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2018年一級建造師《市政工程》濃縮考點(精華版1)

更新時間:2017-11-16 16:36:52 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽496收藏148

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摘要   【摘要】2018年一級建造師《市政工程》濃縮考點(精華版1)。一級建造師市政工程歷年來難度只增不減,致使通過率越來越低,讓不法分子有了可乘之機,本文小編整理了一級建造師市政濃縮版精華考點,有了它,再也

  【摘要】2018年一級建造師《市政工程》濃縮考點(精華版1)。一級建造師市政工程歷年來難度只增不減,致使通過率越來越低,讓不法分子有了可乘之機,本文小編整理了一級建造師市政濃縮版精華考點,有了它,再也不怕市政難了。

  2018年一級建造師《市政工程》濃縮考點(精華版1)

  一、模板工程及支撐體系

  滿足下列條件的,還應(yīng)進行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案老師論證:

  (1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。

  (2)混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上。

  (3)承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg以上。

  二、模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

  (2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時,方可拔出。

  三、模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落,卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。

  四、先張法預(yù)應(yīng)力施工:張拉臺座應(yīng)具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5,抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后的最大撓度不得大于2mm。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致。

  五、預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿:

  (1)預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進行孔道壓漿,多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道,應(yīng)張拉完一段灌注一段??椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強度設(shè)計無要求時不得低于30MPa。

  (2)壓漿后應(yīng)及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%,且不低于30MPa。

  (3)孔道內(nèi)的水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定(或30MPa)后方可吊移預(yù)制構(gòu)件;設(shè)計未要求時,應(yīng)不低于設(shè)計強度的75%。

  六、控制基坑變形的主要方法有:

  (1)增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度;

  (2)增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度;

  (3)加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式;

  (4)減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間,這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效;

  (5)通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。

  七、井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。

  當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m 時,可采用單排井點,布置在地下水上游一側(cè);

  當(dāng)基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良,滲透系數(shù)較大時,宜采用雙排井點,布置在基坑(槽)的兩側(cè),

  當(dāng)基坑面積較大時,宜采用環(huán)形井點。④挖土運輸設(shè)備出入道可不封閉,間距可達4m,一般留在地下水下游方向。

  八、井點管距坑壁不應(yīng)小于1.0~1.5m,距離太小,易漏氣。井點間距一般為0.8~1.6m。集水總管標(biāo)高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵軸心與總管齊平。井點管的人土深度應(yīng)根據(jù)降水深度及儲水層所有位置決定,但必須將濾水管埋入含水層內(nèi),并且比挖基坑(溝、槽)底深0.9~1.2m,井點管的埋置深度應(yīng)經(jīng)計算確定。

  九、隧道的線形控制:

  (一)掘進控制測量:對盾構(gòu)及襯砌的位置進行測量,以把握偏離設(shè)計中心線的程度。測量項目包括:盾構(gòu)的位置、傾角、偏轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)角及盾構(gòu)千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等。

  (二)方向控制:掘進過程中,主要對盾構(gòu)傾斜及其位置,以及拼裝管片的位置進行控制(姿態(tài)和位置)。

  十、溝槽施工方案主要內(nèi)容:

  1.溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖。

  2.溝槽形式、開挖方法及堆土要求。

  3.無支護溝槽的邊坡要求;有支護溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施。

  4.施工設(shè)備機具的型號、數(shù)量及作業(yè)要求

  。5.不良土質(zhì)地段溝槽開挖時采取的護坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施。

  6.施工安全、文明施工、沿線管線及構(gòu)(建)筑物保護要求等。

  十一、供熱管道功能性試驗:

  (一)強度試驗:應(yīng)在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進行,試驗介質(zhì)為潔凈水,環(huán)境溫度在5℃以上,試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍,充水時應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體,在試驗壓力下穩(wěn)壓10min,檢查無滲漏、無壓力降后降至設(shè)計壓力,在設(shè)計壓力下穩(wěn)壓30min,檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。

  (二)嚴(yán)密性試驗:壓力為設(shè)計壓力的1.25倍(燃?xì)夤艿罏?.15倍),且不小于0.6MPa。一級管網(wǎng)穩(wěn)壓1h內(nèi)壓力降不大于0.05MPa;二級管網(wǎng)穩(wěn)壓30min內(nèi)壓力降不大于0.05MPa,且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無滲漏,固定支架無明顯變形的為合格。

  (三)供熱管道試驗介質(zhì)均為水,鋼外護管嚴(yán)密性試驗介質(zhì)為空氣。(四)試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72h。

  十二、索賠同期記錄的內(nèi)容:①事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場實際狀況;②導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備的閑置清單;③ 對工期的延誤;④對工程損害程度;⑤導(dǎo)致費用增加的項目及所用的工作人員,機械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。

  十三、最終索賠報告內(nèi)容:

  (一)索賠申請表:填寫索賠項目、依據(jù)、證明文件、索賠金額和日期。

  (二)批復(fù)的索賠意向書。

  (三)編制說明:索賠事件的起因、經(jīng)過和結(jié)束的詳細(xì)描述。

  (四)附件:與本項費用或工期索賠有關(guān)的各種往來文件,包括承包方發(fā)出的與工期和費用索賠有關(guān)的證明材料及詳細(xì)計算資料。

  十四、索賠臺賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因,索賠發(fā)生的時間、索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間,索賠申請工期和費用,監(jiān)理工程師審核結(jié)果,發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

  十五、專項方案內(nèi)容:1.工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。2.編制依據(jù);3.施工計劃;4.施工工藝技術(shù);5.施工安全保證措施;6.勞動力計劃;7.計算書及相關(guān)圖紙。(老師論證老師組不少于5人)

  環(huán)球網(wǎng)校友情提示備考2018年一級建造師考試,基礎(chǔ)最關(guān)鍵,本文小編整理的2018年一級建造師《市政工程》濃縮考點(精華版1),希望大家熟練掌握,如果您在備考過程中遇到任何疑問,請登錄環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道及一級建造師論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!

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