yán)格執(zhí)行。
【正確答案】 建設(shè)單位要求先行開放交通的主要考慮因素:一是城市主干道的瀝青混合料,特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴(yán)禁在施工溫度低于5℃時(shí)施工;二是接近春節(jié),要保證社會(huì)交通需求。
【正確答案】 為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm),重點(diǎn)應(yīng)做好成品保護(hù)工作;設(shè)有專人在有關(guān)部門協(xié)助下巡視路面及附屬設(shè)施,防止污染和損壞。
【正確答案】 瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目:原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。
2、
【正確答案】 項(xiàng)目部暗挖穿越快速路的前期工作不當(dāng)之處:專項(xiàng)方案編制與批準(zhǔn)程序不符合規(guī)定。
正確做法:專項(xiàng)方案編制應(yīng)由總承包單位組織編制,經(jīng)論證后補(bǔ)充修改完善后按規(guī)定審批,獲得批準(zhǔn)后方可施工。
前期工作還應(yīng)補(bǔ)充:工前咨詢和評(píng)估、工前檢測(cè)報(bào)告、快速路權(quán)屬單位審查和批準(zhǔn)等程序和手續(xù)。
【正確答案】 可以索賠。因?yàn)閷儆谑┕で翱辈煳刺矫鞯牡刭|(zhì)條件。屬于建設(shè)方責(zé)任。
索賠程序:B公司向A公司提出索賠,由A公司向建設(shè)方提出索賠;A公司應(yīng)協(xié)助B公司準(zhǔn)備索賠資料和證據(jù),盡管現(xiàn)場(chǎng)有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員,但必須請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。
【正確答案】 就事件二,A、B公司各應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任:A公司沒有審查分包方的安全施工資格(安全施工許可證過期)和安全生產(chǎn)保證體系,負(fù)有總承包方安全管理缺失的責(zé)任;B公司沒有及時(shí)辦理“安全施工許可證”,反映出企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系不健全,負(fù)有分包方安全管理的直接責(zé)任。
【正確答案】 暗挖段燃?xì)夤艿缿?yīng)盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接焊縫,且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊縫檢驗(yàn)應(yīng)采用100%無損探傷檢測(cè),其質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。
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