2017一級建造師：公路工程的這些點你都掌握了嗎

更新時間：2017-08-20 08:50:01 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　【摘要】近些年隨著一級建造師公路專業(yè)考試如火如荼的進行，難度也有所提高，在考前最后30多天，大家最關(guān)心的莫過于今年會考哪些內(nèi)容?難不難?哪些考點必須要掌握呢，小編就來為大家總結(jié)一下：

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　　1. 熱拌瀝青混合料的運輸和攤鋪

　　運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質(zhì)量，當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。應采用機械攤鋪，不應用人工反復修整。

　　【提示】理解掌握施工要點，認真分析，尤其對于溫度、季節(jié)等字眼要敏感，考查形式多樣。

　　2. 鉆孔灌注樁

鉆孔方法	特點
正循環(huán)	鉆進與排渣同時連續(xù)進行，在適用的土層中鉆進速度較快，但需設置泥漿槽、沉淀池等。施工占地較多，機具設備較復雜。
反循環(huán)	鉆進與排渣效率較高，鉆渣容易堵塞管路�？妆谔目赡苄暂^正循環(huán)法的大，需用較高質(zhì)量的泥漿。
沖擊鉆	適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層，特別適合于有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層。護壁泥漿含沙量一定要小。
旋挖鉆	一般適用粘土，粉土，砂土，淤泥質(zhì)土，人工回填土及含有部分卵石，碎石的地層。還可適用微風化巖層。

　　【提示】理解掌握各個施工方法的施工要點及適用條件，能夠根據(jù)案例背景所給出的環(huán)境條件作出適合的方案選擇。

　　3. 預支護技術(shù)

超前錨桿、小鋼管	地下水較少的軟弱破碎圍巖中，如土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺理無顯著偏壓的隧道
管棚	圍巖壓力來得快、來得大，用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖中。如土砂質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋有顯著偏壓的隧道
超前小導管注漿	一般軟弱破碎圍巖，地下水豐富的松軟圍巖，常作為一項主要的輔助措施
預注漿加固圍巖	堵水的效果更好，更適用于有壓地下水及地下水豐富的地層中，也更適用于采用大中型機械化施工。有洞內(nèi)超前注漿、地表超前注漿和平導超前注漿三種方式。

　　【提示】區(qū)別記憶各種預支護技術(shù)的適用條件，了解施工要點。隧道每年都會進行案例題的考查，而支護是隧道施工的重點，常和安全的相關(guān)內(nèi)容結(jié)合考查。

　　4.隧道爆破施工

　　洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并且經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝。爆破加工房應設在洞口50m 以外的安全地點。裝炮時，應使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種。當發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理，確保安全。在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。

　　【提示】一定要準確掌握隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點

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