一級(jí)建筑師考試場(chǎng)地與建筑設(shè)計(jì):步行交通

　　步行交通

　　⑴在城市的主干路和次干路的路段上，人行橫道或過(guò)街通道的間距宜為250～300m。

　�、飘�(dāng)?shù)缆穼挾瘸�過(guò)四條機(jī)動(dòng)車道時(shí)，人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機(jī)動(dòng)道與非機(jī)動(dòng)車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。

　�、菍儆谙铝星闆r之一時(shí)，宜設(shè)置人行天橋或地道：

　�、贆M過(guò)交叉口的一個(gè)路口的步行人流量>5000人次/h，且同時(shí)進(jìn)入該路口的當(dāng)量小汽車交通量>l200輛/h時(shí);

　�、谕ㄟ^(guò)環(huán)形交又口的步行人流總量達(dá)l8000人次/h，且同時(shí)進(jìn)入環(huán)形交叉的當(dāng)量小汽車交通量達(dá)到2000輛/h時(shí);

　�、坌腥藱M過(guò)城市快速路時(shí);

　�、荑F路與城市道路相交道口，因列車通過(guò)一次阻塞步行人流超過(guò)l000人次或道口關(guān)閉的時(shí)間超過(guò)l5min。

　�、热诵刑鞓蚧虻氐涝O(shè)計(jì)應(yīng)符合城市景觀的要求，并與附近地上或者下建筑物密切結(jié)合;人行天橋或地道的出入口處應(yīng)規(guī)劃人流集散用地，其面積宜≥50m2。

　�、傻卣鸲喟l(fā)地區(qū)的城市，人行立體過(guò)街設(shè)施宜采用地道。

　�、噬虡I(yè)步行區(qū)的緊急安全疏散出口間距須≤160m。區(qū)內(nèi)的道路網(wǎng)密度可采用l3～18km/km2。

　　⑺商業(yè)步行區(qū)的道路應(yīng)滿足送貨車、清掃車和消防車通行的要求。道路的寬度可采用1O～15m，共其間可配置小型廣場(chǎng)。

　　⑻商業(yè)步行區(qū)內(nèi)步行道路和廣場(chǎng)的面積，可按0.8～1.0人/m2計(jì)算。

　　⑼商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離宜≤200m，步行區(qū)進(jìn)出口距公共交通停靠站的距離宜≤100m。

　�、紊虡I(yè)步行區(qū)附近應(yīng)有相應(yīng)規(guī)模的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)或多層停車庫(kù)，其距步行區(qū)進(jìn)出口的距離宜≤100m，并不得大于200m。

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