2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》考點(diǎn):水泥混凝土路面的材料要求
水泥混凝土路面的材料要求
(1)水泥:1)特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥,也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥;低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。各交通等級路面水泥抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表1B412061—1的規(guī)定。 2)水泥進(jìn)場時(shí)每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明。各交通等級路面所使用水泥的化學(xué)成分、物理性能等路用品質(zhì)要求應(yīng)符合表 1B412061—2的規(guī)定。
(2)粗集料:1)粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石,并應(yīng)符合表1B412061—3的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于Ⅱ級,無抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級粗集料。有抗(鹽)凍要求時(shí),I級集料吸水率不應(yīng)大于1.0%;Ⅱ級集料吸水率不應(yīng)大于2.0%。2)用做路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級的集料,應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2~4個(gè)粒級的集料進(jìn)行摻配,并應(yīng)符合合成級配的要求。卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm;碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm;碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm。貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm;鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑不宜大于19.0mm。碎卵石或碎石中粒徑小于75um的石粉含量不宜大于1%。
(3)細(xì)集料:1)細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂,并應(yīng)符合表1B412061—4的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅱ級,無抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用 Ⅲ級砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25%。 2)細(xì)集料的級配要求應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,路面和橋面用天然砂宜為中砂,也可使用細(xì)度模數(shù)2.0~3.5之間的砂。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.3,否則,應(yīng)分別堆放,并調(diào)整配合比中的砂率后使用。
(4)水:1)飲用水可直接作為混凝土攪拌合養(yǎng)護(hù)用水。2)不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。
3)對水質(zhì)有疑問時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo),合格者方可使用。硫酸鹽含量(按S04 2-計(jì))小于0,0027mg/mm3;含鹽量不得超過0.005mg/mm3;pH值不得小于4。
(5)外加劑:外加劑的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合表1B412061—5的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報(bào)告,檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分,認(rèn)定對人員無毒副作用。
(6)接縫材料:1)應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。高速公路、一級公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板;其他公路可采用各種脹縫板。2)填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水,高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂,負(fù)溫拉伸量大,低溫時(shí)不脆裂、耐久性好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式溫,常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類,氯丁橡膠泥類、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。高速公路、一級公路應(yīng)優(yōu)選用樹脂類、橡膠類或改性瀝青類填縫材料,并宜在填縫料中加入耐老化劑。
例:按技術(shù)規(guī)范規(guī)定,高速公路、一級公路和二級公路水泥砼路面所用碎石級別應(yīng)不低于( )級。
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅳ
答案:B
各類瀝青路面材料要求
(1)一般規(guī)定:1)瀝青到貨時(shí)應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。到貨的各種材料都必須按規(guī)定要求進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)評定合格后方可使用。2)瀝青路面集料的粒徑應(yīng)以方孔篩為準(zhǔn)。3)任何材料進(jìn)入施工場地時(shí)都應(yīng)登記,簽發(fā)材料驗(yàn)收單。驗(yàn)收單應(yīng)包括材料來源、品種、規(guī)格、數(shù)量、使用目的、購置日期、存放地點(diǎn)及其他應(yīng)予注明事項(xiàng)。
(2)道路石油瀝青
1)道路石油瀝青適用于各類瀝青面層。2)高速公路、一級公路鋪筑瀝青路面時(shí),應(yīng)采用符合規(guī)范要求的“重交通道路石油瀝青;技術(shù)要求”規(guī)定的瀝青。其他等級公路可采用符合規(guī)范“輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的瀝青。3)瀝青面層所用的瀝青標(biāo)號,宜根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型、施工方法等按表1B412051選用。
各層可采用相同標(biāo)號的瀝青,也可采用不同標(biāo)號的瀝青。面層的上層宜用較稠的瀝青,下層或聯(lián)接層宜采用較稀的瀝青。對渠化交通的道路,宜采用較稠的瀝青。當(dāng)瀝青標(biāo)號不符合使用要求時(shí),可采用幾種不同標(biāo)號摻配的混合瀝青,其摻配比例由試驗(yàn)決定。摻配時(shí)必須混合均勻,摻配后的混合料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。
(3)乳化石油瀝青
1)乳化石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合“道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。2)乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫人工路面、常溫瀝青混合料路面,以及透層、粘層與封層。3)乳化瀝青的類型應(yīng)根據(jù)使用目的、礦料種類、氣候條件選用。對酸性石料,或當(dāng)石料處于潮濕狀態(tài)或在低溫下施工時(shí),宜采用陽離子乳化瀝青;對堿性石料(石料處于干燥狀態(tài))或與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時(shí),宜采用陰離子乳化瀝青。4)乳化瀝青可利用膠體磨或勻油機(jī)等乳化機(jī)械在瀝青拌的廠現(xiàn)場制備,乳化劑用量(按有效含量計(jì))宜為瀝青質(zhì)量的0.3%~0.8%。制備現(xiàn)場乳化瀝青的溫度應(yīng)通過試驗(yàn)確定,乳化劑溶液的溫度宜為 40~70℃,石油瀝青宜加熱至120~160~C,乳化瀝青制成后應(yīng)及時(shí)使用,存放期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。經(jīng)較長時(shí)間存放的乳化瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗(yàn),質(zhì)量不符合要求者不得使用。
(4)液體石油瀝青
1)液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制常溫瀝青混合料。根據(jù)使用目的的與場所,可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青。2)液體石油瀝青的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范中“液體石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定,使用前應(yīng)由試驗(yàn)確定摻配比例。
(5)煤瀝青
1)道路用煤瀝青適用于透層、粘層,也中用于三級及三級以下的公路鋪筑瀝青面層,但熱拌瀝青混合料路面的表面層不宜采用煤瀝青。根據(jù)用途的不同,煤瀝青的標(biāo)號可按規(guī)范要求選用。2)道路用煤瀝青的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求“道路用煤瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。3)煤瀝青使用期間在貯油池或?yàn)r青罐中貯存的溫度宜為70~90~C,并應(yīng)避免長期貯存。經(jīng)較長時(shí)間存存放的煤瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗(yàn),質(zhì)量不符合要求者不得使用。
(6)粗集料
1)用于瀝青面層的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。粗集料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)。2)粗集料的粒徑規(guī)格按照規(guī)范“瀝青面層用粗集料規(guī)格”的規(guī)定選用。當(dāng)生產(chǎn)的粗集料不符合規(guī)格,但確認(rèn)與其他材料配合后的級配合乎各類瀝青面層的礦料使用要求時(shí),可以使用。3)粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范“瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”的規(guī)定。4)粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀,用于道路瀝青面層的碎石不宜采用顎式破碎機(jī)加工。5)路面抗滑表層粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石,不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。用于高速公路、一級公路瀝青路面表面層及各類公路抗滑表層的粗集料應(yīng)符合規(guī)范中關(guān)于石料磨光值的要求,但允許摻加粗集料比例總量不超過40%的普通集料作為中等或較小粒徑的粗集料。6)用于軋制破碎的礫石必須采用粒徑大于50mm的顆粒,破碎礫石中4.75mm(圓孔篩5mm)及其以上顆粒的破碎面積應(yīng)符合規(guī)范的要求。7)篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治或拌合法施工的瀝青表面層的下面層,不得用于貫入式路面及拌和法施工的瀝青面層的中、上面層。 8)三級及三級以下公路可采用鋼渣作為粗集料。鋼渣應(yīng)在破碎后有6個(gè)月以上的存放期,其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求,并應(yīng)按本規(guī)范相關(guān)辦法對鋼渣活性進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)不合格者不得使用。鋼渣瀝青混合料的瀝青用量必須經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定。9)經(jīng)檢驗(yàn)屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公路時(shí),宜使用針入度較小的瀝青。為保證與瀝青的粘附性符合規(guī)范的要求,應(yīng)采用下列抗剝離措施:①用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉、水泥作為填料的一部分,其用量宜為礦料總量的1%~2 %。②在瀝青中摻加抗剝離劑。③將粗集料用石灰漿處理后使用。
(7)細(xì)集料
1)瀝青面層的細(xì)集料可采用然砂、機(jī)制砂及石屑,其規(guī)格應(yīng)分別符合規(guī)范“瀝青面層用:天然砂規(guī)格”、表1B412061—4“瀝青面層用石屑規(guī)格”的要求。2)熱拌瀝青混合料的細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機(jī)制砂,在缺砂地區(qū),也可使用石屑,但用于高速公路、一級公路瀝青混凝土面層及抗滑表面的石屑用量不宜超過天然砂及機(jī)制砂的用量。3)細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力,與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑不宜用于高速公路、一級公路瀝青面層。必須使用時(shí),應(yīng)采用規(guī)范規(guī)定的抗剝離措施。
(8)填料
1)瀝青混合料的填料宜采用巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求干燥、潔凈、其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的技術(shù)要求。當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時(shí),其用量不宜超過礦料總量的2%。
2)粉煤灰作為填料使用時(shí),燒失量應(yīng)小于12%,塑性指數(shù)應(yīng)小于4%,其余質(zhì)量要求與礦粉相同。粉煤灰的用量不宜超過填料總量的50%,并應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)與瀝青有良好的粘結(jié)力,瀝青混合料的水穩(wěn)性能滿足要求。高速公路、一級公路的瀝青混凝土面層不宜采用粉煤灰作填料。
3)拌合機(jī)采用除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。濕法除塵的粉塵回收使用應(yīng)經(jīng)干燥粉碎處理,且不得含有雜質(zhì)?;厥辗蹓m的用量不得超過填料總量的50%,摻有粉塵的填料的塑性指數(shù)不得大于4%,其余質(zhì)量要求應(yīng)與礦粉相同。
例:渠化交通的道路應(yīng)采用( )
A T-5煤瀝青
B較稀的瀝青
C較稠的瀝青
D 乳化瀝青
答案:C
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