2020一級建筑師考試《設計前期》練習題(2)

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1.住宅戶內(nèi)通往起居室、臥室的過道凈寬不應小于( )m。

A.0.9

B.1.0

C.1.1

D.1.2

答案：B

2.有關電梯下列何者不正確?

A.電梯井不宜被樓梯環(huán)繞

B.在以電梯為主要垂直交通的每棟建筑物內(nèi)或建筑物內(nèi)每個服務區(qū)，乘客電梯的臺數(shù)不宜少于2臺

C.電梯不應在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置，單側排列的電梯不應超過4臺，雙側排列的電梯不應超過8臺

D.電梯在考慮安全措施后，也可作為安全出口，設置電梯的建筑物仍應按防火規(guī)范規(guī)定的安全疏散距離設置疏散樓梯

答案：D

3.建筑物中公共的廁所、盥洗室、浴室和餐廳、廚房、食品庫房、變配電間等房間的布置關系上有何規(guī)定?

A.二者不應貼鄰布置

B.前者不應布置在后者的直接上層

C.前者不應布置在后者的直接下層

D.二者關系沒有限制性的規(guī)定

答案：B

4.某大城市的一座二類商場的營業(yè)面積為5000m²，需配建的小汽車車位是( )個。

A.10

B.5

C.20

D.25

答案：A

5.在策劃購物中心類建設項目時，要同時考慮設置的內(nèi)容不包括( )。

A.超級市場

B.金融服務網(wǎng)點

C.公交?？繄龅?/p>

D.稅務部門的分駐機構

答案：D

6.下列哪一條是可持續(xù)發(fā)展理論的本質(zhì)內(nèi)容?

A.有效、有節(jié)地利用可再生資源

B.維育不可再生資源的良性循環(huán)

C.保護人類惟一的生態(tài)環(huán)境

D.當代人與后人發(fā)展機會均等

答案：D

7.場地平整的最小坡度，下列何者是適宜的?

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

答案：C

8.建筑物底層地面應高出室外地面至少( )m。

A.15m

B.3m

C.45m

D.60m

答案：A

9.策劃城市中商業(yè)步行區(qū)時，下列闡述中哪項是錯誤的?

A.步行區(qū)內(nèi)的步行道路和廣場面積可按每平方米容納0.8～1.0人計算

B.商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離不宜大于200m

C.商業(yè)步行區(qū)的緊急安全出口間距不得大于200m

D.步行區(qū)內(nèi)的道路寬度可采用10～15m，其間可設小型廣場

答案：C

10.雅典衛(wèi)城的主題建筑物是( )。

A.帕提農(nóng)神廟

B.雅典娜·帕提農(nóng)銅像

C.衛(wèi)城山門

D.勝利神廟

答案：A

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11.下列關于住宅小區(qū)內(nèi)主要道路對外出入口要求的說法中，正確的是( )。

A.至少應有兩個出入口

B.至少應有兩個不同方向的出入口

C.當小區(qū)內(nèi)主要道路為環(huán)路時，可設

D.至少應有三個出入口

答案：A

12.從一般水平方向而言，位于下風部位的建筑受污染的程度與該方向風頻多少和風速大小，呈現(xiàn)正確關系的是( )。

A.風頻多者受污染程度大、風速大者受污染程度大

B.風頻多者受污染程度大、風速小者受污染程度大

C.風頻少者受污染程度大、風速大者受污染程度小

D.風頻少者受污染程度小、風速大者受污染程度大

答案：B

13.居住區(qū)內(nèi)道路設置，以下規(guī)定中哪項是錯誤的?

A.機動車道對外出入口間距不應小于150m

B.居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于100m

C.人行出口間距不宜超過80m

D.沿街建筑物長度超過150m時，應設不小于4m×4m的消防車通道

答案：B

14.在以下描述基地通路出口位置中，不符合《民用建筑設計通則》的是( )。

A.距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點量起不應小于70m

B.距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋和地鐵出入口)最邊緣線不應小于5m

C.距公共交通站臺邊緣不應小于10m

D.距公園、學校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應小于15m

答案：D

15.建筑基地應與道路紅線相鄰接，確定其連接部分最小寬度的因素不包括下列哪項?

A.基地使用性質(zhì)

B.基地內(nèi)總建筑面積

C.基地內(nèi)總人數(shù)

D.基地的用地面積

答案：D

16.下列有關基地內(nèi)通路寬度的敘述中，下列何者不正確?

A.考慮機動車與自行車共用的通路寬度不應小于4m

B.考慮機動車與自行車共用的通路寬度雙車道不應小于7m

C.消防車用的通路寬度不應小于3.50m

D.人行通路的寬度不應小于2m

答案：D

17.在《民用建筑設計通則》中，梯段凈高是指( )。

A.自踏步前緣線(包括最低和最高一級踏步前緣線以外0.30m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

B.自踏步后緣線(包括最低和最高一級踏步后緣線以外0.30m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

C.自踏步前緣線(包括最低和最高一級踏步前緣線以外0.50m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

D.自踏步后緣線(包括最低和最高一級踏步后緣線以外0.50m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

答案：A

18.依據(jù)民用建筑層數(shù)的劃分，以下對住宅建筑按層數(shù)劃分說法無誤的是( )。

Ⅰ、1～3層為低層

Ⅱ、4～7層為多層

Ⅲ、8～9層為中高層

Ⅳ、10層以上為高層

A.Ⅱ

B.Ⅳ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

答案：D

19.在城市一般建設地區(qū)，對于兩棟平行布置的條式住宅，其日照間距的敘述，下列何者錯誤?

A.其所處地理緯度越高，日照間距約大

B.南棟越高，與北棟日照間距約大

C.屋頂水箱間及電梯機房，不影響南北棟日照間距的計算

D.若南棟有半地下室，北棟沒有，則日照間距較南棟沒有半地下室時較多

答案：D

20.道路紅線與建筑控制線對場地的控制，以下哪一項是不正確的?

A.建筑物的臺階、平臺、窗井建筑突出物不允許突入道路紅線

B.建筑控制線并不限制場地的使用范圍，而是劃定場地內(nèi)可以建造建筑物的界限

C.建筑控制線與道路紅線之間的用地，不允許土地持有者建造建筑物和道路、綠地、停車場等設施

D.屬于公益上有需要的建筑和臨時性建筑，經(jīng)當?shù)匾?guī)劃主管部門批準，可突入道路紅線建造

答案：C

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