2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的投資控制考點(diǎn)
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規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的投資控制
工程項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的投資控制主要包括設(shè)計(jì)質(zhì)量、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案及對(duì)設(shè)計(jì)概算文件的審查和設(shè)計(jì)投資控制。
首先,設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中要充分體現(xiàn)安全、節(jié)約、功能、耐久、美觀的設(shè)計(jì)理念,項(xiàng)目法人與咨詢(xún)單位要主動(dòng)參與勘察設(shè)計(jì)及技術(shù)設(shè)計(jì)方案論證,對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化和完善,對(duì)重大問(wèn)題要進(jìn)行深入研究,為高質(zhì)量完成設(shè)計(jì)、控制投資打下基礎(chǔ)。
其次,審查部門(mén)(由審查單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)、項(xiàng)目辦、造價(jià)部門(mén)、有關(guān)老師等組成)要嚴(yán)格對(duì)設(shè)計(jì)概算文件的審查。一方面嚴(yán)格審查初設(shè)圖紙和設(shè)計(jì)方案,多赴現(xiàn)場(chǎng)勘察線(xiàn)路走向、規(guī)模、水文、地質(zhì)、料場(chǎng)分布等的準(zhǔn)確性。另一方面嚴(yán)格審查編制規(guī)定和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、投資額。審查設(shè)計(jì)概算有利于合理分配投資資金,加強(qiáng)投資計(jì)劃管理,促進(jìn)概預(yù)算編制單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)概算的編制規(guī)定和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),防止任意擴(kuò)大投資規(guī);虺霈F(xiàn)漏項(xiàng),從而減少投資缺口,打足投資,避免故意壓低概算投資,搞釣魚(yú)項(xiàng)目,最后導(dǎo)致實(shí)際造價(jià)大幅度地突破概算的現(xiàn)象。
第三,加強(qiáng)對(duì)總概算的審查。審核概算的編制是否符合國(guó)家的有關(guān)方針、政策,是否實(shí)事求是,不允許任意擴(kuò)大投資額或留有缺口。國(guó)家交通部在 2005年2月份以交公便字[2005]37號(hào)文已下發(fā)“關(guān)于征求《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法補(bǔ)充規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的通知”,這是在 2004年交通部《關(guān)于對(duì)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算、預(yù)算編制辦法開(kāi)展調(diào)研的函》征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上再次征求意見(jiàn),從新的補(bǔ)充規(guī)定的征求意見(jiàn)看,對(duì)概預(yù)算本身存在的問(wèn)題基本上都重新給予了規(guī)定,比較貼近實(shí)際,在科學(xué)、合理、全面上更進(jìn)了一步,盼望能早日頒布實(shí)施。
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