2020年建筑測(cè)量員知識(shí)點(diǎn)總結(jié)（2月8日）

施工測(cè)量

1.施工測(cè)量的一些基本概念

施工測(cè)量目的：把圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物、構(gòu)造物的平面位置和高程，按設(shè)計(jì)和施工的要求以一定的精度放樣(測(cè)設(shè))到相應(yīng)的地點(diǎn)，用以指導(dǎo)和銜接各施工階段和工種間的施工。

施工測(cè)量主要內(nèi)容包括：

(1) 施工前建立與工程相適應(yīng)的施工控制網(wǎng)。

(2) 建(構(gòu))筑物的放樣及構(gòu)建與設(shè)備安裝的測(cè)量工作。

(3) 檢查和驗(yàn)收。

(4) 變形觀測(cè)工作

施工測(cè)量的特點(diǎn)：

(1) 施工測(cè)量是直接為工程施工服務(wù)的，故必須與施工組織計(jì)劃向協(xié)調(diào)

(2) 施工測(cè)量的精度主要取決于建(構(gòu))筑物的大小、性質(zhì)、用途、材料和施工方法等因素。

(3) 施工測(cè)量的質(zhì)量將直接影響建筑物的正確性，故施工測(cè)量應(yīng)建立健全檢查制度。

(4) 由于施工現(xiàn)場(chǎng)各工序交叉作業(yè)、材料堆放、運(yùn)輸頻繁、場(chǎng)地變動(dòng)及施工機(jī)械的振動(dòng)，使測(cè)量標(biāo)志易遭破壞，因此，測(cè)量標(biāo)志從形式、選點(diǎn)到埋設(shè)均應(yīng)考慮便于使用、保管和檢查，如有破壞，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

道路與橋梁測(cè)量

1.公路上交點(diǎn)的測(cè)設(shè)常用的三種方法：

① 穿線交點(diǎn)法

② 撥角放線法

③ 坐標(biāo)放樣法

2.里程樁亦稱(chēng)中樁，樁上寫(xiě)有樁號(hào)(亦稱(chēng)里程)，表示線路起點(diǎn)沿中線至該樁的水平長(zhǎng)度。

里程樁分為整樁和加樁兩類(lèi)。

整樁：是以10m、20m或30m的整倍數(shù)樁號(hào)而設(shè)置的里程樁。百米樁和公里樁均屬于整樁，一般情況下均應(yīng)設(shè)置。如：K4+000。

3.圓曲線是具有一定曲率半徑的圓弧。

作為一名合格的建筑測(cè)量員，豐富的理論知識(shí)和充足的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是職業(yè)道路上不可或缺的條件。但是這些不是一朝一夕就能夠擁有的，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，我們才能走的更遠(yuǎn)，以上就是環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)?lái)的建筑測(cè)量員知識(shí)點(diǎn)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校，也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取學(xué)習(xí)資料。