八大員新聞快訊：國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)高速道岔插鋪成功，三大主流高鐵線成功“牽手”

插鋪道岔施工結(jié)束后

濟(jì)鄭、徐蘭、京廣高鐵

會(huì)在這里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

新建濟(jì)鄭高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，目前該高鐵濮陽(yáng)至鄭州段已全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

此次道岔插鋪施工由中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司與中國(guó)中鐵三局集團(tuán)有限公司共同“參戰(zhàn)”，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間狹小、交叉作業(yè)多等實(shí)際問(wèn)題，施工人員提前制作了三維動(dòng)畫(huà)演示視頻。

他們前期多次開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)模擬演練，進(jìn)一步優(yōu)化完善安全卡控措施，并制訂相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)組織。

施工指揮部設(shè)置工務(wù)、電務(wù)、供電等三大專業(yè)配合組，精準(zhǔn)卡控施工作業(yè)流程，提升各專業(yè)協(xié)調(diào)配合能力;開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督及質(zhì)量回檢，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度與質(zhì)量雙保障。

現(xiàn)場(chǎng)直擊

3月8日19時(shí)30分，施工命令正式下達(dá)，挖掘機(jī)、道岔?yè)v固機(jī)、軌道吊、撥道器、起道機(jī)等上百臺(tái)套專業(yè)施工設(shè)備先后上陣。

現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸，機(jī)械轟鳴，匯成一曲激動(dòng)人心的交響曲。

隨著本次道岔插鋪施工順利完成，新建濟(jì)鄭高鐵將進(jìn)一步接入鄭州東站樞紐，對(duì)持續(xù)完善全國(guó)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)區(qū)域交流互動(dòng)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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