防患于未然,施工升降機(jī)的這些事故原因安全員一定要弄懂
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防墜安全器失靈
防墜安全器是確保施工升降機(jī)在工作過(guò)程中平穩(wěn)升降、防止吊籠墜落的重要的安全保護(hù)部件,其安全性能與乘員的生命安全息息相關(guān)。因此,在采用防墜安全器時(shí),首先必須嚴(yán)格檢查其是否具有合格的出廠試驗(yàn)證明。其次,由于大部分防墜安全器的合格檢驗(yàn)只有一年的有效期,那么在其使用過(guò)程中,必須及時(shí)將防墜安全器進(jìn)行送檢。不過(guò),在實(shí)際使用時(shí),國(guó)內(nèi)大部分的建筑施工企業(yè)都對(duì)安全器送檢不太在意,基本不會(huì)按規(guī)定送檢,甚至連三個(gè)月一次的防墜安全器性能檢測(cè)都沒(méi)能做到,直到發(fā)生安全事故才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。因此,要想真正有效預(yù)防施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生,必須重視并做好防墜安全器的試驗(yàn)與定期送檢工作。
安全開(kāi)關(guān)失效
施工升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)包括有頂門限位開(kāi)關(guān)、吊籠門限位開(kāi)關(guān)、極限位開(kāi)關(guān)、圍欄門限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等,只要有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)的功能出現(xiàn)失效,都是一個(gè)安全隱患,都可能會(huì)引發(fā)險(xiǎn)兆事故或安全事故。
附墻架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接失效
一般來(lái)說(shuō),建筑工程的作業(yè)、施工環(huán)境都比較惡劣,如果安裝人員工作態(tài)度不認(rèn)真,漏掉了附墻架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓的安裝,或者安裝不緊,或者螺栓松脫卻沒(méi)有檢查出來(lái),都會(huì)導(dǎo)致發(fā)生安全事故。
頻繁作業(yè)
在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),為滿足施工進(jìn)度要求,升降機(jī)一般都處于頻繁的作業(yè)狀態(tài),這種長(zhǎng)時(shí)間的不間斷使用,往往會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱,最終失效,從而發(fā)生安全事故。因此,升降機(jī)的管理工作人員和司機(jī)必須考慮到電機(jī)的間斷作業(yè)設(shè)計(jì),應(yīng)合理調(diào)度升降機(jī)的使用,在確保安全的同時(shí),最大限度發(fā)揮設(shè)備的作用。
不設(shè)樓層??堪踩雷o(hù)門
樓層停靠安全防護(hù)門的設(shè)置十分必要,相關(guān)建筑施工規(guī)定要求防護(hù)門的高度必須大于等于1.8m,而且必須配置有效的連鎖裝置。不過(guò),從目前的實(shí)際施工情況看,有不少施工企業(yè)都不太重視升降機(jī)??繕菍拥姆雷o(hù)門的設(shè)置和使用,安全防護(hù)門可以隨意打開(kāi),導(dǎo)致了安全施工的頻繁發(fā)生。
基礎(chǔ)圍欄不安裝聯(lián)鎖裝置
部分施工企業(yè)為節(jié)約施工成本,在升降機(jī)工作的基礎(chǔ)圍欄下沒(méi)有嚴(yán)格按照施工規(guī)定進(jìn)行聯(lián)鎖裝置的安裝,因此,在作業(yè)時(shí),如果升降機(jī)吊籠的正下方突然有人,稍不注意就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的沖壓安全事故。此外,超出升降機(jī)設(shè)定的自由端高度同樣容易發(fā)生事故。
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