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2009年一級建筑師輔導(dǎo)之場地設(shè)計(8)

更新時間:2009-12-02 16:00:32 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  3.道路路基和路面環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

  (一)路基

  根據(jù)道路的使用功能要求,路墓應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性,并應(yīng)結(jié)合當?shù)氐牡刭|(zhì)水文和材料等情況,設(shè)置護坡、擋土墻等防護設(shè)施。路基的橫斷面,根據(jù)地形變化,有填土路基、挖土路基及半填半挖路基等幾種情況。

  (二)路面

  道路路面系用堅硬材料鋪設(shè)在路基上的一層或幾層,供車輛行駛的結(jié)構(gòu)層。路面設(shè)計應(yīng)根據(jù)使用要求,交通流量,當?shù)氐匦、地質(zhì)、氣象、材料和施工條件綜合考慮。

  (1)路面分類及等級:根據(jù)路面在荷載作用下的工作特性及設(shè)計理論依據(jù)不同,分為剛性路面及柔性路面兩種。

  剛性路面主要是指現(xiàn)澆水泥混凝土路面,其特點是在受力后發(fā)生板的整體作用,板體具有較強的抗彎強度。剛性路面堅固耐久,保養(yǎng)翻修較少,但造價較貴,一般用于要求較高的主干道。環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

  柔性路面,由黏性、塑性材料和顆粒材料構(gòu)成,受力后抗彎強度極小,路面強度很大程度上取決于路基的強度。該路面的種類較多,適應(yīng)性較大,易于就地取材,造價較低。

  路面等級根據(jù)使用要求和特性,分為高級、次高級,中級、低級四級。

  (2)路面選擇:路面選擇應(yīng)考慮經(jīng)濟適用、技術(shù)合理,要注意以下因素:

  a,按道路分類確定路面等級;

  b.根據(jù)使用功能選擇路面類型;

  c.根據(jù)氣候、路基狀況和施工養(yǎng)護條件及材料選擇路面。

  (3)路面結(jié)構(gòu)構(gòu)造:

  a.面層(包括磨耗層和保護層):面層位于路面結(jié)構(gòu)的最上層,直接受行車及大氣影響。環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

  b.基層:位于面層之下,承受面層傳來的荷載,并將荷載分布給下面各層,是保證路面的力學強度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要層次。

  c.墊層:當路基在易受潮、受凍等不利情況下,需要在基層與土基之間設(shè)墊層。協(xié)助基層承受荷載分布,并且有利于排水、穩(wěn)定路面、防止凍脹、翻漿等病害作用。

  d.土基:土基即路基,為原土夯實層,是整個路面的最底層。

  4. 人行道

  設(shè)在道路—側(cè)和兩側(cè)的人行道,最小寬度不小于lm。

  當人行道設(shè)在道路一側(cè)和兩側(cè)時,縱坡一般與道路縱坡一致。人行道的最大縱坡不宜超過8%,當受地形限制而超過時應(yīng)逗踏步或粗糙路面或加不超過18步梯的踏步行道。人行道的橫坡一般為1%一2%。

  人行道邊緣至建筑物外墻最小距離為1.5m。

  二、停車場(庫)設(shè)計環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

  1.機動車停車場(庫)的設(shè)計

  按停放車輛的種類不同,分為小客車停車場、城市公交車停車場,以及載重貨車的停車場(庫)、自行車停車場(庫)等;按層數(shù)劃分,有地面停車場、地下停車場(庫)、多層停車場(庫)等。

  (1)停車場停車數(shù)量指標

  凡新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店、體育場(館)、影劇院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建筑和商業(yè)街(區(qū)),必須配建或增建停車場;專用和公共建筑配建的停車場,原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)。

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