2019一級(jí)注冊(cè)建筑師考試《設(shè)計(jì)前期》試題(3)

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1.在《民用建筑設(shè)計(jì)通則》中，梯段凈高是指

A. 自踏步前緣線(包括最低和最高一級(jí)踏步前緣線以外0.30m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

B. 自踏步后緣線(包括最低和最高一級(jí)踏步后緣線以外0.30m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

C. 自踏步前緣線(包括最低和最高一級(jí)踏步前緣線以外0.50m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

D. 自踏步后緣線(包括最低和最高一級(jí)踏步后緣線以外0.50m范圍內(nèi))量至直上方突出物下緣間的鉛垂高度

答案：A

2.在以下地面和道路坡度的描述中，符合《民用建筑設(shè)計(jì)通則》的是

A.基地地面坡度大于8%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地，臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋墻或護(hù)坡

B. 基地車行道的縱坡不應(yīng)小于0.3%，亦不應(yīng)大于8%

C. 橫坡宜為1.5～2.5%。

D. 基地人行道的縱坡不應(yīng)大于10%

答案：D

3. 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于( )米。

A. 2米 B. 3米 C. 4米 D. 5米

答案：B

4. 有關(guān)樓梯下列何者錯(cuò)誤

A. 踏步前緣部分宜有防滑措施

B. 樓梯應(yīng)至少于一側(cè)設(shè)扶手，梯段凈寬達(dá)三股人流時(shí)應(yīng)兩側(cè)設(shè)扶手，達(dá)六股人流時(shí)應(yīng)加設(shè)中間扶手

C. 有兒童經(jīng)常使用的樓梯的梯井凈寬大于0.20m時(shí)，必須采取安全措施

D.室內(nèi)樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90m

答案：B

5. 一座耐火等級(jí)為二級(jí)、層數(shù)為2層的辦公樓，只設(shè)置一個(gè)疏散樓梯的條件是：

Ⅰ.每層面積不大于500m2

Ⅱ.第二層人數(shù)不超過100人

Ⅲ.每層面積不大于400 m2

Ⅳ.第二層人數(shù)不超過50人

A Ⅰ、Ⅱ B Ⅲ、Ⅳ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅲ

答案：A

6.關(guān)于供輪椅使用的坡道，下列說法錯(cuò)誤的是

A. 室內(nèi)坡道不宜大于1∶8，室外坡道不宜大于1∶10，供輪椅使用的坡道不應(yīng)大于1∶12

B. 室內(nèi)坡道水平投影長度超過15m時(shí)，宜設(shè)休息平臺(tái)，平臺(tái)寬度應(yīng)根據(jù)坡道寬度而定

C. 坡道應(yīng)用防滑地面

D. 供輪椅使用的坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手

答案：B

7.有關(guān)電梯下列何者不正確：

A.電梯井不宜被樓梯環(huán)繞

B.在以電梯為主要垂直交通的每棟建筑物內(nèi)或建筑物內(nèi)每個(gè)服務(wù)區(qū)，乘客電梯的臺(tái)數(shù)不宜少于2臺(tái)

C.電梯不應(yīng)在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置，單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺(tái)，雙側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過8臺(tái)

D.電梯在考慮安全措施后，也可作為安全出口，設(shè)置電梯的建筑物仍應(yīng)按防火規(guī)范規(guī)定的安全疏散距離設(shè)置疏散樓梯

答案：D

8.建筑物底層地面應(yīng)高出室外地面至少( )m。

A、0.15m B、0.3m C、0.45m D、0.60m

答案：A

9.自動(dòng)扶梯扶手與平行墻面間、扶手與樓板開口邊緣間及相鄰兩平行梯的扶手間的水平距離不應(yīng)小于( )m

A、0.5m B、0.4m C、0.6m D、0.1m

答案：B

10.道路及建筑物在總平面圖中為了標(biāo)志準(zhǔn)確的平面位置，一般均采用哪種方法?( )

A.絕對(duì)坐標(biāo)法

B.相對(duì)坐標(biāo)法

C.定位坐標(biāo)法

D.坐標(biāo)法

答案：C

11.高層建筑中消防電臺(tái)的設(shè)置數(shù)量，下列哪一條是錯(cuò)誤的?

A 當(dāng)每層建筑面積不大于1500㎡時(shí)，應(yīng)設(shè)一臺(tái)

B 當(dāng)每層建筑面積在1500㎡～4500㎡時(shí)，應(yīng)設(shè)二臺(tái)

C 當(dāng)每層建筑面積4500㎡以上時(shí)，應(yīng)設(shè)三臺(tái)

D 當(dāng)每層建筑面積在5500㎡時(shí)，應(yīng)設(shè)四臺(tái)

答案：D

12.下列( )項(xiàng)與招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容不符。

A.無擬簽訂合同的主要條款

B.工程名稱、地址、占地面積、建筑面積

C.已批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書或者可行性研究報(bào)告

D.城市規(guī)劃管理部門研究的規(guī)劃控制條件和用地紅線圖

答案：A

13. 下列有關(guān)基地內(nèi)通路寬度的敘述中，下列何者不正確：

A. 考慮機(jī)動(dòng)車與自行車共用的通路寬度不應(yīng)小于4m

B. 考慮機(jī)動(dòng)車與自行車共用的通路寬度雙車道不應(yīng)小于7m

C. 消防車用的通路寬度不應(yīng)小于3.50m

D. 人行通路的寬度不應(yīng)小于2m

答案：D

14.在以下描述基地內(nèi)通路的敘述中，不符合《民用建筑設(shè)計(jì)通則》的是

A.基地內(nèi)應(yīng)設(shè)通路與城市道路相連接。通路應(yīng)能通達(dá)建筑物的各個(gè)安全出口及建筑物周圍應(yīng)留的空地

B.通路的間距不宜大于150~160m

C.長度超過35m的盡端式車行路應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)。供消防車使用的回車場(chǎng)不應(yīng)小于12m×12m，大型消防車的回車場(chǎng)不應(yīng)小于15m×15m

D.基地內(nèi)車行量較大時(shí)，應(yīng)另設(shè)人行道

答案：B

15.某開發(fā)商擬在城市中心區(qū)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，將委托設(shè)計(jì)單位做前期工作，設(shè)計(jì)單 位首先要做的工作是哪一項(xiàng)( )

A.擬訂設(shè)計(jì)任務(wù)書

B.代表開發(fā)商到規(guī)劃局了解規(guī)劃要求

C.做市場(chǎng)調(diào)查與分析

D.做可行性研究

答案：B

16.《民用建筑設(shè)計(jì)通則》規(guī)定，室內(nèi)凈高應(yīng)按地面至吊頂或樓板底面之間的垂直高度計(jì)算;若樓板或屋蓋的下懸構(gòu)件影響有效使用空間者，則以

A、 仍按地面至吊頂或樓板底面之間的垂直高度計(jì)算

B、 地面至結(jié)構(gòu)上緣之間的垂直高度計(jì)算

C、 地面至結(jié)構(gòu)下緣之間的垂直高度計(jì)算

D、 上面都不對(duì)

答案：C

17.在以下描述基地通路出口位置中，不符合《民用建筑設(shè)計(jì)通則》的是

A、距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m

B、距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋和地鐵出入口)最邊緣線不應(yīng)小于5m

C、距公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10m

D、距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于15m

答案：D

18. 依據(jù)民用建筑層數(shù)的劃分，以下對(duì)住宅建筑按層數(shù)劃分說法無誤的是：

Ⅰ、1～3層為低層

Ⅱ、4～7層為多層

Ⅲ、8～9層為中高層

Ⅳ、10層以上為高層

A、Ⅰ、Ⅱ B、Ⅲ、Ⅳ C、Ⅱ、Ⅲ D、Ⅰ、Ⅳ

答案：D

19.在各種比例尺的地形圖中，下列等高線的等高距，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?

A.1：1000的地形圖中為0.25m

B.1：5000的地形圖中為1m

C.1：2000的地形圖中為0.75m

D.1：500的地形圖中為0.25m

答案：D

20.在城市一般建設(shè)地區(qū)，對(duì)于兩棟平行布置的條式住宅，其日照間距的敘述，下列何者錯(cuò)誤

A.其所處地理緯度越高，日照間距約大

B.南棟越高，與北棟日照間距約大

C.屋頂水箱間及電梯機(jī)房，不影響南北棟日照間距的計(jì)算

D.若南棟有半地下室，北棟沒有，則日照間距較南棟沒有半地下室時(shí)較多

答案：D

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