一級建筑師建筑物理與建筑設備考試題2

11多孔吸聲材料受潮吸濕后，它的吸聲性能（  ）。

A．降低

B．變好

C．不變

D．依材料而變化

提示：多孔吸聲材料受潮吸濕后，間隙充滿水分，其吸聲性能降低。

12在噪聲比較大的工業(yè)廠房作吸聲減噪處理，在（  ）地方作處理效果較好。

A．墻面

B．地面

C．頂棚

D．懸掛空間吸聲體

提示：在噪聲比較大的工業(yè)廠房中，由于墻面、頂棚常常安裝采暖、空調(diào)和車間設備，使布置吸聲減噪材料受到限制。采用空間吸聲體的吸聲效果好，它的安裝位置靈活，能結(jié)合室內(nèi)裝修進行設計，是比較好的處理方法。

13測量一個廳堂的混響時間，聲壓級衰減30dB用了0.7s，這個廳堂的混響時間為（  ）s

A．0.35

B．0.7

C．1.4

D．2.1

提示：根據(jù)混響時間的定義，30dB是60dB的一半，所以聲音衰減60dB應該用1.4s。

14計算混響時間時，在（  ）Hz頻段需要考慮空氣吸收的影響。

A．≥100

B．≥500

C．≥2 000

D．≥4 000

提示：計算混響時間時，一般對2 000Hz（含）以上的聲音，需要考慮空氣吸收的影響。

15下面四個房間，（  ）房間的音質(zhì)最好。

A．6×5×3.6

B．6×3.6×3.6

C．5×5×3.6

D．3.6×3.6×3.6

提示：房間的三個尺度不相等或不成整數(shù)倍，能減少房間的共振。

16多孔吸聲材料主要吸收（  ）。

A．低頻

B．中頻

C．中、高頻

D．中、低頻

提示：多孔吸聲材料的吸聲特性。

17在交通噪聲的影響下，接受點與聲源的距離增加一倍，聲壓級大約降低（  ）dB。

A．3

B．4

C．6

D．10

提示：對于交通噪聲，接收點與聲源的距離增加1倍，聲壓級降低約4dB。

18為了不影響多孔吸聲材料的吸聲特性，宜選用（  ）罩面材料。

A．厚度為0.5mm的塑料薄膜

B．鋼板網(wǎng)

C．穿孔率＝10%的穿孔板

D．穿孔率＝1%的穿孔板

提示：多孔吸聲材料的罩面常用金屬網(wǎng)，窗紗，紡織品，厚度＜0.05mm的塑料薄膜，穿孔率＞20%的穿孔板。從題中看出，鋼板網(wǎng)能用于多孔吸聲材料的罩面。

19在室外點聲源的情況下，接受點與聲源的距離增加一倍，聲壓級大約降低（  ）dB。

A．1

B．2

C．3

D．6

提示：在室外點聲源的情況下，從L_p=L_W-11-20lgr(dB)可以推導出，如果r₁處的聲壓級為 ，r₂＝nr₁處的聲壓級為，n為距離的倍數(shù)，r₂點處的聲壓級。從上式得出，觀測點與聲源的距離增加一倍，聲壓級降低6dB。

20穿孔板的穿孔率為（  ）時才不影響多孔材料的吸聲特性。

A．1%

B．3%

C．10%

D．>20%