2017年一級建造師水利水電實務(wù)考試題
【摘要】2017年一級建造師水利水電實務(wù)考試題。下面小編精心準備了一套水利工程的模擬練習(xí)題,希望考生們在復(fù)習(xí)教材的同時,注重試題的練習(xí),培養(yǎng)題感,早點熟悉考試的感覺。
小編將2017年一級建造師水利水電實務(wù)考試題整理如下:
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選答案中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21根據(jù)《水利基本建設(shè)項目稽察暫行辦法》(水利部令第11號),稽察工作的原則是( )。
A.公開
B.公平
C.公正
D.客觀
E.高效
參考答案:C,D,E
【解析】《水利基本建設(shè)項目稽察暫行辦法》關(guān)于稽察機構(gòu)、人員以及職責(zé)的主要規(guī)定有:稽察工作的原則是“客觀、公正、高效”。故本題應(yīng)選CDE。
22水利工程設(shè)計變更分為( )設(shè)計變更。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特大
E.特別重大
參考答案:A,C
【解析】根據(jù)《水利工程設(shè)計變更管理暫行辦法》(水規(guī)計E2012]93號),水利工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更。重大設(shè)計變更是指工程建設(shè)過程中,工程的建設(shè)規(guī)模、設(shè)計標準、總體布局、布置方案、主要建筑物結(jié)構(gòu)形式、重要機電金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、重大技術(shù)問題的處理措施、施工組織設(shè)計等方面發(fā)生變化,對工程的質(zhì)量、安全、工期、投資、效益產(chǎn)生重大影響的設(shè)計變更。其他設(shè)計變更為一般設(shè)計變更。故本題應(yīng)選AC。
23水利水電工程施工企業(yè)項目經(jīng)理應(yīng)具備的資格包括( )。
A.大學(xué)本科以上學(xué)歷
B.水利水電工程專業(yè)注冊建造師
C.有一定數(shù)量類似工程業(yè)績
D.具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書
E.中級以上技術(shù)職稱
參考答案:B,C,D
【解析】根據(jù)根據(jù)《水利水電工程標準施工招標文件》(2009年版),項目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)由本單位的水利水電工程專業(yè)注冊建造師擔(dān)任。擬擔(dān)任項目經(jīng)理的注冊建造師應(yīng)符合《注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法(試行)》(建市[2008]48號)的有關(guān)規(guī)定,有一定數(shù)量類似工程業(yè)績,具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。故本題應(yīng)選BCD。
24混凝土拆模時間一般根據(jù)( )而定。
A.設(shè)計要求
B.拌合物坍落度
C.氣溫
D.混凝土強度
E.溫控要求
參考答案:A,C,D
【解析】拆模時間應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、氣溫和混凝土強度增長情況而定。對非承重模板,混凝土強度應(yīng)達到2.5MPa以上,其表面和棱角不因拆模而損壞方可拆除。對于承重板,要求達到規(guī)定的混凝土設(shè)計強度的百分率后才能拆模。故本題應(yīng)選ACD。
25水利工程施工合同爭議的處理方法包括( )。
A.投訴
B.仲裁
C.訴訟
D.友好協(xié)商解決
E.提請爭議評審組評審
參考答案:B,C,D,E
【解析】根據(jù)根據(jù)《水利水電工程標準施工招標文件》(2009年版),監(jiān)理人的商定和確定不是強制的,也不是最終的決定。對總監(jiān)理工程師的確定有異議的,構(gòu)成爭議,按照合同爭議的約定處理。在爭議解決前,雙方應(yīng)暫按總監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行,按照合同爭議的約定對總監(jiān)理工程師的確定做出修改的,按修改后的結(jié)果執(zhí)行。合同爭議的處理方法有:
(1)友好協(xié)商解決;
(2)提請爭議評審組評審;
(3)仲裁;
(4)訴訟。
故本題應(yīng)選BCDE。
26各級水行政主管部門的水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應(yīng)急指揮部應(yīng)組織的應(yīng)急救援基本隊伍包括( )隊伍。
A.老師咨詢
B.應(yīng)急管理
C.工程設(shè)施搶險
D.善后處理
E.經(jīng)費保障
參考答案:A,B,C
【解析】各級應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)組織好三支應(yīng)急救援基本隊伍:
(1)工程設(shè)施搶險隊伍,由工程施工等參建單位的人員組成,負責(zé)事故現(xiàn)場的工程設(shè)施搶險和安全保障工作。
(2)老師咨詢隊伍,由從事科研、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、質(zhì)量檢測等工作的技術(shù)人員組成,負責(zé)事故現(xiàn)場的工程設(shè)施安全性能評價與鑒定,研究應(yīng)急方案、提出相應(yīng)應(yīng)急對策和意見;并負責(zé)從工程技術(shù)角度對已發(fā)事故還可能引起或產(chǎn)生的危險因素進行及時分析預(yù)測。
(3)應(yīng)急管理隊伍,由各級水行政主管部門的有關(guān)人員組成,負責(zé)接收同級人民政府和上級水行政主管部門的應(yīng)急指令、組織各有關(guān)單位對水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故進行應(yīng)急處置,并與有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)和信息交換。
故本題應(yīng)選ABC。
27基坑經(jīng)常性排水總量應(yīng)包括( )。
A.排水時基坑內(nèi)降水量
B.覆蓋層中的含水量
C.施工棄水量
D.圍堰和地基在設(shè)計水頭的滲流量
E.越境過水量
參考答案:A,B,C,D
【解析】基坑經(jīng)常性排水應(yīng)分別計算圍堰和地基在設(shè)計水頭的滲流量、覆蓋層中的含水量、排水時降水量及施工棄水量。其中降水量按抽水時段最大日降水量在當(dāng)天抽干計算;施工棄水量與降水量不應(yīng)疊加。基坑滲水量可分析圍堰形式、防滲方式、堰基情況、地質(zhì)資料可靠程度、滲流水頭等因素適當(dāng)擴大。故本題應(yīng)選ABCD。
28防止土體發(fā)生滲透變形的主要工程措施有( )。
A.設(shè)置排水溝
B.設(shè)置垂直防滲體
C.設(shè)置截水溝
D.設(shè)置減壓井
E.設(shè)置水平防滲體
參考答案:A,B,D,E
【解析】防止?jié)B透變形的工程措施
防止巖(土)產(chǎn)生滲透變形的工程措施可概括為兩大類:一類是改善巖土體的結(jié)構(gòu)特性,提高其抵抗?jié)B透變形的能力,使其由可能產(chǎn)生滲透變形的巖(土)體,變成為不易產(chǎn)生滲透破壞的巖(土)體;另一類是采取措施截斷巖(土)體中的滲透水流或減小巖(土)體中滲透水流滲透比降,使其小于允許比降。
第一類措施通常只用在巖體中。為防止巖體內(nèi)斷層破碎帶、軟弱夾層、裂隙填充物產(chǎn)生滲透變形(破壞),可采用水泥灌漿、化學(xué)灌漿、混凝土防滲墻、局部置換等方法提高這類軟弱破碎物質(zhì)的抗?jié)B性。這類處理措施通常都是和提高斷層破碎帶、軟弱夾層的力學(xué)性質(zhì)相結(jié)合進行的。
第二類處理措施中,最可靠的方法是在滲透土層中興建防滲墻,截斷土層中的滲透水流,降低滲透坡降,同時增加滲流出口處土體抵抗?jié)B透變形的能力,從而消除產(chǎn)生滲透變形的前提條件。具體工程措施為:
(1)設(shè)置水平與垂直防滲體,增加滲徑的長度,降低滲透坡降或截阻滲流。
(2)設(shè)置排水溝或減壓井,以降低下游滲流口處的滲透壓力,并且有計劃地排除滲水。
(3)對有可能發(fā)生管涌的地段,應(yīng)鋪設(shè)反濾層,攔截可能被滲流帶走的細小顆粒。
(4)對有可能產(chǎn)生流土的地段,則應(yīng)增加滲流出口處的蓋重。蓋重與保護層之間也應(yīng)鋪設(shè)反濾層。
故本題應(yīng)選ABDE。
29疏浚工程中處理疏浚泥土的方法有( )。
A.水下拋泥法
B.邊拋法
C.吹填法
D.船運法
E.車運法
參考答案:A,B,C
【解析】處理疏浚泥土的方法有水下拋泥法、邊拋法和吹填法等。故本題應(yīng)選ABC。
30下列關(guān)于爆破器材運輸?shù)恼f法正確的有( )。
A.禁止用自卸汽車運輸爆破器材
B.運輸炸藥雷管時,車廂、船底應(yīng)加軟墊
C.雷管箱不許倒放或立放
D.水路運輸爆破器材,停泊地點距岸上建筑物不得小于250m
E.汽車運輸爆破器材,汽車的排氣管宜設(shè)在車后下側(cè)
參考答案:A,B,C,D
【解析】爆破器材的運輸需遵守:
(1)氣溫低于10℃運輸易凍的硝化甘油炸藥時,應(yīng)采取防凍措施;氣溫低于-15℃運輸難凍硝化甘油炸藥時,也應(yīng)采取防凍措施。
(2)禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、機動三輪車、人力三輪車、摩托車和自行車等運輸爆破器材。
(3)運輸炸藥雷管時,裝車高度要低于車廂10cm。車廂、船底應(yīng)加軟墊。雷管箱不許倒放或立放,層間也應(yīng)墊軟墊。
(4)水路運輸爆破器材,停泊地點距岸上建筑物不得小于250m。
(5)汽車運輸爆破器材,汽車的排氣管宜設(shè)在車前下側(cè),并應(yīng)設(shè)置防火罩裝置;汽車在視線良好的情況下行駛時,時速不得超過20km(工區(qū)內(nèi)不得超過15km);在彎多坡陡、路面狹窄的山區(qū)行駛,時速應(yīng)保持在5km以內(nèi)。行車間距:平坦道路應(yīng)大于50m,上下坡應(yīng)大于300m。
故本題應(yīng)選ABCD。
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