2020一級建筑師考試《設計前期》練習題(2)
1.住宅戶內(nèi)通往起居室、臥室的過道凈寬不應小于( )m。
A.0.9
B.1.0
C.1.1
D.1.2
答案:B
2.有關電梯下列何者不正確?
A.電梯井不宜被樓梯環(huán)繞
B.在以電梯為主要垂直交通的每棟建筑物內(nèi)或建筑物內(nèi)每個服務區(qū),乘客電梯的臺數(shù)不宜少于2臺
C.電梯不應在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置,單側排列的電梯不應超過4臺,雙側排列的電梯不應超過8臺
D.電梯在考慮安全措施后,也可作為安全出口,設置電梯的建筑物仍應按防火規(guī)范規(guī)定的安全疏散距離設置疏散樓梯
答案:D
3.建筑物中公共的廁所、盥洗室、浴室和餐廳、廚房、食品庫房、變配電間等房間的布置關系上有何規(guī)定?
A.二者不應貼鄰布置
B.前者不應布置在后者的直接上層
C.前者不應布置在后者的直接下層
D.二者關系沒有限制性的規(guī)定
答案:B
4.某大城市的一座二類商場的營業(yè)面積為5000m²,需配建的小汽車車位是( )個。
A.10
B.5
C.20
D.25
答案:A
5.在策劃購物中心類建設項目時,要同時考慮設置的內(nèi)容不包括( )。
A.超級市場
B.金融服務網(wǎng)點
C.公交??繄龅?/p>
D.稅務部門的分駐機構
答案:D
6.下列哪一條是可持續(xù)發(fā)展理論的本質(zhì)內(nèi)容?
A.有效、有節(jié)地利用可再生資源
B.維育不可再生資源的良性循環(huán)
C.保護人類惟一的生態(tài)環(huán)境
D.當代人與后人發(fā)展機會均等
答案:D
7.場地平整的最小坡度,下列何者是適宜的?
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
答案:C
8.建筑物底層地面應高出室外地面至少( )m。
A.15m
B.3m
C.45m
D.60m
答案:A
9.策劃城市中商業(yè)步行區(qū)時,下列闡述中哪項是錯誤的?
A.步行區(qū)內(nèi)的步行道路和廣場面積可按每平方米容納0.8~1.0人計算
B.商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離不宜大于200m
C.商業(yè)步行區(qū)的緊急安全出口間距不得大于200m
D.步行區(qū)內(nèi)的道路寬度可采用10~15m,其間可設小型廣場
答案:C
10.雅典衛(wèi)城的主題建筑物是( )。
A.帕提農(nóng)神廟
B.雅典娜·帕提農(nóng)銅像
C.衛(wèi)城山門
D.勝利神廟
答案:A
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11.下列關于住宅小區(qū)內(nèi)主要道路對外出入口要求的說法中,正確的是( )。
A.至少應有兩個出入口
B.至少應有兩個不同方向的出入口
C.當小區(qū)內(nèi)主要道路為環(huán)路時,可設
D.至少應有三個出入口
答案:A
12.從一般水平方向而言,位于下風部位的建筑受污染的程度與該方向風頻多少和風速大小,呈現(xiàn)正確關系的是( )。
A.風頻多者受污染程度大、風速大者受污染程度大
B.風頻多者受污染程度大、風速小者受污染程度大
C.風頻少者受污染程度大、風速大者受污染程度小
D.風頻少者受污染程度小、風速大者受污染程度大
答案:B
13.居住區(qū)內(nèi)道路設置,以下規(guī)定中哪項是錯誤的?
A.機動車道對外出入口間距不應小于150m
B.居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于100m
C.人行出口間距不宜超過80m
D.沿街建筑物長度超過150m時,應設不小于4m×4m的消防車通道
答案:B
14.在以下描述基地通路出口位置中,不符合《民用建筑設計通則》的是( )。
A.距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點量起不應小于70m
B.距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋和地鐵出入口)最邊緣線不應小于5m
C.距公共交通站臺邊緣不應小于10m
D.距公園、學校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應小于15m
答案:D
15.建筑基地應與道路紅線相鄰接,確定其連接部分最小寬度的因素不包括下列哪項?
A.基地使用性質(zhì)
B.基地內(nèi)總建筑面積
C.基地內(nèi)總人數(shù)
D.基地的用地面積
答案:D
16.下列有關基地內(nèi)通路寬度的敘述中,下列何者不正確?
A.考慮機動車與自行車共用的通路寬度不應小于4m
B.考慮機動車與自行車共用的通路寬度雙車道不應小于7m
C.消防車用的通路寬度不應小于3.50m
D.人行通路的寬度不應小于2m
答案:D
17.在《民用建筑設計通則》中,梯段凈高是指( )。
A.自踏步前緣線(包括最低和最高一級踏步前緣線以外0.30m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度
B.自踏步后緣線(包括最低和最高一級踏步后緣線以外0.30m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度
C.自踏步前緣線(包括最低和最高一級踏步前緣線以外0.50m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度
D.自踏步后緣線(包括最低和最高一級踏步后緣線以外0.50m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度
答案:A
18.依據(jù)民用建筑層數(shù)的劃分,以下對住宅建筑按層數(shù)劃分說法無誤的是( )。
Ⅰ、1~3層為低層
Ⅱ、4~7層為多層
Ⅲ、8~9層為中高層
Ⅳ、10層以上為高層
A.Ⅱ
B.Ⅳ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
答案:D
19.在城市一般建設地區(qū),對于兩棟平行布置的條式住宅,其日照間距的敘述,下列何者錯誤?
A.其所處地理緯度越高,日照間距約大
B.南棟越高,與北棟日照間距約大
C.屋頂水箱間及電梯機房,不影響南北棟日照間距的計算
D.若南棟有半地下室,北棟沒有,則日照間距較南棟沒有半地下室時較多
答案:D
20.道路紅線與建筑控制線對場地的控制,以下哪一項是不正確的?
A.建筑物的臺階、平臺、窗井建筑突出物不允許突入道路紅線
B.建筑控制線并不限制場地的使用范圍,而是劃定場地內(nèi)可以建造建筑物的界限
C.建筑控制線與道路紅線之間的用地,不允許土地持有者建造建筑物和道路、綠地、停車場等設施
D.屬于公益上有需要的建筑和臨時性建筑,經(jīng)當?shù)匾?guī)劃主管部門批準,可突入道路紅線建造
答案:C
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