2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月3日)

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2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月3日)

1.【多選】計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（  ）。

A.風(fēng)力

B.水流壓力

C.流冰壓力

D.船只漂浮物的撞擊力

E.土壓力

2.【單選】驗(yàn)算模板的剛度時，結(jié)構(gòu)表面外露的模板，變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的（  ）。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

3.【多選】計(jì)算拱架施工預(yù)拱度時，應(yīng)考慮的因素有（  ）。

A.荷載引起的拱架彈性變形

B.混凝土的收縮徐變及溫度變化引起的撓度

C.支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的撓度

D.支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

E.荷載引起的非彈性變形

【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月3日)答案

1.【答案】BCD

【解析】計(jì)算模板、支架和拱架時，設(shè)于水中的支架應(yīng)考慮所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。

2.【答案】C

參考解析：結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400；結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。

3.【答案】ABDE

【解析】支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時，應(yīng)考慮下列因素:

（1）支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度；

（2）支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮；

（3）支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮；

（4）支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；

（5）由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。​

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