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2015年一級(jí)建造師考試公路工程真題答案1(網(wǎng)友版),一建真題

更新時(shí)間:2015-09-21 16:21:31 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽11266收藏5633

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  1、路基填方材料—CBR值

  2、袋裝砂井處理—打入套管

  3、下列沿河路基—順壩

  5、瀝青混凝土—整形再生法

  6、下列橋臺(tái)中—埋置式橋臺(tái)

  7 關(guān)于拉斜橋—負(fù)彎矩的能力

  8、鉆孔灌注樁施工—清孔

  9、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架—12347

  10、既適用于一般軟弱—超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

  11、適用于淺埋大跨度—CRD法

  17、材料的采購(gòu)及保管—場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸

  18、通常不采用的機(jī)械設(shè)備—砌臺(tái)車

  19、屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容—對(duì)工程質(zhì)量

  27、關(guān)于通信系統(tǒng)光—敷設(shè)+以人工+光纜+光、電纜

  28、構(gòu)成合同文件的—合同協(xié)議書+投標(biāo)函+清單+中標(biāo)

  29、不適用卵石—螺旋+旋挖+回轉(zhuǎn)+地質(zhì)

  公路案例1-1、1000-(680+12.5*7.02)=230.85

  屬較大變更,因?yàn)樵擁?xiàng)變更中大中橋的數(shù)量發(fā)生了變化,該變更應(yīng)由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批。

  1-2、N***O下路***路堤Q下路堤,可用于Q

  1-3、(1)對(duì)原地面的坑、洞、墓穴等在清除沉積物后,用合格填料分層回填壓實(shí),壓實(shí)度不小于90%;(2)對(duì)于縱坡大于12%的段落應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。

  1-4壓實(shí)度檢測(cè)

  1-5ACGIJ

  公路

  案列(二) 第三問

  A、透層、B、粘層

  1、保水防水作用;

  2、基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;

  3、表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);

  案例4

  1A導(dǎo)梁B 主木行梁C 門架

  2(5)-(3)-(2)-(4)-(1)

  3頂部高程

  4

  5錯(cuò)誤,1.3

  6路徑為5.5m大于40m,故須進(jìn)行支項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。當(dāng)設(shè)計(jì)方案,施工方案,工程地質(zhì),水文地質(zhì),施工隊(duì)伍發(fā)生重大度化進(jìn)

  公路案例五-1、1個(gè)月

  5-2外觀檢查、硬度檢驗(yàn)、靜載錨固性能試驗(yàn);張拉程序不正確,應(yīng)進(jìn)行超張拉

  5-3C工作計(jì)量程序不正確,應(yīng)由監(jiān)理工程師報(bào)業(yè)主申請(qǐng)支付工程款

  審查:一是計(jì)量的工程質(zhì)量是否達(dá)到合同標(biāo)準(zhǔn),二是計(jì)量的過程是否符合合同條件

  案例1

  1 125000*7.02+680=767.75 1000-767.75=232.25元

  橋梁為多孔跨橋,全長(zhǎng)210m,屬大橋拱結(jié)構(gòu)型或變更屬較大變更,該變更由省交通主管部門負(fù)責(zé)審批

  2 N為***,O;下路床,P;上路堤,甲類土可直接用于P/Q即位的填筑

  3高差為18.65cm,平路分為90m和120m,對(duì)應(yīng)的縱坡為20.07%和15.5%。均達(dá)于12%故應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階坡度向內(nèi)4%寬≥2m

  4應(yīng)檢查原地面的壓實(shí)度,排水橫坡含水量

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2015年一級(jí)建造師考試真題答案解析

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