八大員建筑知識(shí)分享:分析鉆孔樁在施工出問題的原因
1、鉆孔樁施工中出現(xiàn)鉆孔塌孔的原因
采用鉆孔灌注樁進(jìn)行施工過程中,發(fā)生鉆孔塌孔及縮徑的主要原因包括:地層環(huán)境復(fù)雜、鉆進(jìn)過程中進(jìn)尺速度過快、護(hù)壁泥漿性能不良、成孔后放置時(shí)間長(zhǎng)、未及時(shí)灌注等等。
2、鉆孔灌注樁施工過程中出現(xiàn)堵管的原因
在鉆孔灌注樁施工過程中出現(xiàn)堵管的原因主要有灌注導(dǎo)管破陋、灌注導(dǎo)管底與孔底距離深度不足、二次清孔后準(zhǔn)備灌注混凝土的時(shí)間間隔過久、隔水栓不規(guī)范、采用的混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等等。
3、鋼筋骨架上浮的原因
導(dǎo)致鋼筋骨架上浮的主要原因包括以下幾點(diǎn):首先,混凝土初凝階段與終凝階段間隔時(shí)間不足,孔內(nèi)混凝土結(jié)塊過早,一旦混凝土面升至鋼筋骨架底時(shí),就會(huì)將鋼筋骨架托起,導(dǎo)致其上浮;其次,清孔時(shí)孔內(nèi)存在過多的泥漿懸浮沙粒,灌注混凝土過程中,這些沙粒未清除干凈就沉積在混凝土表面,從而形成一層厚厚的砂層;孔內(nèi)混凝土面越高,砂層會(huì)逐漸上升,最終會(huì)將鋼筋骨架托起;最后,灌注混凝土到鋼筋骨架底部時(shí),由于灌注速度過快而導(dǎo)致鋼筋骨架上浮。
4、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因
導(dǎo)致樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因有以下四個(gè)方面:首先,初灌混凝土量少,初灌后埋管深度與設(shè)計(jì)要求不符,嚴(yán)重的可能存在導(dǎo)管未進(jìn)入混凝土的現(xiàn)象;其次,混凝土灌入過程中,對(duì)拔管長(zhǎng)度的控制不合理,把導(dǎo)管拔出混凝土面;再次,混凝土初凝與終凝間隔時(shí)間過短、灌注時(shí)間過長(zhǎng)等,均會(huì)導(dǎo)致混凝土發(fā)生上部結(jié)塊現(xiàn)象,最終導(dǎo)致混凝土夾渣;最后,在進(jìn)行清孔時(shí)未將孔內(nèi)泥漿懸浮砂粒徹底清除干凈,灌注混凝土?xí)r,砂?;爻猎诨炷帘砻嫔闲纬梢粚映练e砂層,混凝土內(nèi)難免會(huì)包入一些砂?;蚋≡?,如果嚴(yán)重,則會(huì)導(dǎo)致混凝土灌注中斷、堵管等問題。
5、鉆孔垂直度與設(shè)計(jì)規(guī)范不符
導(dǎo)致該現(xiàn)象的主要原因主要有以下四個(gè)方面:首先,施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整度、密實(shí)度差,安裝鉆機(jī)時(shí)平整度差,鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中容易出現(xiàn)不均勻沉降或存在鉆孔偏斜等現(xiàn)象;其次,鉆入過程中鉆桿安裝彎曲,鉆桿接頭存在過大間隙而導(dǎo)致鉆孔偏斜;再次,鉆頭翼板磨損不均勻,導(dǎo)致鉆頭受力不均勻,鉆頭偏離導(dǎo)致鉆孔垂直度與設(shè)計(jì)要求不符;最后,鉆進(jìn)過程中遇到軟硬土層的交界處,或者傾斜巖面時(shí)鉆壓太高等。
6、孔口高程誤差
導(dǎo)致孔口高程誤差的主要原因如下:一方面完成地質(zhì)勘探后,回填場(chǎng)地計(jì)算孔口高程時(shí)存在較大誤差,或根本直接計(jì)算錯(cuò)誤;另一方面,施工過程中在施工場(chǎng)地堆積過多的廢渣廢料,造成地面高度不斷增加,最終導(dǎo)致孔口高程發(fā)生變化出現(xiàn)誤差。
7、鉆孔深度誤差
如果地質(zhì)勘查過程中選擇的是相對(duì)高程為參數(shù),施工過程中要對(duì)高程進(jìn)行換算,采用丈量鉆桿測(cè)量孔深,孔底中孔界面取鉆頭的三分之二處位置,測(cè)量孔深時(shí)盡量不要采用測(cè)繩來(lái)測(cè)量;以樁端進(jìn)入持力層的深度為端承樁鉆孔的終孑L標(biāo)高,最好不要采用固定孔深的方法終孔。
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